Koľko stojí výmena batéria v 13-ročnej Tesle Model S? Detailný účet zo servisu ukazuje, že stále priveľa
Tesla práve oznámila ukončenie výroby Modelu S a Modelu X. Model S je síce stále pohľadným elektromobilom, no prišiel na trh už v roku 2012. Kúsky zo začiatku výroby postupne klesali na cene, dnes sa dajú kúpiť za naozaj zaujímavé peniaze. Aká je však realita kúpy takéhoto auta a s akými výdajmi je potrebné počítať?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Koľko stojí výmena batérie elektromobilu? Stále priveľa
Pri starších spaľovacích autách v mnohých prípadoch dochádza k tomu, že ich oprava môže byť menej nákladná ako v dobe, kedy boli nové. Samozrejme, pri prémiovkách si aj opravy držia svoju cenu, avšak napríklad niekoľkoročnú naftovú Octaviu viete opraviť aj za nie až tak vysoké čiastky. Pomáhajú aj firmy, ktoré sa pri populárnych autách zamerajú na výrobu neoriginálnych komponentov. Lenže pri Tesle to tak celkom neplatí.
Presvedčil sa o tom aj majiteľ Tesly Model S z roku 2013, ktorý sa o svoje skúsenosti podelil na portáli reddit.com.
Jazdená Tesla Model S 2013
Po 13 rokoch mala jeho Tesla za sebou okolo 188 000 km, čo zodpovedá aj našim pomerom . V priemere to robí necelých 15 000 km ročne.
Spaľovacie autá po takejto záťaži majú pred sebou ešte slušnú dávku kilometrov. Lenže táto Tesla začala majiteľa trápiť rôznymi chybovými hláškami a preto sa rozhodol vyhľadať servis. Po návšteve servisu bude možno potrebovať vyhľadať aj psychológa.
Cena výmeny batérie Tesla
Čiastky, ktoré mu oznámili, boli naozaj mimoriadne vysoké.
Po prepočte 11 700 € za základnú batériu s najmenšou kapacitou 60 kWh alebo 90 kWh batériu za 19 700 €.
Celková cena servisu v tomto konkrétnom prípade dosiahla 39 792,99 amerických dolárov, čo pri aktuálnom prepočte predstavuje 33 639 EUR. Celý zverejnený účet za servis prikladáme nižšie.
Za takúto sumu môžete mať aj celkom nový, podstatne modernejší elektromobil karosérie SUV. A napríkladjazdené Tesly Model S si dnes na Autobazar.EU môžete zadovážiť od približne 20 000 €.
Tento medializovaný prípad je ukážka, ako vie byť aj po rokoch výmena batérie predražená a neplatí dohad niektorých odborníkov, že batérie sú dnes oveľa dostupnejšie ako kedysi.
Dôvodom je nielen vek vozidla, ale aj prístup Tesly
Pokiaľ ste si mysleli, že cena výmeny batérie bude pri starších Teslách o čosi zhovievavejšia, opak je pravdou.
Pri jazdenkách musíte naďalej počítať s prémiovou cenou za batériu.
Staršiu Teslu viete kúpiť za príjemné peniaze, je však potrebné pozerať na kondíciu jej batérie, inak rovnakú čiastku možno budete musieť investovať do batérie. Takže aj tu platí ako pri všetkých jazdenkách, treba hlavne ostražitosť, aby ste nemuseli riešiť problémy ako majiteľ tejto Tesly. A pokiaľ nejaká zaujala vás, určite si ju nájdete aj u nás na AUTOBAZAR.EU.
Zdroj: reddit.com
Zdroj foto: reddit.com
Hubinský pre Autobazar.EU: Autopriemysel sa spolitizoval, dojazd 1000 km ľudia nepotrebujú
Veľký ADAC test zimných pneumatík 185/65 R15: Cena nerozhoduje, ale až 9 modelov úplne prepadlo
Najväčší nemecký automobilový klub ADAC otestoval 16 zimných pneumatík v obľúbenom rozmere pre malé a kompaktné autá. Výsledok je nezvyčajne slabý: bez výhrad odporúča len dva modely, deväť pneumatík neodporúča vôbec a celkovo sú aj dosiahnuté nájazdy skôr priemerné.
Posledných 8 francúzskych áut s naftovým motorom
Zatiaľ čo pred dekádou bol naftový motor pod kapotou francúzskeho auta štandardom, dnes ide o vymierajúci druh. Vplyvom prísnych emisných noriem, meniacich sa preferencií zákazníkov a nevyhnutného prechodu na elektrifikované pohony sa ponuka dieselových agregátov radikálne scvrkla. Aktuálne na trhu figuruje už iba 8 nových osobných automobilov francúzskych značiek, ktoré si môžete objednať s naftovým motorom. Pozrite si kompletný prehľad posledných mohykánov.
Ako znížiť dymivosť dieselu a prejsť emisnou kontrolou
Čierny dym pri zrýchľovaní, rastúca spotreba alebo obavy z blížiacej sa emisnej kontroly. Nadmerná dymivosť dieselu vie potrápiť najmä majiteľov starších áut, no jej príčinou nemusí byť hneď vážna porucha motora. Pozreli sme sa na to, čo skutočne pomáha, koľko môžu stáť opravy a kedy už obyčajná jazda po diaľnici nestačí.
Ako naštartovať auto s vybitou batériou: 4 overené spôsoby
Mrazivé ráno, otočíte kľúčom a namiesto štartovania počujete iba cvakanie. Vybitá autobatéria dokáže poriadne skomplikovať deň, no nemusí automaticky znamenať privolanie odťahovej služby. Ukážeme vám, ako naštartovať auto s vybitou batériou, ako správne zapojiť štartovacie káble a čo urobiť, aby ste rovnaký problém nemuseli riešiť už pri ďalšom štarte.
Čo robiť, keď auto žerie olej? Príčiny a riešenia
Auto žerie olej a vy ho musíte medzi výmenami pravidelne dolievať? Nie vždy to znamená vážnu poruchu motora. Za zvýšenou spotrebou oleja sa môže skrývať drobná netesnosť, ale aj opotrebovanie piestnych krúžkov či turbodúchadla. Poradíme vám, ako odhaliť príčinu a kedy už treba navštíviť servis.
Rozbiehate sa na dvojke? Váš motor sa vám poďakuje, kedy je to užitočné?
Hoci moderné vozidlá rozjazd z dvojky zvládnu bez zhasnutia motora, dlhodobé obchádzanie jednotky si vyberá svoju daň. Pozrite sa s nami na to, čo sa v útrobách prevodovky a spojky v skutočnosti deje, koľko vás tento zvyk môže stáť na opravách a v akých špecifických situáciách má rozjazd na dvojke užitočný význam. Vo väčšine prípadov je ale preskakovanie jednotky nežiadúcim javom, za ktorý sa vám váš motor v úvodzovkách poďakuje.