Nissan Patrol - 3.0 l

1-3 z 3 Inzeráty

Prehľad značiek a modelov

Nissan Patrol je legendárne terénne vozidlo, ktoré je synonymom odolnosti a spoľahlivosti v náročných podmienkach. Patrí do segmentu veľkých SUV a je určený pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú nekompromisné terénne schopnosti a robustnú konštrukciu. Jeho kľúčovými vlastnosťami sú pevný rebrinový rám, pokročilý systém pohonu 4x4 s redukčnou prevodovkou a výkonné motory, ktoré si poradia aj s ťažkým terénom. Interiér je priestranný a praktický, aj keď sa zameriava skôr na funkčnosť než na luxus typický pre moderné SUV. V závislosti od generácie a trhu bol dostupný v rôznych verziách, vrátane trojdverových (SWB) a päťdverových (LWB) variantov s rôznymi úrovňami výbavy. Je ideálny na expedície, prácu v teréne, ťahanie ťažkých prívesov alebo ako priestranné rodinné vozidlo pre dobrodružné povahy. Medzi jeho hlavných konkurentov v segmente terénnych vozidiel patria modely ako Toyota Land Cruiser alebo Mitsubishi Pajero.

Prehľad trhu

Inzerované vozidlá Nissan Patrol s motorom 2953 cm³ sú zvyčajne vyrobené v rokoch 2000 až 2003. Pri výbere prevodovky dominuje manuál, ktorý sa nachádza v 50 % vozidiel.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Nissan Patrol s objemom motora 2953 cm3?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber zo 4 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Nissan Patrol 2953 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Nissan Patrol s objemom motora 2953 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2001.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Nissan Patrol s objemom 2953 cm3?

Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené manuálnou prevodovkou.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Nissan Patrol vo verzii s objemom 2953 cm3?

Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Nissan Patrol s motorizáciou 2953 cm3 v karosárskej verzii SUV.

Pre koho je ideálny model Nissan Patrol s motorom 2953 cm3 a akú má spotrebu?

Nissan Patrol s motorom 2953 cm³ je ideálny pre ľudí, ktorí potrebujú robustné a spoľahlivé vozidlo do náročného terénu, na prácu alebo na ťahanie ťažkých prívesov. Vyniká mimo spevnených ciest, na lesných cestách či v horských oblastiach. V mestskej premávke môže byť menej obratný a jeho prevádzka drahšia. Motor poskytuje dostatočný krútiaci moment pre terén a záťaž, no nie je určený na dynamickú jazdu po diaľnici. Spotreba paliva je vyššia, v kombinovanom cykle sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí od 10 do 14 litrov nafty na 100 km v závislosti od štýlu jazdy a podmienok.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 2953 cm3 v modeli Nissan Patrol?

Motor 3.0 Di (2953 cm³) v modeli Patrol Y61, najmä v starších verziách (pred rokom 2004), bol známy problémami s prehrievaním a následným poškodením piestov alebo hlavy valcov. Medzi časté poruchy patrili aj problémy so vstrekovacím čerpadlom, snímačom hmotnosti vzduchu (MAF senzor) a systémom EGR. Majitelia a majiteľky často investovali do preventívnych úprav, ako je inštalácia dodatočných meracích prístrojov na sledovanie tlaku oleja a teploty výfukových plynov, aby predišli vážnym poškodeniam.

Znamená motorizácia 2953 cm3 v modeli Nissan Patrol drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady na motor 2953 cm³ môžu byť vyššie v porovnaní s inými motorizáciami, ktoré sa v modeli Patrol vyskytovali (napr. starší 2.8 TD). Dôvodom je zložitejšia konštrukcia (priame vstrekovanie, elektronika) a vyššie ceny niektorých špecifických náhradných dielov, ako sú vstrekovače alebo turbo. Vzhľadom na jeho reputáciu si vyžaduje dôslednú a niekedy aj preventívnu údržbu, čo môže navýšiť celkové prevádzkové náklady.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Nissan Patrol s objemom motora 2953 cm3?

Pri obhliadke je kľúčové skontrolovať podvozok a rám na prítomnosť korózie, ktorá je častým problémom týchto vozidiel. Počas studeného štartu sledujte dymivosť a počúvajte, či motor beží pravidelne. Pri skúšobnej jazde otestujte funkčnosť pohonu 4x4, vrátane uzávierky diferenciálu a redukcie. Dôležité je tiež sledovať teplotu motora, ktorá by nemala kolísať ani pri záťaži. Preverte, či automatická prevodovka radí hladko a bez trhania. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla