Erik Stríž2 min. čítania
Vytvorený:Aktualizovaný:

Preplatí PZP škody aj keď v lete jazdíte na zimných pneumatikách?

SERVISNÁ PORADŇA – Chcete ešte dojazdiť zimné pneumatiky, rozumieme tomu. Tisíce ľudí to tak robia tiež. Hrozia za to pokuty alebo problémy s PZP?

Erik StrížErik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Preplatí PZP škody aj keď v lete jazdíte na zimných pneumatikách?
ilustračná fotografiaZdroj:Autobazar.EU

Povinnosti súvisiace s používaním pneumatík na Slovensku definuje Zákon o cestnej premávke č. 8/2009 v § 38 Osobitosti premávky v zimnom období. Ten sa však týka predovšetkým zimného obdobia. Letnú prevádzku slovenská legislatíva definuje v Zákone o prevádzke motorových vozidiel č. 106/2018, ktorý sa zasa opiera o európsku smernicu 89/459 (dezén minimálne 1,6 mm) a dopĺňa ju o minimálnu hĺbku dezénu 3 mm pre zimné pneumatiky. 

Zo Zákona o cestnej premávke vieme, že ak je na ceste sneh či ľad, vodič je povinný na jazdu použiť iba také vozidlo, ktoré je už obuté do zimných pneumatík. Ak v zime sneh nie je, nemá vodič povinnosť prezúvať na zimné, ale s ohľadom na fyzikálne vlastnosti letných pneumatík sa ich použitie pri nižších teplotách dôrazne neodporúča.

Zimné pneumatiky sú v lete dovolené

Slovenská legislatíva priamo nezakazuje jazdiť na zimných pneumatikách v jarných a letných mesiacoch, dôrazne sa to neodporúča z viacerých dôvodov.

Z bezpečnostného hľadiska zimné pneumatiky v teplejšom počasí vykazujú horšiu priľnavosť na suchom aj mokrom povrchu, čo vedie k dlhšej brzdnej dráhe a horšej ovládateľnosti vozidla. Ich mäkká zmes a dezén nie sú optimalizované pre vysoké teploty a rýchlu jazdu, čo môže spôsobiť nestabilitu, najmä v zákrutách, a zvyšuje sa aj riziko aquaplaningu.

Z hľadiska opotrebenia sa mäkká zmes zimných pneumatík na horúcom asfalte opotrebúva oveľa rýchlejšie ako letné pneumatiky, čím sa znižuje ich životnosť. Naviac z ekonomického hľadiska majú zimné pneumatiky vyšší valivý odpor, čo zvyšuje spotrebu paliva, a ich rýchlejšie opotrebovanie znamená skoršiu potrebu výmeny.

Autobazar.EU / Šetrite radšej inde. Marec a apríl sú ideálny čas na prezutie pneumatík na letné
Marec a apríl sú ideálny čas na prezutie pneumatík na letnéZdroj:Autobazar.EU / Šetrite radšej inde

Nehoda v lete na zimných pneu a PZP

V prípade dopravnej nehody spôsobenej v lete na zimných pneumatikách môže poisťovňa skúmať, či to nemalo vplyv na nehodu, a ak sa preukáže súvislosť, môže to mať vplyv na plnenie z PZP. Letné obutie v zime môže byť dôvodom na odmietnutie poistného plnenia a rovnako tak, v krajných prípadoch, použitie zimných pneu v lete.

Vodič je vždy povinný dbať na bezpečnosť a používať vozidlo v riadnom technickom stave s vhodnými pneumatikami pre dané ročné obdobie.

Naše odporúčanie

Preto sa napriek absencii priameho zákazu odporúča prezúvať na letné pneumatiky, keď priemerná denná teplota stabilne prekročí 7 °C, aby sa predišlo bezpečnostným rizikám, nadmernému opotrebovaniu a potenciálnym komplikáciám s poistným plnením.


Prečítajte si naše ďalšie prispevky k téme pneumatiky a kolesá:


Erik Stríž
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Technologický a motoristický novinár od roku 2007, následne od 2012 orientovaný predovšetkým na témy dopravy a súvisiacej legislatívy. Pre Autobazar.EU píše spravodajstvo, dopravnú poradňu, recenzie vozidiel, nahráva podcastové rozhovory, fotí a produkuje videotesty. V minulosti písal ako redaktor pre TASR, UNITED Life, pre denníky Autoviny.sk, startstop.sk, Rewind.sk, ale aj pre Refresher.sk. Jeho autorskú tvorbu nájdete aj v časopisoch Hviezdy ciest, auto motor a šport Slovensko, PCSpace, 3GCentrum a ďalších.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Veľký ADAC test zimných pneumatík 185/65 R15: Cena nerozhoduje, ale až 9 modelov úplne prepadlo
Servis04.11.2026

Veľký ADAC test zimných pneumatík 185/65 R15: Cena nerozhoduje, ale až 9 modelov úplne prepadlo

Najväčší nemecký automobilový klub ADAC otestoval 16 zimných pneumatík v obľúbenom rozmere pre malé a kompaktné autá. Výsledok je nezvyčajne slabý: bez výhrad odporúča len dva modely, deväť pneumatík neodporúča vôbec a celkovo sú aj dosiahnuté nájazdy skôr priemerné.

Posledných 8 francúzskych áut s naftovým motorom
Servis04.11.2026

Posledných 8 francúzskych áut s naftovým motorom

Zatiaľ čo pred dekádou bol naftový motor pod kapotou francúzskeho auta štandardom, dnes ide o vymierajúci druh. Vplyvom prísnych emisných noriem, meniacich sa preferencií zákazníkov a nevyhnutného prechodu na elektrifikované pohony sa ponuka dieselových agregátov radikálne scvrkla. Aktuálne na trhu figuruje už iba 8 nových osobných automobilov francúzskych značiek, ktoré si môžete objednať s naftovým motorom. Pozrite si kompletný prehľad posledných mohykánov.

Ako znížiť dymivosť dieselu a prejsť emisnou kontrolou
Servis29.10.2026

Ako znížiť dymivosť dieselu a prejsť emisnou kontrolou

Čierny dym pri zrýchľovaní, rastúca spotreba alebo obavy z blížiacej sa emisnej kontroly. Nadmerná dymivosť dieselu vie potrápiť najmä majiteľov starších áut, no jej príčinou nemusí byť hneď vážna porucha motora. Pozreli sme sa na to, čo skutočne pomáha, koľko môžu stáť opravy a kedy už obyčajná jazda po diaľnici nestačí.

Ako naštartovať auto s vybitou batériou: 4 overené spôsoby
Servis29.10.2026

Ako naštartovať auto s vybitou batériou: 4 overené spôsoby

Mrazivé ráno, otočíte kľúčom a namiesto štartovania počujete iba cvakanie. Vybitá autobatéria dokáže poriadne skomplikovať deň, no nemusí automaticky znamenať privolanie odťahovej služby. Ukážeme vám, ako naštartovať auto s vybitou batériou, ako správne zapojiť štartovacie káble a čo urobiť, aby ste rovnaký problém nemuseli riešiť už pri ďalšom štarte.

Čo robiť, keď auto žerie olej? Príčiny a riešenia
Servis27.10.2026

Čo robiť, keď auto žerie olej? Príčiny a riešenia

Auto žerie olej a vy ho musíte medzi výmenami pravidelne dolievať? Nie vždy to znamená vážnu poruchu motora. Za zvýšenou spotrebou oleja sa môže skrývať drobná netesnosť, ale aj opotrebovanie piestnych krúžkov či turbodúchadla. Poradíme vám, ako odhaliť príčinu a kedy už treba navštíviť servis.

Rozbiehate sa na dvojke? Váš motor sa vám poďakuje, kedy je to užitočné?
Servis19.10.2026

Rozbiehate sa na dvojke? Váš motor sa vám poďakuje, kedy je to užitočné?

Hoci moderné vozidlá rozjazd z dvojky zvládnu bez zhasnutia motora, dlhodobé obchádzanie jednotky si vyberá svoju daň. Pozrite sa s nami na to, čo sa v útrobách prevodovky a spojky v skutočnosti deje, koľko vás tento zvyk môže stáť na opravách a v akých špecifických situáciách má rozjazd na dvojke užitočný význam. Vo väčšine prípadov je ale preskakovanie jednotky nežiadúcim javom, za ktorý sa vám váš motor v úvodzovkách poďakuje.