Veľký test 18 letných pneumatík 2025: Na týchto na 100% havarujete. Neplatí, že drahšie je lepšie

Nemecký autoklub ADAC v uplynulom období otestoval 18 modelov letných pneumatík rôznych výrobcov, aby zistil, ktoré z nich sú najlepšie a ktoré najhoršie. Povzbudivý je poznatok, že až 11 modelov z celkovo 18 testovaných je prinajmenšom „dobrých“, a tak majú odporúčanie tohto renomovaného autoklubu.

Niektoré modely prevažne menej známych výrobcov a značiek dostali horšie hodnotenia, ktoré by mali byť pre motoristov dostatočným argumentom, aby ich kúpu prehodnotili. Získali totiž nepriaznivé skóre v „environmentálnej rovnováhe“, ale aj zlé výsledky v bezpečnosti jazdy.

Ako ADAC testoval letné pneumatiky

ADAC testoval 18 letných pneumatík s rozmerom 225/40 R 18. Pri testoch pneumatík ADAC zohráva úlohu nielen bezpečnosť a hospodárnosť jazdy, ale recenzenti hodnotia sa aj aspekt udržateľnosti. Vplyv na životné prostredie preto predstavuje až 30 percent výsledku testu. Bezpečnosť jazdy ADAC vyhodnocoval na základe jázd na mokrej a suchej vozovke, zameriaval sa na komfort jazdy, správanie pneumatík počas ostrejších jazdných manévrov, hodnotil brzdné dráhy, tendencie k pozdĺžnemu a priečnemu akvaplaningu, rýchlosť jazdy na okruhu pri neustálom daždi, ale aj akceleráciu vozidiel a tiež špecificky brzdnú dráhu na ľadovej ploche (napriek tomu, že išlo o letné pneumatiky). Ďalej sa testeri ADACu sústredili na akustické prejavy pneumatík i ich vplyv na spotrebu paliva. Skrátka, išlo o skutočne dôsledný odborný test letných pneumatík.

Autor správy Jochen Wieler uvádza, že sa v rámci hodnotenia realizoval aj odhad zostávajúceho kilometrového výkonu až do dosiahnutia zákonnej minimálnej hĺbky dezénu 1,6 milimetra – zohľadňovalo sa teda aj opotrebovanie pneumatík.

Mohli by sme oponovať, že bežného motoristu predsa nezaujíma evironmentálny pohľad na pneumatiky. Lenže žijeme v čase, kedy záleží na spotrebiteľskom rozhodnutí každého z nás, keďže práve toto spotrebiteľské správanie spoločne s legislatívnymi reguláciami motivuje výrobcov vyrábať bezpečné produkty.

Dodajme, že nižšie uvedená tabuľka od ADACu má uvedené ceny, ktoré sú orientačné a pre nemecký trh. Na Slovensku sú všetky tieto pneumatiky v predaji tiež, častokrát však s mierne vyššími cenami.

Dobré letné pneumatiky 2025

Najprv si povedzme o dobrých pneumatikách. Je veľmi potešujúce, že ADAC odporúča veľké množstvo pneumatík: až 11 z 18 pneumatík bolo celkovo ohodnotených aspoň ako „dobré“.

Vôbec prvýkrát sa dvom modelom podarilo dosiahnuť veľmi dobrú známku (oba 1,5) v hodnotení bezpečnosti jazdy: víťazi testu Continental SportContact 7 a Bridgestone Potenza Sport. Spoločne s environmentálnym hodnotením (30 percent celkového skóre) získava Continental celkové hodnotenie 1,8 a Bridgestone 1,9. Obe pneumatiky poskytujú vynikajúci výkon na suchej vozovke. Podľa slov autora správy majú tieto letné pneumatiky „úžasnú priľnavosť, sú extrémne presné pri riadení a sú absolútne bezpečné aj pri kritických jazdných manévroch“. Vskutku pozitívne slová. Podobná situácia je aj na mokrom povrchu: Testované vozidlo vybavené Continentalom aj Bridgestone absolvovalo kurz ovládania na mokre takmer bez námahy.

Veľmi presvedčivé sú aj Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a Michelin Pilot Sport 5 . Obe pneumatiky získali jednotku pred desatinnou čiarkou (1,9 každá). Michelin je obzvlášť populárny, pretože má najlepší ekologický výkon spomedzi dobrých pneumatík a patrí medzi najlepšie z hľadiska opotrebovania a počtu najazdených kilometrov.

Týchto ďalších sedem pneumatík je tiež „dobrých“, a preto sa dôrazne odporúča: Vredestein Ultrac Pro , Yokohama Advan Sport V107 , Firestone Firehawk Sport , Falken Azenis FK520 , Nexen N Fera Sport , Dunlop Sport Maxx RT2 a Toyo Proxes Sport 2.

Letné pneumatiky, ktoré ADAC neodporúča

Totálnym prepadákom testu letných pneumatík je paradoxne model, ktorý má suverénne najlepšiu odolnosť pred opotrebovaním – Doublecoin DC-100. Na Slovensku sa predáva už od 51 eur, ide teda o veľmi lacné nové letné pneumatiky.

Testy odolnosti ADAC na Doublecoin DC-100 ukázali schopnosť prejsť neuveriteľných 74.400 kilometrov . Prvé miesto v environmentálnom výkone! Pneumatika vyrobená v Číne je navyše v porovnaní s ostatnými najlacnejšia. Je to tak skutočný hit pre lovcov výhodných ponúk? Vôbec nie, konštatuje ADAC. Dokonca aj tí, čo šetria úplne na všetkom, by sa mali rozhodne držať ďalej od tejto pneumatiky. Prečo vydrží tak dlho, sa rýchlo ukázalo počas testov: gumová zmes je taká tvrdá, že sa veľmi málo opotrebováva. Ale dokáže vytvoriť len veľmi malú priľnavosť. Doublecoin vykazuje na suchu výrazné slabiny a so stúpajúcou teplotou sa zhoršuje natoľko, že vodič len ťažko dokáže hneď nájsť správny uhol natočenia volantu. Na limite sa zadná časť vozidla úplne stráca kontrolu, čo je problém najmä (no nielen) pre neskúsených vodičov.

Na mokrej vozovke Doublecoin úplne zlyháva. Nízka priľnavosť znamená, že pneumatika okamžite stráca kontakt s vozovkou, vozidlo sa dostáva do skorého šmyku a brzdná dráha je dlhá. Príklad ukazuje, aké je to zlé: Kým Golf s najlepšou pneumatikou v teste na mokrom asfalte sa po brzdení z 80 km/h zastaví po približne 28 metroch, s Doublecoinom sa zastaví až po približne 45 metroch – teda o 17 metrov dlhšie. Ergo: celková známka 5,5, nevyhovujúce.

Vyslovene zlé výsledky v testoch získali aj letné pneumatiky Syron Premium Performance a Norauto Prevensys 4.

Menej priaznivé výsledky získali aj letné pneumatiky Giti GitiSport S2 a Nokian Powerprooof 1, ktoré takisto dostali hodnotenie viac ako 3 (čím vyššie skóre, tým horšie).