Podvod roka? Zničené autá z USA sa u nás predávajú ako dobré jazdenky z Nemecka a Poľska
Bežný kupujúci skutočný pôvod vozidla takmer nemá ako zistiť, predávajúci využívajú aj byrokratické maskovacie triky. Avšak existujú systémy, ktoré ich vedia odhaliť.

Záplavy a povodne so sebou nevyhnutne obnášajú aj ovplyvnenie trhu s jazdenými automobilmi. Spravidla niekoľko týždňov až mesiacov po vyčíňaní prírodných živlov sa v ponuke internetových predajcov a autobazárov začínajú objavovať takzvané zaplavené vozidlá.
Zaplavené vozidlá sú pre prípadného kupujúceho obrovským rizikom, pretože hoci na prvý pohľad môžu vyzerať v technicky dobrej kondícii, skrývajú v sebe početné servisné časované nástrahy. Téme sa sme podrobnejšie venovali v samostatnom príspevku Prejazd cez mláku za dvetisíc a poruchy odhalené po mesiacoch. Krutá realita zaplavených jazdeniek.
Pre niekoho môže vyznievať skoro absurdne skutočnosť, že aj na Slovensku kupujúcich ohrozujú hurikány zo Spojených štátov. Najnovšie je to hurikán Milton, ktorý spôsobil škody na východnom pobreží USA, upozorňuje spoločnosť Cebia, ktorá sa zaoberá preverovaním histórie vozidiel.
Autá z dovozu z USA a Kanady? Obrovské riziko
Na poškodené vozidlá dovezené z USA a Kanady upozorňuje Cebia opakovane a poukazuje tiež na praktiky, ktoré používajú predajcovia na skrytie pôvodu a zvýšenie hodnoty jazdených áut.
„Ojazdené autá zo Spojených štátov a Kanady sa v posledných rokoch objavujú v Európe, a teda aj na slovenskom trhu, čoraz častejšie. Preto sme do nášho systému kontroly histórie ojazdených vozidiel pridali údaje o autách z týchto krajín a neustále rozširujeme zdroje údajov. V súčasnosti máme informácie o 93 % zámorských vozidiel. Vďaka tomu vidíme, že 68 % predaných vozidiel na Slovensku je po totálnej škode, ďalších 17 % po strednej a väčšej škode a len 15 % z nich je nehavarovaných. A to je bežný stav, nie mimoriadna situácia súvisiaca s prírodnou katastrofou,“ upozorňuje Martin Pajer zo spoločnosti.
Fingovaním skutočného pôvodu týchto áut a predstieraním, že sú z Nemecka, podvodníci pomáhajú nielen zvýšiť záujem o tieto autá a rýchlejšie ich predať, ale aj zvýšiť ich cenu. Podľa spoločnosti Cebia je priemerné zvýšenie 400 až 800 eur. Kupujúci však preplácajú hodnotu auta oveľa viac, pretože jeho technický stav je horší. Tu môže cena dosiahnuť až 10 000 eur v závislosti od modelu a jeho veku.
Ďalším problémom sú náklady, ktoré v nasledujúcich rokoch dopadnú na nových majiteľov kvôli neočakávanej údržbe a opravám, a samozrejme, rozhodujúca je aj znížená bezpečnosť.

Ako spoľahlivo zistiť pôvod jazdeného vozidla
Zistiť skutočný pôvod ojazdeného vozidla nie je pre bežného kupujúceho jednoduché. Totiž, z osvedčenia o evidencii sa to nedozvie.
Okrem toho často dochádza k účelovým registráciám, keď je vozidlo v danej krajine zaregistrované, hoci len na niekoľko dní. Zámerom tohto byrokratického úkonu je získať potvrdenie, že tam bolo odhlásené, čo predajcom umožní dokázať kupujúcim, že má nemecký, poľský alebo iný pôvod.
Do systému Cebia však poskytujú údaje priamo výrobcovia vozidiel, vďaka čomu je možné túto podvodnú praktiku odhaliť.
Naviac, skutočný pôvod vozidla sa dá zistiť kontrolou jeho histórie, pretože prevažná väčšina automobilov jazdí aj v krajine, pre ktorú boli vyrobené. Preto sa oplatí nespoliehať sa len na informácie v inzerátoch alebo u predajcu, ale vždy si nezávisle overiť históriu vozidla.

Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?
Je prirodzené, že automobilky všetky autá postupne prerábajú na SUV, pretože trhy po nich bažia. Viete však, čo je to vlastne SUV a čo len crossover? A môže byť SUV zároveň off-road? Odpovede nájdete v našom poradňovom článku.

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje
Ako zabezpečiť auto proti krádeži? Porovnáme imobilizér, alarm, GPS lokátor aj mechanické zámky a poradíme, ako sa brániť krádeži auta so systémom keyless. Odporúčania, tipy a postupy pre portál Autobazar.EU pripravil motoristický novinár.

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať
Novinári v utajení absolvovali až 100 stretnutí s predajcami, na ktorých sa snažili dojednať nižšiu cenu, než ktorá im bola ponúknutá pôvodne. Prekvapivo stačilo pomerne málo na to, aby predajca z ceny stiahol tisíce eur.

V tomto príspevku vám tím portálu Autobazar.EU poradí, ako predať jazdené i nové vozidlo najrýchlejšie. Kľúčovými pojmami sú férovosť a transparentnosť, pretože práve ich zachovanie vám vynesie peniaze, ale aj pokojné svedomie.

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať
Kto má nárok na parkovací preukaz ZŤP, ako podať žiadosť, aké výhody doklad dáva a prečo výnimka platí len na zákaz státia, nie na zákaz zastavenia.

Nemecké autobazáre: kde a ako hľadať auto v Nemecku
Ktorý nemecký autobazár sa oplatí, prečo mobile.de ani AutoScout24 nemajú slovenčinu, čo znamenajú nemecké pojmy v inzeráte a kedy pri aute z Nemecka zaplatíte DPH.