Mitsubishi L 200 - 2.5 l

1-13 z 13 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Mitsubishi L 200 je robustný pick-up, ktorý sa v segmente terénnych vozidiel presadil svojou odolnosťou a praktickosťou. Je navrhnutý primárne ako pracovné vozidlo schopné zvládnuť náročný terén, no zároveň slúži aj na voľnočasové aktivity. Značka Mitsubishi si vybudovala reputáciu spoľahlivosťou a pokročilým pohonom všetkých štyroch kolies, čo je kľúčová vlastnosť aj pre model L 200. Vozidlo nekladie dôraz na luxus, ale na funkčnosť a hodnotu za peniaze. Najčastejšie sa vyskytuje vo verziách Double Cab s priestorom pre piatich pasažierov. Je ideálnou voľbou pre podnikateľov, farmárov alebo nadšencov outdoorových aktivít. Medzi jeho hlavných konkurentov v triede patria modely ako Ford Ranger, Toyota Hilux či Nissan Navara.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Mitsubishi L 200 s motorom 2477 cm³ v ponuke bola vyrobená medzi rokmi 2000 a 2017, pričom ich nájazd sa zvyčajne pohybuje od 100 000 km do 349 700 km. Mediánová cena týchto vozidiel je 9 500 €. Pri vozidlách s nájazdom nad 100 000 km sa ceny pohybujú od 5 319 € do 16 000 €. V ponuke dominuje manuálna prevodovka, ktorú má 92 % inzerovaných vozidiel. Všetky dostupné vozidlá v tejto kategórii sú vybavené naftovým motorom.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Mitsubishi L 200 s objemom motora 2477 cm3?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Mitsubishi L 200 s motorom o objeme 2477 cm3 v cenovom rozmedzí od 5 319 € do 16 000 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 9 500 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 14 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Mitsubishi L 200 2477 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Mitsubishi L 200 s objemom motora 2477 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2008. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 218 000 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Mitsubishi L 200 s objemom 2477 cm3?

Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené manuálnou prevodovkou.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Mitsubishi L 200 vo verzii s objemom 2477 cm3?

Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Mitsubishi L 200 s motorizáciou 2477 cm3 v karosárskej verzii SUV.

Pre koho je ideálny model Mitsubishi L 200 s motorom 2477 cm3 a akú má spotrebu?

Motor s objemom 2477 cm³ je osvedčený dieselový agregát, ideálny pre používateľov a používateľky, ktorí potrebujú robustné vozidlo na prácu, ťahanie ťažkých nákladov alebo jazdu v náročnom teréne. Poskytuje dostatočný krútiaci moment už od nízkych otáčok. Nie je primárne určený na rýchlu jazdu po diaľnici, jeho sila je v teréne a pri záťaži. Kombinovaná spotreba sa v závislosti od generácie a štýlu jazdy pohybuje zvyčajne medzi 8 až 10 litrami nafty na 100 km.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 2477 cm3 v modeli Mitsubishi L 200?

Tento motor (označovaný ako 4D56) je považovaný za odolný, no pri vyššom nájazde sa u neho môžu vyskytnúť niektoré typické problémy. Medzi ne patria opotrebenie vstrekovacieho čerpadla, zvýšená spotreba oleja alebo problémy s tesnením pod hlavou valcov, najmä ak bol motor v minulosti prehriaty. Dôležité sú pravidelná údržba a kontrola chladiaceho systému.

Znamená motorizácia 2477 cm3 v modeli Mitsubishi L 200 drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady pre motor 2477 cm³ sú vo všeobecnosti považované za primerané, keďže ide o rozšírenú a konštrukčne staršiu pohonnú jednotku s dobrou dostupnosťou náhradných dielov. V porovnaní s modernejšími a zložitejšími dieselovými motormi (napr. 2.4 DI-D) môže byť jeho údržba dokonca jednoduchšia a lacnejšia. Náklady sa však môžu zvýšiť v prípade zanedbanej údržby alebo vážnejšej poruchy typickej pre vysoký nájazd.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Mitsubishi L 200 s objemom motora 2477 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na stav podvozka a rámu, kde hľadajte nadmernú koróziu, najmä ak bolo vozidlo používané v náročnom teréne. Pri studenom štarte sledujte dymivosť z výfuku – nadmerný biely alebo modrý dym môže signalizovať problém. Počas skúšobnej jazdy otestujte funkčnosť pohonu 4x4 a redukčnej prevodovky. Venujte pozornosť aj prípadným únikom oleja z motora a diferenciálov. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla