Dacia Sandero - Diesel

1-7 z 7 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Dacia Sandero je subkompaktný hatchback, ktorý sa zameriava na zákazníkov a zákazníčky hľadajúcich maximálnu úžitkovú hodnotu za nízku cenu. Ako jeden z kľúčových modelov rumunskej automobilky, ktorá patrí do skupiny Renault, si Sandero vybudovalo povesť praktického a spoľahlivého vozidla s nízkymi prevádzkovými nákladmi. Vo svojej triede vyniká najmä priestranným interiérom a nadpriemerne veľkým batožinovým priestorom. Jazdné vlastnosti sú zamerané skôr na komfort a jednoduché ovládanie než na športový zážitok. Výbava je zvyčajne základná, no plne funkčná pre bežné každodenné potreby. Model bol dostupný v niekoľkých stupňoch výbavy, pričom vyššie verzie ponúkali napríklad klimatizáciu či elektrické ovládanie okien. Najznámejším variantom je verzia Stepway so zvýšeným podvozkom a dizajnom v štýle crossover. Dacia Sandero je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí nepotrebujú najmodernejšie technológie, ale hľadajú spoľahlivé a cenovo dostupné auto na presuny do práce, na nákupy alebo na rodinné výlety. Medzi jeho hlavných konkurentov na trhu s jazdenými vozidlami patria napríklad Škoda Fabia, Renault Clio či Hyundai i20.

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Dacia Sandero s dieselovým motorom v ponuke bola vyrobená medzi rokmi 2009 a 2013, s nájazdom typicky od 96 852 do 239 245 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 2 639 €. Všetky vozidlá Dacia Sandero s dieselovým motorom v ponuke sú vybavené manuálnou prevodovkou. Čo sa týka výkonu, 42 % inzerátov má motor s výkonom 50 kW a 28 % ponúka výkon 63 kW.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Dacia Sandero (palivo alebo pohon: diesel)?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Dacia Sandero (palivo alebo pohon: diesel) v cenovom rozmedzí od 2 000 € do 3 800 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 2 639 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 7 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Dacia Sandero (palivo alebo pohon: diesel)?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Dacia Sandero (palivo alebo pohon: diesel) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2010. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 169 143 km.

S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Dacia Sandero (palivo alebo pohon: diesel)?

Dacia Sandero s dieselovým motorom je takmer výlučne dostupná s manuálnou prevodovkou. Čo sa týka karosérie, v drvivej väčšine prípadov ide o 5-dverový hatchback, ktorý predstavuje hlavnú karosársku verziu tohto modelu.

Aký výkon je najtypickejší pre Daciu Sandero (palivo alebo pohon: diesel)?

Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Dacia Sandero (palivo alebo pohon: diesel) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 50 kW.

Pre koho je model Dacia Sandero vo verzii „diesel“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?

Dieselová Dacia Sandero je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí ročne najazdia väčší počet kilometrov a často jazdia mimo mesta, po okresných cestách alebo diaľniciach. Pre výlučne mestskú prevádzku s krátkymi trasami nie je dieselový motor najvhodnejší z dôvodu pomalšieho zohrievania a možných problémov s filtrom pevných častíc (DPF). Kombinovaná spotreba sa pri týchto motoroch zvyčajne pohybuje v rozmedzí od 4 do 5 litrov na 100 km, čo z neho robí veľmi úsporné vozidlo.

Aké sú najčastejšie poruchy modelu Dacia Sandero vo verzii „diesel“?

Pri dieselových motoroch 1.5 dCi, ktoré sa v modeli Sandero používajú, sa môžu po vyššom nájazde vyskytnúť problémy so vstrekovačmi paliva, opotrebovaním turbodúchadla alebo so zaneseným EGR ventilom. Ako pri mnohých moderných dieseloch, aj tu si treba dať pozor na stav filtra pevných častíc (DPF), najmä ak vozidlo jazdilo prevažne krátke trasy. Pri starších ročníkoch je dobré skontrolovať aj stav podvozku a výfukového systému z hľadiska korózie.

Ako predĺžiť životnosť pohonu v dieselovej verzii a spĺňa Dacia Sandero najnovšie emisné normy?

Životnosť dieselového motora možno predĺžiť pravidelnou výmenou kvalitného oleja a filtrov, tankovaním kvalitnej nafty a vyhýbaním sa častým krátkym jazdám, ktoré neumožňujú regeneráciu DPF filtra. Dôležité je tiež nechať motor po studenom štarte chvíľu zohriať a po dynamickej jazde nechať turbodúchadlo dochladiť. Staršie modely Dacia Sandero zvyčajne spĺňajú emisné normy Euro 4 alebo Euro 5. Najnovšie emisné štandardy nespĺňajú, čo však pri jazdených vozidlách tohto veku nie je prekážkou v prevádzke.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Dacia Sandero vo verzii „diesel“?

Pri obhliadke sa zamerajte na zvuk motora za studena aj za tepla – nemal by byť príliš klepotavý. Počas skúšobnej jazdy sledujte, či motor plynulo zrýchľuje bez trhania a či z výfuku nejde nadmerný čierny alebo modrý dym, čo by mohlo signalizovať problém so vstrekovaním alebo turbom. Skontrolujte servisnú históriu, najmä intervaly výmeny oleja. Overte si funkčnosť všetkých základných prvkov výbavy, keďže interiér je náchylnejší na opotrebenie. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla