Renault Master - Podvozok

1-7 z 7 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Renault Master je všestranné a obľúbené veľké úžitkové vozidlo v segmente do 3,5 tony. Verzia podvozok s kabínou je cenená najmä pre svoju flexibilitu, pretože slúži ako základ pre rôzne zákazkové nadstavby, ako sú valníky, sklápače, skriňové nadstavby alebo špecializované zariadenia. Zameriava sa na firmy a profesionálov, ktorí potrebujú spoľahlivé a prispôsobiteľné pracovné vozidlo. Medzi kľúčové vlastnosti patria robustný podvozok, praktická a pohodlná kabína navrhnutá na dlhé hodiny na cestách a úsporné dieselové motory dCi. Master ponúka zážitok zameraný na vodiča s dobrým výhľadom a ergonómiou podobnou osobným automobilom. Je ideálny pre odvetvia ako stavebníctvo, doručovacie služby či logistika. Hlavnými konkurentmi v tomto segmente sú Ford Transit Podvozok, Mercedes-Benz Sprinter Podvozok a Fiat Ducato Podvozok.

Nebojte saskrytej histórie jazdeniekOverujeme jazdenkyna celom Slovensku!Fyzické overenieZistiť viacAutobazar.EU

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Renault Master Podvozok v ponuke bola vyrobená v rokoch 2017 až 2022, s mediánovým nájazdom 143 565 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 21 990 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa ponúkajú v cenovom rozpätí od 7 717 € do 28 990 €. Všetky ponúkané vozidlá v tejto konfigurácii majú manuálnu prevodovku a sú poháňané dieselovým motorom.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Renault Master vo verzii podvozku?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Renault Master s karosériou podvozkom v cenovom rozmedzí od 7 717 € do 42 800 €. Mediánová cena tejto verzie sa pohybuje na úrovni približne 21 990 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 8 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Renault Master Podvozok?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Renault Master vo verzii podvozku sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2020. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 143 565 km.

Aké motory a prevodovky prevládajú pri modeli Renault Master vo verzii Podvozok?

Pri modeli Renault Master Podvozku dominujú osvedčené dieselové motory, najmä varianty dCi, ktoré sú navrhnuté pre vysokú záťaž a dlhé trasy. Tieto motory sú takmer výhradne spojené s manuálnou prevodovkou, ktorá zaručuje spoľahlivosť a nízke prevádzkové náklady, čo je v segmente úžitkových vozidiel kľúčové.

S akou výbavou sa najčastejšie predáva Renault Master Podvozok?

Z našich štatistík vyplýva, že inzerované vozidlá Renault Master vo verzii Podvozok majú najčastejšie vo výbave prvky ako palubný počítač, ABS a ESP.

Pre koho je ideálna karosárska verzia Podvozok modelu Renault Master a aký ponúka priestor?

Karosársky podvozok je určený pre podnikateľov, živnostníkov a firmy, ktoré potrebujú vozidlo s nadstavbou na mieru podľa svojich špecifických potrieb. Samotný podvozok neponúka nákladný priestor, ale slúži ako univerzálny základ pre montáž valníka, sklápača, chladiarenskej skrine, izotermickej nadstavby alebo mobilnej dielne. Je to ideálne riešenie pre stavebné firmy, prepravné služby, záhradníctva alebo remeselníkov, ktorí vyžadujú maximálnu variabilitu.

Aké sú hlavné výhody verzie Podvozok pri modeli Renault Master v porovnaní s inými karosériami?

Hlavnou výhodou verzie Podvozok je jej bezkonkurenčná flexibilita. Na rozdiel od dodávky (furgon) alebo verzie na prepravu osôb (kombi) umožňuje majiteľom a majiteľkám prispôsobiť si vozidlo presne podľa potrieb podnikania. Umožňuje montáž nadstavieb s väčším objemom alebo špecifickým účelom, ktoré by sa do štandardnej dodávky nezmestili. Robustná konštrukcia rámu je navyše navrhnutá na prepravu ťažkých a rozmerných nákladov.

Na aké špecifické nedostatky si treba dať pozor pri modeli Renault Master s karosériou Podvozok?

Pri verzii Podvozok je kľúčové skontrolovať stav rámu – najmä prípadnú koróziu alebo stopy po neodborných opravách po nehode, ktoré môžu ovplyvniť jeho nosnosť a geometriu. Dôležitý je aj stav zadnej nápravy a pruženia, ktoré bývajú často preťažované. Pri vozidlách s hydraulickými nadstavbami (napr. sklápač) je nutné preveriť funkčnosť a tesnosť celého hydraulického systému.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Renault Master vo verzii Podvozku?

Počas obhliadky dôkladne skontrolujte stav rámu podvozku, hľadajte praskliny, deformácie alebo nadmernú hrdzu, najmä v miestach spojov a uchytenia náprav. Preverte stav a funkčnosť namontovanej nadstavby. Počas skúšobnej jazdy sa zamerajte na správanie vozidla pri zaťažení (ak je to možné), sledujte stabilitu, funkčnosť bŕzd a vôle v riadení a na nápravách. Nezabudnite skontrolovať motor, prevodovku a spojku, ktoré sú pri úžitkových vozidlách extrémne namáhané. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla