Laserové svetlá: Podmienky jazdy cez deň v noci
Revolučné laserové svetlá menia podmienky nočného jazdenia. Budeš prekvapený, dajú sa osadiť na bežné automobily a sú cenovo dostupné. Podmienky jazdy cez deň v noci sú prevratným riešením, ktoré si môžeš inštalovať na automobil aj ty. Cena štartuje pri hodnote niekoľko sto eur!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Pred časom bola ich inštalácia výhradne výsadou drahých automobilov. Dnes sú omnoho dostupnejšie a je možné ich osadiť na akýkoľvek bežný automobil. Laserové svetelné diódy sú o približne 50 % účinnejšia ako konvenčné LED svetlomety a vyznačujú sa životnosťou na úrovni životného cyklu automobilu.
Jazda v noci je náročnejšia na pozornosť. Vodič zápasí aj s väčšou únavou a vyčerpaním z dôvodu prirodzene nastaveného biologického režimu. Majitelia motorových vozidiel si dnes môžu vybrať zo širokej ponuky klasických halogénových, účinných xenónových alebo LEDkových svetlometov. Špeciálnou možnosťou výberu sú práve laserové svetlomety. Laserová svetla svietia až tam, kam oko človeka dovidí. Lacná nie sú, ale napriek tomu sa môžu vyplatiť. Koľko si vodič zaplatí za nočné videnie, ktoré zabezpečí výhľad na stovky metrov dopredu?
Ide o súčasný strop kvality osvetlenia s vysokým svetelným výkonom. Umožňujú dynamické nastavovanie tvaru osvetlenej plochy pred autom tak, aby neoslňovali ostatných účastníkov premávky. Väčšina sériových modelov ponúka lacnejšie riešenia. V prípade, že si však vodič uvedomuje dôležitosť kvality osvetlenia a jazdí často v noci, je dobré zvážiť investíciu do tohto druhu osvetlenia.
Kalifornská spoločnosť Baja Design si vstúpila do svedomia a po rokoch „osvetľovania vodičov“ s LED-technológiou, dnes ponúkajú výnimočné panely s najmodernejšími laserovými reflektormi. Ide o mimoriadne funkčné riešenie. Cestná homologizácia je samozrejmosťou. Ako fungujú? Laserový lúč vytvára kužeľ svetla, ktorý osvetlí priestor aj niekoľko kilometrov pred autom! Áno, čítaš dobre. Laserové svetlomety sa osvedčili aj v predchádzaniu zrážky so zverou. Vďaka dlhému svetelnému kužeľu, umožňujú vidieť zviera alebo inú prekážku na ceste omnoho skôr.
Jednotlivé svetlomety ponúka výrobca za 600 dolárov, v prepočte približne za 520 eur. Väčšie „vyhľadávacie“ svetlomety sa skladajú zo 4 svetelných zdrojov. Výrobca ich predáva za 1 000 dolárov, v prepočte cca za 860 eur. Výnimočným riešením je inštalácia so 6 zdrojmi, ktorá zabezpečuje plošné osvetlenie za 1 700 dolárov, v prepočte približne za 1 550 eur. Mnohých presvedčí o efektivite tohto osvetlenia až názorná ukážka.
Toto riešenie, konečne, nie je výsadou luxusných automobilov. Možno ho osadiť do bežných cestných modelov. Praktické vlastnosti vyžadujú investíciu, avšak tá je rozhodne viac ako adekvátna dosahovaných schopnostiam osvetlenia. Okrem toho, bezpečná jazda v noci je na nezaplatenie. Vieš si predstaviť ako tvoje nočné jazdy zmení svetelný zdroj, ktorý dokáže zmeniť nočné podmienky na denné? Podeľ sa s nami o svoj názor a skúsenosti v komentári.
Zdroj: Baja Designs, bajadesignseurope.com
Veľký ADAC test zimných pneumatík 185/65 R15: Cena nerozhoduje, ale až 9 modelov úplne prepadlo
Najväčší nemecký automobilový klub ADAC otestoval 16 zimných pneumatík v obľúbenom rozmere pre malé a kompaktné autá. Výsledok je nezvyčajne slabý: bez výhrad odporúča len dva modely, deväť pneumatík neodporúča vôbec a celkovo sú aj dosiahnuté nájazdy skôr priemerné.
Posledných 8 francúzskych áut s naftovým motorom
Zatiaľ čo pred dekádou bol naftový motor pod kapotou francúzskeho auta štandardom, dnes ide o vymierajúci druh. Vplyvom prísnych emisných noriem, meniacich sa preferencií zákazníkov a nevyhnutného prechodu na elektrifikované pohony sa ponuka dieselových agregátov radikálne scvrkla. Aktuálne na trhu figuruje už iba 8 nových osobných automobilov francúzskych značiek, ktoré si môžete objednať s naftovým motorom. Pozrite si kompletný prehľad posledných mohykánov.
Ako znížiť dymivosť dieselu a prejsť emisnou kontrolou
Čierny dym pri zrýchľovaní, rastúca spotreba alebo obavy z blížiacej sa emisnej kontroly. Nadmerná dymivosť dieselu vie potrápiť najmä majiteľov starších áut, no jej príčinou nemusí byť hneď vážna porucha motora. Pozreli sme sa na to, čo skutočne pomáha, koľko môžu stáť opravy a kedy už obyčajná jazda po diaľnici nestačí.
Ako naštartovať auto s vybitou batériou: 4 overené spôsoby
Mrazivé ráno, otočíte kľúčom a namiesto štartovania počujete iba cvakanie. Vybitá autobatéria dokáže poriadne skomplikovať deň, no nemusí automaticky znamenať privolanie odťahovej služby. Ukážeme vám, ako naštartovať auto s vybitou batériou, ako správne zapojiť štartovacie káble a čo urobiť, aby ste rovnaký problém nemuseli riešiť už pri ďalšom štarte.
Čo robiť, keď auto žerie olej? Príčiny a riešenia
Auto žerie olej a vy ho musíte medzi výmenami pravidelne dolievať? Nie vždy to znamená vážnu poruchu motora. Za zvýšenou spotrebou oleja sa môže skrývať drobná netesnosť, ale aj opotrebovanie piestnych krúžkov či turbodúchadla. Poradíme vám, ako odhaliť príčinu a kedy už treba navštíviť servis.
Rozbiehate sa na dvojke? Váš motor sa vám poďakuje, kedy je to užitočné?
Hoci moderné vozidlá rozjazd z dvojky zvládnu bez zhasnutia motora, dlhodobé obchádzanie jednotky si vyberá svoju daň. Pozrite sa s nami na to, čo sa v útrobách prevodovky a spojky v skutočnosti deje, koľko vás tento zvyk môže stáť na opravách a v akých špecifických situáciách má rozjazd na dvojke užitočný význam. Vo väčšine prípadov je ale preskakovanie jednotky nežiadúcim javom, za ktorý sa vám váš motor v úvodzovkách poďakuje.