BMW i4 - Automat

1-20 z 20 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

BMW i4 je prémiové elektrické gran coupé, ktoré spája charakteristickú radosť z jazdy značky BMW s plne elektrickým pohonom. Je určené pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú športový, no zároveň elegantný elektromobil bez kompromisov v oblasti výkonu a luxusu. Vozidlo sa vyznačuje okamžitým zrýchlením vďaka výkonným elektromotorom a dynamickým podvozkom, ktorý zaručuje vynikajúce jazdné vlastnosti. Interiér ponúka prémiové materiály a moderné technológie, ktorým dominuje veľký zakrivený displej. Samozrejmosťou je vysoká úroveň bezpečnosti a pokročilé asistenčné systémy. Model je dostupný v niekoľkých verziách, ako napríklad i4 eDrive35, eDrive40 alebo vysoko výkonná verzia M50, ktoré sa líšia výkonom a dojazdom. Vďaka svojej všestrannosti je i4 ideálne na každodenné dochádzanie, dlhšie cesty aj dynamickú jazdu. Medzi hlavných konkurentov v segmente patria Tesla Model 3 alebo Polestar 2.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel BMW i4 s automatickou prevodovkou v ponuke bola vyrobená medzi rokmi 2022 a 2025, pričom ich nájazd sa zvyčajne pohybuje od 12 061 do 107 000 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 42 502 €. Všetky aktuálne ponúkané vozidlá BMW i4 využívajú elektrický pohon.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 42 502 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 22 dostupných inzerátov.

Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 26 500 km.

Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia coupé.

Pre túto konfiguráciu je momentálne k dispozícii príliš málo porovnateľných inzerátov na spoľahlivé vyhodnotenie. Ponuka sa priebežne mení, preto sa oplatí sledovať aktuálne inzeráty a porovnať konkrétne vozidlá podľa ich stavu, výbavy a servisnej histórie.

Model BMW i4 je plne elektrické vozidlo, a preto nemá klasickú automatickú prevodovku, ako ju poznáme zo spaľovacích motorov. Namiesto toho využíva jednostupňovú redukčnú prevodovku. Kvapalina v tomto systéme má zvyčajne doživotnú náplň alebo veľmi dlhý servisný interval (často nad 150 000 km) a jej výmena nie je súčasťou bežnej údržby. Odporúča sa však riadiť pokynmi výrobcu v servisnej knižke vozidla.

Keďže BMW i4 je elektromobil, nemá tradičnú automatickú prevodovku, ktorá by mohla ovplyvňovať spotrebu paliva. Využíva jednostupňovú prevodovku, ktorá je navrhnutá pre maximálnu efektivitu prenosu výkonu z elektromotora na kolesá. Vďaka tomu je systém vysoko účinný a jeho vplyv na spotrebu energie (dojazd) je optimálny a neporovnateľný so stratami v klasických viacstupňových prevodovkách.

Redukčná prevodovka v BMW i4 je konštrukčne jednoduchá a veľmi spoľahlivá, poruchy sú zriedkavé. Medzi možné príznaky problému by mohli patriť neobvyklé zvuky (hučanie, pískanie) počas jazdy, vibrácie alebo trhavý pohyb pri akcelerácii či spomaľovaní. Akékoľvek chybové hlásenie týkajúce sa pohonného systému na prístrojovej doske by sa malo okamžite riešiť v autorizovanom servise.

Počas skúšobnej jazdy sa zamerajte na plynulosť akcelerácie a spomaľovania. Prevodovka by mala byť úplne tichá, bez akýchkoľvek pazvukov, hučania alebo vibrácií. Vyskúšajte plynulý rozjazd aj prudké zrýchlenie (kickdown), aby ste sa uistili, že prenos výkonu je okamžitý a bez zaváhania. Taktiež sledujte plynulosť rekuperácie pri uvoľnení akceleračného pedála. Dôležité je tiež skontrolovať stav batérie a jej udávaný dojazd. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla