- 3.2 l - vozidlá u predajcu (1)
Volkswagen Touareg - 3.2 l
Prehľad trhu
V ponuke sa aktuálne nachádzajú 3 vozidlá modelu Volkswagen Touareg s motorom 3189 cm³. Všetky dostupné kusy pochádzajú z roku 2003. Všetky inzerované vozidlá sú vybavené automatickou prevodovkou. Najčastejším typom paliva je LPG + benzín, ktorý tvorí 66 % ponuky.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Volkswagen Touareg s objemom motora 3189 cm3?
Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 3 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Volkswagen Touareg 3189 cm3?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Volkswagen Touareg s objemom motora 3189 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2003.
Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Volkswagen Touareg s objemom 3189 cm3?
Pre modely Volkswagen Touareg s objemom motora 3189 cm3 v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá s palivom typu LPG + benzín.
S akou karosériou sa najčastejšie predáva Volkswagen Touareg vo verzii s objemom 3189 cm3?
Volkswagen Touareg sa bez ohľadu na motorizáciu vyrábal výhradne v jednej karosárskej verzii – ako päťdverové SUV. Preto aj modely s objemom motora 3189 cm³ nájdete len v tomto prevedení.
Pre koho je ideálny model Volkswagen Touareg s motorom 3189 cm3 a akú má spotrebu?
Model s benzínovým šesťvalcom 3.2 V6 je vhodný pre kupujúcich, ktorí hľadajú komfortné a robustné SUV s kultivovaným chodom motora a nevyžadujú extrémny výkon alebo nízku spotrebu. Motor poskytuje dostatočnú dynamiku pre bežnú jazdu a diaľničné presuny. Spotreba paliva je však vyššia, v kombinovanom cykle sa pohybuje okolo 13-15 l/100 km, v mestskej premávke môže byť ešte vyššia. Je to voľba pre tých, ktorí majú nižší ročný nájazd kilometrov.
Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 3189 cm3 v modeli Volkswagen Touareg?
Benzínový motor 3.2 V6 (kódové označenie napr. BAA, BMX) je atmosférický a patrí k spoľahlivejším agregátom v prvých Touaregoch, no má svoje slabiny. Medzi najčastejšie problémy patrí vyťahaná rozvodová reťaz, čo sa prejavuje charakteristickým chrastením pri studenom štarte. Výmena je náročná a drahá, pretože motor musí ísť von z vozidla. Občas sa môžu vyskytnúť aj poruchy zapaľovacích cievok alebo problémy s lambda sondami.
Znamená motorizácia 3189 cm3 v modeli Volkswagen Touareg drahší servis v porovnaní s inými verziami?
V porovnaní s rozšírenejšími naftovými motormi (napr. 2.5 R5 TDI alebo 3.0 V6 TDI) môže byť bežná údržba tohto benzínového motora o niečo jednoduchšia, pretože nemá turbo, DPF filter ani zložité vstrekovacie systémy. Avšak kľúčové opravy, ako je spomínaná výmena rozvodovej reťaze, sú finančne veľmi náročné. Celkovo sú náklady na servis staršieho prémiového SUV, akým je Touareg, vždy vysoké bez ohľadu na motorizáciu, najmä kvôli cenám dielov podvozka (napr. vzduchového) a elektroniky.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Volkswagen Touareg s objemom motora 3189 cm3?
Pri obhliadke sa zamerajte najmä na zvuk motora po studenom štarte – akékoľvek rachotenie môže signalizovať problém s rozvodovou reťazou. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť radenia automatickej prevodovky, či netrhá alebo neváha. Dôkladne otestujte funkčnosť všetkých elektronických systémov a v prípade verzie so vzduchovým podvozkom skontrolujte jeho tesnosť a správnu funkciu vo všetkých polohách. Preverte tiež stav pohonu 4x4 a uzávierok diferenciálov, ak sú vo výbave. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla

