SEAT vyrába pľúcne ventilátory z motorčekov stieračov
Výrobná linka pre SEAT Leon v závode Martorell sa takmer nedá poznať. Dnes sa už na nej nevyrábajú komponenty pre automobily, namiesto nich z linky schádzajú automatické pľúcne ventilátory pre zdravotníctvo, bojujúce s epidémiou vírusu COVID-19. Prechod z výroby automobilov na výrobu ventilátorov v rekordnom čase je výsledkom intenzívnej práce mnohých zamestnancov značky SEAT a veľmi silnej motivácie – solidarity.
Autobazar.EU
Výrobná linka pre SEAT Leon v závode Martorell sa takmer nedá poznať. Dnes sa už na nej nevyrábajú komponenty pre automobily, namiesto nich z linky schádzajú automatické pľúcne ventilátory pre zdravotníctvo, bojujúce s epidémiou vírusu COVID-19. Prechod z výroby automobilov na výrobu ventilátorov v rekordnom čase je výsledkom intenzívnej práce mnohých zamestnancov značky SEAT a veľmi silnej motivácie – solidarity.
„Motivácia každého, kto sa zúčastňuje na tomto projekte je, že s našim know-how dokážeme masovo vyrábať aj vybavenie zachraňujúce životy,“ vysvetľuje Nicolás Mora z výrobnej divízie závodu SEAT Martorell.
Základom je elektromotor stieračov. Tento projekt využíva prevody vyrobené technológiou 3D tlače, hriadele z prevodovky a modifikovaný elektromotor stieračov. Cieľom bolo vytvoriť ventilátor najvyššej kvality a výsledkom je prístroj pomenovaný OxyGEN. Bol navrhnutý v spolupráci s so spoločnosťou Protofy.XYZ z Barcelony, špecializovanou na výrobu mechanických a elektronických prototypov a vyrába sa v závode SEAT Martorell.
Každý pľúcny ventilátor sa skladá z vyše 80 elektronických a mechanických komponentov a v sekcii kontroly kvality sa sterilizuje pomocou ultrafialového žiarenia.
Všetky aktuálne informácie o koronavíruse nájdete na špeciálnej stránke portálu Aktuality.sk
Medzinárodne hľadaný milionár zo SR v Dubaji na fotke s pilotom F1
Nestáva sa často, že sa medzinárodne hľadaná osoba nájde vďaka fotografii na webe. V prípade hľadaného Miroslava Výboha, spájaného s osobou Róberta Fica, sa však potvrdilo staré známe „nikdy nepodceňuj silu sociálnych sietí.“
Pomôžme autobazárom, podpíšme petíciu za ich otvorenie!
Situácia je vážna, čo sa týka pandémie ochorenia Covid-19, ale zároveň spôsobuje aj mnohé ďalšie ekonomické problémy a stavia jednotlivcov a postupne aj celé hospodárstvo do krízových sfér. A presne toto zasahuje aj do fungovania autobazárov. Niektoré proste fungovať nemôžu.
Aktuálne: Tisícky kamiónov na hraniciach Británie kvôli mutácii koronavírusu
Internetom sa šíria zábery niekoľko tisíc stojacich kamiónov z hraníc Británie. Ukazujú obrovské množstvo nákladných vozidiel odstavených z dôvodu výluky kvôli novej mutácii koronavírusu. Letecké zábery doslova berú dych! Posúď sám.
Video špeciál: Karavany sú vďaka koronakríze ešte viac cool
Túžite po letnej dovolenke, ale koronakríza vám skrížila plány? Nie ste sami, podobné problémy riešia tisíce Slovákov. Pripravili sme pre vás nový video formát s Michalom Karpatom.
Rozhovor: Iľja Majda z Motor-Car, o aktuálnej situácii na trhu s novými autami
Predaj nových áut sa počas koronakrízy výrazne prepadol. Showroomy boli zavreté a ani zákazníci sa práve nehrnuli do nákupu. Situácia sa však postupne stabilizuje a predajcovia už opäť fungujú v normálnom režime. Ako však bude vyzerať budúcnosť automobilového trhu po koronakríze? Podporí štát predaj nových áut opätovným „šrotovným“, tak ako to urobil pri kríze pred desiatimi rokmi?
Po drastickom prepade sa trh s jazdenkami dostáva do normálu aj v USA a Kanade
Každému je jasné, že globálny problém s výrusom COVID-19 sa prejavil aj na predaji automobilov. Nezasiahlo to len nové vozidlá, ale tiež jazdené. Určitý čas boli predaje takmer zmrazené. Avšak v USA a Kanade sa trh znova naštartoval a dosahuje takmer rovnaký objem ako v rovnakom období minulého roka.