Citroën Xsara Picasso - Manuál

1-8 z 8 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Citroën Xsara Picasso je kompaktné MPV, ktoré sa preslávilo svojím zameraním na priestrannosť, variabilitu a vysoký komfort. Vďaka jedinečnému „vajíčkovitému“ dizajnu ponúka výnimočne vzdušný interiér s tromi samostatnými a vyberateľnými sedadlami v druhom rade, čo z neho robí ideálnu voľbu pre rodiny. Podvozok je naladený na pohodlnú jazdu, efektívne filtruje nerovnosti a prispieva k uvoľnenému cestovaniu. V ponuke boli spoľahlivé benzínové a úsporné naftové HDi motory, takmer výhradne spojené s manuálnou prevodovkou. Xsara Picasso oslovuje najmä kupujúcich a kupujúce, ktorí hľadajú praktické a cenovo dostupné rodinné auto s veľkým vnútorným priestorom a originálnym dizajnom. Medzi hlavných konkurentov v segmente patria Renault Scénic, Opel Zafira a Ford C-MAX.

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Citroën Xsara Picasso s manuálnou prevodovkou bola vyrobená v rokoch 1999 až 2010, pričom ich nájazd sa pohybuje od 144 011 km do 214 000 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 1 608 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa ponúkajú v cenovom rozpätí od 800 € do 2 470 €. Čo sa týka paliva, v ponuke dominuje benzín s podielom 73 %, nasledovaný motorom typu diesel s podielom 26 %.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Citroën Xsara Picasso s manuálnou prevodovkou?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Citroën Xsara Picasso s manuálnou prevodovkou v cenovom rozmedzí od 800 € do 2 499 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 1 608 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 15 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Citroën Xsara Picasso s manuálnou prevodovkou?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Citroën Xsara Picasso vo verzii s manuálnou prevodovkou sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2007. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 190 836 km.

S akým palivom a karosériou sa najčastejšie predáva Citroën Xsara Picasso s manuálnou prevodovkou?

Pre modely Citroën Xsara Picasso vybavené manuálnou prevodovkou v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá s motorom na benzín. Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia mpv/van.

Aký výkon motora má najčastejšie Citroën Xsara Picasso s manuálnou prevodovkou?

Pri modeli Citroën Xsara Picasso s manuálnou prevodovkou inzerenti najčastejšie ponúkajú vozidlá s výkonom motora 80 kW.

Ako často treba meniť olej v manuálnej prevodovke pri modeli Citroën Xsara Picasso?

Hoci výrobca často označoval náplň manuálnej prevodovky ako „doživotnú“, pre zachovanie jej dlhej životnosti a spoľahlivosti sa odporúča preventívna výmena prevodového oleja. Ideálny interval je približne každých 80 000 až 120 000 kilometrov alebo po 8–10 rokoch. Pravidelná výmena pomáha predchádzať opotrebovaniu ložísk a synchronizátorov, najmä pri starších vozidlách.

Zvyšuje manuálna prevodovka spotrebu paliva pri modeli Citroën Xsara Picasso?

Nie, práve naopak. V porovnaní s automatickými prevodovkami dostupnými v danej generácii vozidiel ponúka manuálna prevodovka pri modeli Citroën Xsara Picasso spravidla nižšiu spotrebu paliva. Umožňuje lepšiu kontrolu nad otáčkami motora, čo vedie k efektívnejšej jazde. Zároveň poskytuje priamejšiu odozvu a lepšiu jazdnú dynamiku.

Aké sú najčastejšie poruchy a ako spoznať chybnú manuálnu prevodovku v modeli Citroën Xsara Picasso?

Medzi typické príznaky opotrebovanej manuálnej prevodovky patria sťažené radenie prevodových stupňov (najmä za studena), škrípavé zvuky pri radení (opotrebované synchronizátory), alebo samovoľné vyskakovanie zaradenej rýchlosti. Hučanie alebo pískanie počas jazdy môže signalizovať opotrebované ložiská. Problémy môže spôsobovať aj opotrebovaný mechanizmus radenia alebo spojka.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Citroën Xsara Picasso s manuálnou prevodovkou?

Počas skúšobnej jazdy je dôležité vyskúšať radenie všetkých prevodových stupňov, a to pri rôznych otáčkach motora, za studena aj po zahriatí. Je potrebné všímať si, či rýchlosti zapadajú hladko a bez použitia nadmernej sily. Taktiež treba počúvať, či sa z prevodovky neozývajú neobvyklé zvuky ako hučanie alebo škrípanie. Odporúča sa skontrolovať aj záber spojky – či nezaberá príliš vysoko alebo či nepreklzáva pri akcelerácii. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla