Volkswagen Golf Variant - 1.4 l

1-20 z 23 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Volkswagen Golf Variant je kompaktné kombi, ktoré spája praktickosť rodinného vozidla s kultivovaným jazdným prejavom a vysokou kvalitou spracovania. Ponúka priestranný interiér, veľký batožinový priestor a úsporné, no zároveň dynamické motory TSI. Vďaka vyváženým jazdným vlastnostiam je ideálnym spoločníkom na každodenné dochádzanie, ako aj na dlhé rodinné cesty. Medzi hlavných konkurentov v segmente patria Škoda Octavia Combi, Ford Focus Combi a Hyundai i30 Kombi.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Volkswagen Golf Variant s motorom 1390 cm3 bola vyrobená medzi rokmi 2007 a 2014, pričom počet najazdených kilometrov sa zvyčajne pohybuje od 125 737 do 244 671 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 4 600 €. Staršie vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sú dostupné od ceny 2 100 €. Drvivá väčšina ponúkaných vozidiel, konkrétne 93 %, je vybavená manuálnou prevodovkou. Všetky inzerované vozidlá v tejto kategórii sú poháňané benzínovým motorom.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Volkswagen Golf Variant s objemom motora 1390 cm3?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Volkswagen Golf Variant s motorom o objeme 1390 cm3 v cenovom rozmedzí od 2 100 € do 8 300 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 4 600 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 29 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Volkswagen Golf Variant 1390 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Volkswagen Golf Variant s objemom motora 1390 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2011. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 183 400 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Volkswagen Golf Variant s objemom 1390 cm3?

Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené manuálnou prevodovkou.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Volkswagen Golf Variant vo verzii s objemom 1390 cm3?

Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Volkswagen Golf Variant s motorizáciou 1390 cm3 v karosárskej verzii combi.

Pre koho je ideálny model Volkswagen Golf Variant s motorom 1390 cm3 a akú má spotrebu?

Volkswagen Golf Variant s motorom 1.4 TSI (1390 cm3) je ideálny pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú vyvážený kompromis medzi dynamikou a úspornosťou. Je vhodný na každodenné jazdenie v meste aj na dlhšie diaľničné trasy. Poskytuje dostatočný výkon pre bežnú aj svižnejšiu jazdu. Kombinovaná spotreba sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí 5,5 až 6,5 litra na 100 km v závislosti od štýlu jazdy a konkrétnej verzie motora.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1390 cm3 v modeli Volkswagen Golf Variant?

Pri starších generáciách motorov 1.4 TSI s objemom 1390 cm3 (najmä z rokov pred 2012) sa majitelia a majiteľky častejšie stretávali s problémami s rozvodovou reťazou, ktorá sa mohla predčasne natiahnuť. Objavovali sa aj zvýšená spotreba oleja alebo problémy s turbodúchadlom. Pri novších verziách s remeňovým rozvodom bola väčšina týchto nedostatkov odstránená. Odporúča sa venovať pozornosť pravidelnej údržbe a servisnej histórii.

Znamená motorizácia 1390 cm3 v modeli Volkswagen Golf Variant drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady pre motor 1.4 TSI (1390 cm3) sú vo všeobecnosti porovnateľné s inými bežnými motorizáciami v modeli Golf Variant. Ceny náhradných dielov sú dostupné a servisná sieť je široká. V porovnaní s jednoduchšími atmosférickými motormi môžu byť niektoré úkony, ako napríklad výmena turbodúchadla alebo riešenie problémov s priamym vstrekovaním, nákladnejšie. V porovnaní s naftovými TDI motormi sú však náklady na údržbu často nižšie, keďže odpadajú starosti s DPF filtrom alebo vstrekovačmi common-rail.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Volkswagen Golf Variant s objemom motora 1390 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na zvuk motora po studenom štarte – nemal by byť počuť žiadne rachotenie, ktoré by mohlo naznačovať problém s rozvodovou reťazou. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť záťahu turbodúchadla bez trhania či výpadkov výkonu. Skontrolujte tiež funkčnosť dvojhmotového zotrvačníka pri manuálnej prevodovke (žiadne vibrácie alebo klepanie pri voľnobehu a vypínaní motora). Dôležité je tiež preveriť stav podvozku a overiť si kompletnú servisnú históriu. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla