Citroën DS4 - Diesel

Prehľad trhu

Vozidlá Citroën DS4 s dieselovým motorom v aktuálnej ponuke boli vyrobené medzi rokmi 2012 a 2017. Mediánová cena sa pohybuje okolo 6 200 €. Z hľadiska prevodovky je 80 % inzerovaných vozidiel vybavených typom manuálu.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Citroën DS4 (palivo alebo pohon: diesel)?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Citroën DS4 (palivo alebo pohon: diesel) v cenovom rozmedzí od 5 000 € do 9 900 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 6 200 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 5 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Citroën DS4 (palivo alebo pohon: diesel)?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Citroën DS4 (palivo alebo pohon: diesel) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2014. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 120 686 km.

S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Citroën DS4 (palivo alebo pohon: diesel)?

Pre modely Citroën DS4 (palivo alebo pohon: diesel) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené manuálnou prevodovkou.

Aký výkon je najtypickejší pre Citroën DS4 (palivo alebo pohon: diesel)?

Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Citroën DS4 (palivo alebo pohon: diesel) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 84 kW.

Pre koho je model Citroën DS4 vo verzii „diesel“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?

Dieselová verzia modelu Citroën DS4 je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí ročne najazdia väčší počet kilometrov, najmä na diaľniciach a mimo mesta. V takomto režime sa najlepšie prejaví nízka spotreba. Na krátke mestské trasy sa dieselový motor neodporúča kvôli riziku zanášania DPF filtra. Kombinovaná spotreba sa v závislosti od konkrétnej motorizácie a štýlu jazdy pohybuje zvyčajne v rozmedzí od 4 do 5,5 litra na 100 km.

Aké sú najčastejšie poruchy modelu Citroën DS4 vo verzii dieselovej?

Pri dieselových motoroch HDi a BlueHDi sa, podobne ako u iných moderných dieselov, môžu po vyššom nájazde objaviť problémy s filtrom pevných častíc (DPF), najmä pri častom jazdení v meste. Pozornosť si vyžadujú aj vstrekovače, EGR ventil alebo turbodúchadlo. Odporúča sa tiež skontrolovať systém AdBlue pri novších motoroch BlueHDi. Občas sa môžu vyskytnúť aj menšie problémy s elektronikou.

Ako predĺžiť životnosť pohonu v dieselovej verzii a spĺňa Citroën DS4 najnovšie emisné normy?

Pre dlhú životnosť dieselového motora sú kľúčové pravidelná a kvalitná údržba, používanie kvalitnej nafty a pravidelné dlhšie jazdy pre regeneráciu DPF filtra. Motor by sa nemal vytáčať za studena. Staršie modely Citroën DS4 spĺňajú emisnú normu Euro 5, zatiaľ čo novšie verzie s technológiou BlueHDi (približne od roku 2014) už spĺňajú prísnejšiu normu Euro 6.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Citroën DS4 vo verzii „diesel“?

Pri obhliadke sa zamerajte na studený štart motora – mal by byť plynulý a bez nadmerného dymu. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť ťahu motora, či turbo nevydáva pískavé zvuky a či sa neobjavujú chybové hlásenia. Overte si funkčnosť elektroniky a klimatizácie. Pri vyššom nájazde je dôležité preveriť stav podvozku a bŕzd. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla