Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Starý Ford s motorom z tanku: Čo dokáže 27,0 V12 s výkonom 2 500 koní?

Snaha dostať výkon pohonných jednotiek za hranicu únosnosti stojí za zrodom nevšedných vozidiel, aké v sériovej výrobe nenájdeš. Čo sa stane, keď do obyčajného starého Fordu napcháš motor z tanku s výkonom 2 500 koní?

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Starý Ford s motorom z tanku: Čo dokáže 27,0 V12 s výkonom 2 500 koní?
Zdroj:ford.com/wikipedia.org

Aj v dnešnom na šetrenie a nízke emisie zameranom svete nájdeš vodičov, ktorí nejdú s prúdom. Svoje stroje si predstavujú silné a napumpované extrémnym výkonom. Vplyv na životné prostredie a emisie? Musia ísť stranou. Výsledkom je dokonalá mašina s nevšedným zvukom a výkonom. Síce by si túto beštiu asi nechcel živiť, za pozornosť rozhodne stojí.  

Čo sa stane, keď do obyčajného starého Fordu napcháš motor z tanku s výkonom 2 500 koní?
Zdroj:wikipedia.org

Starý Ford s motorom z tanku  

Ford Crown Victoria poznajú skôr v Amerike ako u nás. V období svojej slávy však nadobudol reputáciu populárneho vozidla s využitím skôr v štátnych službách ako v súkromnom sektore. Vlastníctvo takého automobilu znamenalo istú prestíž. Dodnes ho môžeš vidieť v slávnych filmoch z deväťdesiatych rokov. Model s označením Crown Victoria v nich hrá v podobe policajného automobilu častejšie ako na našich cestách uvidíš Škodu Octavia. 

Benzínový V12 motor s objemom 27 litrov  

Okrem slušnej reputácie nemalo vozidlo zas tak veľa vlastností, ktorými by vedelo zaujať. Je to obyčajný veľký rodinný sedan. Kedy na cestách v USA kraľoval? Jeho posledná generácia schádzala z výrobných liniek medzi rokmi 1998 a 2011. V USA patrí tam k bežným automobilom, ktoré už majú svoje najlepšie časy za sebou.  

Ford Crown Victoria
Zdroj:ford.com

Pohon 

Pod kapotou tróni nemenej populárny model americkej kultúry, statný osemvalec s objemom 4,6 litra. Tento motor sa pred výkonom len tak nezľakne. Pre potreby osadenia v bojových vozidlách generuje výkon 600 až 800 koní. To všetko pri relatívne nízkych otáčkach. Viac ako 3 000 ot./min z neho nedostaneš. To zrejme inšpirovalo švédskych nadšencov šialených úprav. Rozhodli sa podrobiť tento stroj prerábke, pri ktorej do starého Fordu osadila motor z tanku. Finálny výkon sa dostal na neuveriteľných 2 500 koní! 

The Meteor Interceptor dá 320 km/h 

Vozidlo dostalo názov The Meteor Interceptor. Podľa osadeného motoru z Rolls-Roycu Meteor. Môže byť reč o inom ako zvyšovaní výkonu? Fanatici extrémneho výkonu osadili sadu turbodúchadiel, ktoré zabezpečili spomínaný výkon 2 500 koní pri asi 4 000 otáčkach za minútu. Keď je reč o rýchlosti, môže táto extrémna mašina dosahovať rýchlosť približne 320 km/h.

Rolls-Royce Meteor motor
Zdroj:rolls-roycemotorcars.com

Výkon 2 500 koní, motor z tanku  

Pôvodne “rúbali” ešte vyššie. Chceli osadiť 37-litrový motor Rolls-Royce Griffon. 27-litrový mega motor úplne stačí, čo povieš? S týmto 27-litrovým dvanásťvalcom na benzín nie sú žarty. Posúď sám. Sleduj video zo štartu motora vo videu pod článkom. 

Zdroj: wikipedia.org

Video: Starý Ford s motorom z tanku (štart)

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Veľký ADAC test zimných pneumatík 185/65 R15: Cena nerozhoduje, ale až 9 modelov úplne prepadlo
Servis04.11.2026

Veľký ADAC test zimných pneumatík 185/65 R15: Cena nerozhoduje, ale až 9 modelov úplne prepadlo

Najväčší nemecký automobilový klub ADAC otestoval 16 zimných pneumatík v obľúbenom rozmere pre malé a kompaktné autá. Výsledok je nezvyčajne slabý: bez výhrad odporúča len dva modely, deväť pneumatík neodporúča vôbec a celkovo sú aj dosiahnuté nájazdy skôr priemerné.

Posledných 8 francúzskych áut s naftovým motorom
Servis04.11.2026

Posledných 8 francúzskych áut s naftovým motorom

Zatiaľ čo pred dekádou bol naftový motor pod kapotou francúzskeho auta štandardom, dnes ide o vymierajúci druh. Vplyvom prísnych emisných noriem, meniacich sa preferencií zákazníkov a nevyhnutného prechodu na elektrifikované pohony sa ponuka dieselových agregátov radikálne scvrkla. Aktuálne na trhu figuruje už iba 8 nových osobných automobilov francúzskych značiek, ktoré si môžete objednať s naftovým motorom. Pozrite si kompletný prehľad posledných mohykánov.

Ako znížiť dymivosť dieselu a prejsť emisnou kontrolou
Servis29.10.2026

Ako znížiť dymivosť dieselu a prejsť emisnou kontrolou

Čierny dym pri zrýchľovaní, rastúca spotreba alebo obavy z blížiacej sa emisnej kontroly. Nadmerná dymivosť dieselu vie potrápiť najmä majiteľov starších áut, no jej príčinou nemusí byť hneď vážna porucha motora. Pozreli sme sa na to, čo skutočne pomáha, koľko môžu stáť opravy a kedy už obyčajná jazda po diaľnici nestačí.

Ako naštartovať auto s vybitou batériou: 4 overené spôsoby
Servis29.10.2026

Ako naštartovať auto s vybitou batériou: 4 overené spôsoby

Mrazivé ráno, otočíte kľúčom a namiesto štartovania počujete iba cvakanie. Vybitá autobatéria dokáže poriadne skomplikovať deň, no nemusí automaticky znamenať privolanie odťahovej služby. Ukážeme vám, ako naštartovať auto s vybitou batériou, ako správne zapojiť štartovacie káble a čo urobiť, aby ste rovnaký problém nemuseli riešiť už pri ďalšom štarte.

Čo robiť, keď auto žerie olej? Príčiny a riešenia
Servis27.10.2026

Čo robiť, keď auto žerie olej? Príčiny a riešenia

Auto žerie olej a vy ho musíte medzi výmenami pravidelne dolievať? Nie vždy to znamená vážnu poruchu motora. Za zvýšenou spotrebou oleja sa môže skrývať drobná netesnosť, ale aj opotrebovanie piestnych krúžkov či turbodúchadla. Poradíme vám, ako odhaliť príčinu a kedy už treba navštíviť servis.

Rozbiehate sa na dvojke? Váš motor sa vám poďakuje, kedy je to užitočné?
Servis19.10.2026

Rozbiehate sa na dvojke? Váš motor sa vám poďakuje, kedy je to užitočné?

Hoci moderné vozidlá rozjazd z dvojky zvládnu bez zhasnutia motora, dlhodobé obchádzanie jednotky si vyberá svoju daň. Pozrite sa s nami na to, čo sa v útrobách prevodovky a spojky v skutočnosti deje, koľko vás tento zvyk môže stáť na opravách a v akých špecifických situáciách má rozjazd na dvojke užitočný význam. Vo väčšine prípadov je ale preskakovanie jednotky nežiadúcim javom, za ktorý sa vám váš motor v úvodzovkách poďakuje.