Nissan Patrol - 2.8 l

Prehľad trhu

Vozidlá Nissan Patrol s motorom 2826 cm³ v aktuálnej ponuke boli vyrobené v rokoch 1995 až 1999. Všetky inzerované kusy sú vybavené naftovým motorom a manuálnou prevodovkou. Najčastejšie sa v inzerátoch vyskytuje motorizácia s výkonom 95 kW, ktorá tvorí 75 % ponuky.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Nissan Patrol s objemom motora 2826 cm3?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber zo 4 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Nissan Patrol 2826 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Nissan Patrol s objemom motora 2826 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 1998.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Nissan Patrol s objemom 2826 cm3?

Motorizácia s objemom 2826 cm3 v modeli Nissan Patrol je takmer výhradne spojená s naftovým (dieselovým) motorom. Čo sa týka prevodovky, drvivá väčšina týchto vozidiel je vybavená manuálnou prevodovkou, ktorá je preferovaná pre lepšiu kontrolu v teréne. Ponuka vozidiel na trhu je však limitovaná.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Nissan Patrol vo verzii s objemom 2826 cm3?

Nissan Patrol s motorom 2826 cm3 sa najčastejšie vyskytuje vo verzii SUV alebo terénneho vozidla. K dispozícii bývajú varianty s krátkym trojdverovým alebo dlhým päťdverovým rázvorom, pričom obe verzie sú navrhnuté pre maximálnu priechodnosť terénom. Aktuálny počet inzerátov je však nízky.

Pre koho je ideálny model Nissan Patrol s motorom 2826 cm3 a akú má spotrebu?

Nissan Patrol s motorom 2.8 TD je ideálny pre vodičov a vodičky, ktorí potrebujú robustné a spoľahlivé vozidlo do náročného terénu, na prácu v lese, poľnohospodárstve alebo na ťahanie ťažkých prívesov. Menej vhodný je do mestskej premávky kvôli väčším rozmerom a vyššej spotrebe. Motor poskytuje solídnu dynamiku v nízkych otáčkach, čo je kľúčové v teréne. Spotreba paliva sa v závislosti od štýlu jazdy a podmienok pohybuje zvyčajne v rozmedzí 11 až 15 litrov na 100 km.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 2826 cm3 v modeli Nissan Patrol?

Šesťvalcový naftový motor s objemom 2826 cm3 (označovaný ako RD28T/Ti) je známy svojou robustnosťou, no pri vyššom nájazde môže byť náchylný na prehrievanie, ktoré môže viesť k prasknutiu hlavy valcov. Medzi ďalšie potenciálne problémy patrí opotrebovanie turbodúchadla, vstrekovacieho čerpadla a korózia výfukového systému. Dôležitá je pravidelná údržba a kontrola chladiaceho systému.

Znamená motorizácia 2826 cm3 v modeli Nissan Patrol drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady motorizácie 2826 cm3 môžu byť o niečo vyššie v porovnaní s niektorými inými motormi, najmä pokiaľ ide o špecifické diely ako hlava valcov alebo vstrekovacie čerpadlo. Vzhľadom na vek vozidla môže byť dostupnosť niektorých náhradných dielov obmedzená. Celkovo je však konštrukcia relatívne jednoduchá, čo umožňuje servis aj mimo autorizovaných dielní, čím sa dajú náklady udržať na primeranej úrovni v porovnaní s inými veľkými off-road vozidlami z rovnakého obdobia.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Nissan Patrol s objemom motora 2826 cm3?

Pri obhliadke je kľúčové skontrolovať stav rámu a karosérie, predovšetkým na prítomnosť korózie, najmä v oblasti uchytenia náprav a v podbehoch. Pri motore sledujte známky prehrievania a únikov oleja či chladiacej kvapaliny. Počas skúšobnej jazdy vyskúšajte funkčnosť pohonu 4x4, redukčnej prevodovky a uzávierok diferenciálu. Všímajte si plynulosť chodu motora a dymivosť z výfuku pri záťaži. Dôkladne preverte aj vôle v podvozku a riadení. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla