BMW X6 - 3.0 l

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel BMW X6 s objemom motora 2979 cm³ bola vyrobená medzi rokmi 2008 a 2016, pričom medián roku výroby je 2009. Všetky inzerované vozidlá v tejto konfigurácii sú vybavené automatickou prevodovkou a majú benzínový motor. Najčastejšie sa v ponuke vyskytuje motorizácia s výkonom 225 kW, ktorá tvorí 66 % dostupných vozidiel.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá BMW X6 s objemom motora 2979 cm3?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 3 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii BMW X6 2979 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel BMW X6 s objemom motora 2979 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2009.

Aké palivo a akú prevodovku má najčastejšie BMW X6 s objemom 2979 cm3?

Vozidlá BMW X6 s motorom s objemom 2979 cm³ sú v drvivej väčšine prípadov benzínové. Tento motor bol štandardne spojený s automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje plynulú a komfortnú jazdu zodpovedajúcu prémiovému charakteru vozidla.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva BMW X6 vo verzii s objemom 2979 cm3?

Model BMW X6 sa vyrába výhradne s jedným typom karosérie, ktorá je označovaná ako Sports Activity Coupé (SAC). Ide o špecifickú verziu SUV s klesajúcou líniou strechy v štýle kupé.

Pre koho je ideálny model BMW X6 s motorom 2979 cm3 a akú má spotrebu?

Motor s objemom 2979 cm³ v BMW X6 je ideálny pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú dynamické jazdné vlastnosti a vysoký výkon, predovšetkým na diaľničné presuny a jazdu mimo mesta. Vďaka výkonovej rezerve poskytuje suverénne zrýchlenie. Spotreba paliva je vyššia a v kombinovanom cykle sa pohybuje okolo 10-13 litrov na 100 km v závislosti od štýlu jazdy a konkrétnej verzie. V mestskej premávke môže byť spotreba ešte výrazne vyššia.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 2979 cm3 v modeli BMW X6?

Benzínové motory s objemom 2979 cm³ (označované ako N54 a neskôr N55) sú známe svojím výkonom, ale pri vyššom nájazde môžu vykazovať niektoré typické problémy. Medzi najčastejšie patria poruchy vysokotlakového palivového čerpadla (HPFP), zlyhanie vstrekovačov, nadmerná tvorba karbónových usadenín na sacích ventiloch a úniky oleja, napríklad z tesnenia olejového filtra alebo veka ventilov. Pri verziách s dvoma turbodúchadlami (N54) sa môže objaviť aj problém s opotrebovaním turbodúchadiel.

Znamená motorizácia 2979 cm3 v modeli BMW X6 drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Áno, servis tejto motorizácie môže byť nákladnejší v porovnaní so štvorvalcovými alebo niektorými naftovými verziami. Dôvodom sú zložitejšie komponenty, ako napríklad turbodúchadlá, priame vstrekovanie paliva a väčší počet valcov. Ceny náhradných dielov sú vyššie a niektoré servisné úkony si vyžadujú viac práce. Celkovo patria náklady na údržbu radových šesťvalcových benzínových motorov BMW medzi vyššie v rámci bežného servisu.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu BMW X6 s objemom motora 2979 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na rovnomerný a tichý chod motora po studenom štarte, bez kolísania otáčok. Skontrolujte úniky oleja v motorovom priestore. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť zrýchlenia bez trhania, funkčnosť automatickej prevodovky pri radení a prípadný dym z výfuku pri záťaži. Dôležité je tiež preveriť stav podvozka a systému pohonu xDrive, ktorý by nemal vydávať žiadne neobvyklé zvuky. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla