Jazdené autá, ktorým sa najviac kazia motory (zoznam). Stojí za to nechať si ich preveriť
Blacklist jazdených áut je v prvom rade pomôckou, pri ktorých modeloch je potrebné zvýšiť opatrnosť. Aj ostatné jazdenky je ale potrebné dôsledne preverovať, najlepšie nezávislým technikom.
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU
Na čiernej listine najväčšieho európskeho sprostredkovateľa predaja jazdených áut figuruje viac ako 360 modelov vozidiel. Tieto vozidlá preventívne vyraďuje zo svojej ponuky, aby zákazníci predišli zlej skúsenosti.
Z analýzy ponuky na hlavných inzertných serveroch v jednotlivých krajinách vyplýva, že ku koncu októbra 2024 ponúkali obchodníci po celej Európe bezmála 367-tisíc problémových áut, uvádza správa portálu Carvago. Len v Nemecku, najväčšom európskom automobilovom trhu a zároveň zdrojom jazdených vozidiel pre mnoho iných krajín, sa takýchto vozidiel ponúka viac ako 100-tisíc.
Dodajme, že nemecké jazdenky sú dovážané aj na slovenský trh, a tak má zmysel, aby bola verejnosť dostatočne informovaná.
Jazdenky je lepšie nechať overiť. Aj tie lacné.
Naviac, každé štvrté ojazdené auto na európskom trhu je pre kupcov rizikové, ukazujú to technické prehliadky autora správy. To, že je skutočne dôležité venovať preverovaniu vozidla zvýšenú pozornosť, dokazuje aj naša prax. Autobazar.EU prevádzkuje službu Komplexné preverenie vozidla, ktoré vykonáva nezávislý technik.
Základná verzia stojí 179,90€, ale obľúbenou voľbou je podrobná diagnostika za 199,90€ a verzia s nadštandardnými službami a asistenciou vychádza na 299,90€. Na prvý pohľad sa môže zdať, že sú to pomerne vysoké čiastky, avšak pri kúpe auta za tisíce eur táto investícia zachráni nového majiteľa pred tisícovými investíciami do opráv skrytých vád. Že sa to tak skutočne deje, ukazuje naša každodenná skúsenosť.
Podstatne lacnejšou alternatívou k tomuto komplexnému prevereniu vozidla je svojpomocné overenie histórie auta, ktoré viete spraviť pri každom inzerovanom aute priamo cez Autobazar.EU za pár eur. Na overovanie histórie vozidla využívame služby nášho partnera CEBIA.
Blacklist modelov jazdených áut
Zmienená správa uvádza ako príklad týchto 5 modelov áut, ktoré sú vedené na čiernej listine, a dôvody, prečo tam sú:
1. Ford Focus 1.0 EcoBoost 3. generácie (do 2018)
- Najčastejšie problémy: Zanedbané nastavenie ventilových vôli kvôli obtiažnemu postupu, mechanické vady spôsobené rozdrobením kúskov rozvodového remeňa do oleja
- Spoľahlivejšia alternatíva: Ford Focus 1.0 EcoBoost 4. generácie s motorom úplne novej konštrukcie
2. Mazda CX-5 Skyactiv-D (do 2018)
- Najčastejšie problémy: Vydreté vačky, časté regenerácie DPF, zakarbonovanie ai.
- Spoľahlivejší variant: Mazda CX-5 Skyactiv-D od 2018 s AdBlue alebo ešte lepšie s benzínovým motorom
3. Peugeot 308 1.6 THP (do 2015)
- Najčastejšie problémy: Mechanické chyby na motore v dôsledku rýchleho zanášania karbónovými úsadami
- Spoľahlivejší variant: Peugeot 308 1.6 THP od 2015, poprípade 1.5 BlueHDi
4. Renault Mégane 1.2 TCe (do 2018)
- Najčastejšie problémy: Opotrebenie valcov v dôsledku riedenia oleja benzínom
- Spoľahlivejší variant: Renault Mégane s novým motorom 1.3 TCe (od 2018), vyvinutým v spolupráci so značkou Mercedes-Benz
5. Volkswagen Golf 1.4 TSI EA111 (do 2012)
- Najčastejšie problémy: Mechanické poškodenie motora v dôsledku preskočenia rozvodovej reťaze
- Spoľahlivejšia alternatíva: Volkswagen Golf 1.4 TSI 7. generácie s motorom z konštrukčného radu EA211
Na rovnakej čiernej listine ďalej podľa staršieho príspevku Hospodářských novin figurujú modely ako:
- Citroen Grand Picasso C4 II 1.2 THP 96 kW (2014-2019)
- Ford Kuga 2.0 TDCi 110 kW (2016-2019)
- Subaru Outback 2.0 D (2012-2019)
- MINI Cooper S PSA 1.6 THP 128 kW+ (2012-2016)
- VW Golf 1.4 TSI 92 kW (do 2015)
- Nissan Leaf 1. generácie (2010-2017)
- Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015-2019)
- VW Multivan BiTDI 150 kW (do 2015)
- Dacia Lodgy 1.2 TCe 85 kW (2012-2019)
Ochrana kupujúceho verzus dopyt trhu
Uvedené vozidlá a ďalších asi 360 modelov tento sprostredkovateľ predaja vyraďuje z ponuky preventívne. Dôvodom je ochrana kupujúceho, čím však môže vznikať určité demoformovanie trhu. Máme za to, že niektorí kupujúci môžu chcieť aj modely áut s nelichotivou servisnou povesťou, často na predaj náhradných dielov. Na portáli Autobazar.EU máme preto aj tieto jazdené automobily. Stojí však za to venovať pri týchto autách zvýšenú pozornosť ich technickej kondícii a investovať do komplexného preverenia vozidla nezávislým technikom.
Veľký ADAC test zimných pneumatík 185/65 R15: Cena nerozhoduje, ale až 9 modelov úplne prepadlo
Najväčší nemecký automobilový klub ADAC otestoval 16 zimných pneumatík v obľúbenom rozmere pre malé a kompaktné autá. Výsledok je nezvyčajne slabý: bez výhrad odporúča len dva modely, deväť pneumatík neodporúča vôbec a celkovo sú aj dosiahnuté nájazdy skôr priemerné.
Posledných 8 francúzskych áut s naftovým motorom
Zatiaľ čo pred dekádou bol naftový motor pod kapotou francúzskeho auta štandardom, dnes ide o vymierajúci druh. Vplyvom prísnych emisných noriem, meniacich sa preferencií zákazníkov a nevyhnutného prechodu na elektrifikované pohony sa ponuka dieselových agregátov radikálne scvrkla. Aktuálne na trhu figuruje už iba 8 nových osobných automobilov francúzskych značiek, ktoré si môžete objednať s naftovým motorom. Pozrite si kompletný prehľad posledných mohykánov.
Ako znížiť dymivosť dieselu a prejsť emisnou kontrolou
Čierny dym pri zrýchľovaní, rastúca spotreba alebo obavy z blížiacej sa emisnej kontroly. Nadmerná dymivosť dieselu vie potrápiť najmä majiteľov starších áut, no jej príčinou nemusí byť hneď vážna porucha motora. Pozreli sme sa na to, čo skutočne pomáha, koľko môžu stáť opravy a kedy už obyčajná jazda po diaľnici nestačí.
Ako naštartovať auto s vybitou batériou: 4 overené spôsoby
Mrazivé ráno, otočíte kľúčom a namiesto štartovania počujete iba cvakanie. Vybitá autobatéria dokáže poriadne skomplikovať deň, no nemusí automaticky znamenať privolanie odťahovej služby. Ukážeme vám, ako naštartovať auto s vybitou batériou, ako správne zapojiť štartovacie káble a čo urobiť, aby ste rovnaký problém nemuseli riešiť už pri ďalšom štarte.
Čo robiť, keď auto žerie olej? Príčiny a riešenia
Auto žerie olej a vy ho musíte medzi výmenami pravidelne dolievať? Nie vždy to znamená vážnu poruchu motora. Za zvýšenou spotrebou oleja sa môže skrývať drobná netesnosť, ale aj opotrebovanie piestnych krúžkov či turbodúchadla. Poradíme vám, ako odhaliť príčinu a kedy už treba navštíviť servis.
Rozbiehate sa na dvojke? Váš motor sa vám poďakuje, kedy je to užitočné?
Hoci moderné vozidlá rozjazd z dvojky zvládnu bez zhasnutia motora, dlhodobé obchádzanie jednotky si vyberá svoju daň. Pozrite sa s nami na to, čo sa v útrobách prevodovky a spojky v skutočnosti deje, koľko vás tento zvyk môže stáť na opravách a v akých špecifických situáciách má rozjazd na dvojke užitočný význam. Vo väčšine prípadov je ale preskakovanie jednotky nežiadúcim javom, za ktorý sa vám váš motor v úvodzovkách poďakuje.