- 2.0 l - vozidlá u predajcu (27)
Volkswagen CC - 2.0 l
Prehľad značiek a modelov
Volkswagen CC je štvordverové kupé, ktoré v segmente osobných vozidiel spája eleganciu s praktickosťou sedanu. Je postavené na platforme modelu Passat, no cieli na zákazníkov a zákazníčky, ktorí hľadajú výraznejší dizajn a športovejší charakter. Interiér sa vyznačuje kvalitnými materiálmi a bohatou výbavou zameranou na komfort. Model bol dostupný s benzínovými motormi TSI a úspornými naftovými motormi TDI, často v kombinácii s pohonom všetkých kolies 4MOTION. Volkswagen CC je ideálnou voľbou pre jednotlivcov alebo páry, ktorí často cestujú na dlhé vzdialenosti a oceňujú komfort a štýl. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria modely ako Audi A5 Sportback, BMW radu 4 Gran Coupé alebo Peugeot 508.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Volkswagen CC s objemom motora 1968 cm³ bola vyrobená v rokoch 2012 až 2014, pričom počet najazdených kilometrov sa zvyčajne pohybuje od 176 000 km do 344 000 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 8 700 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa ponúkajú v cenovom rozpätí od 6 500 € do 10 900 €. Približne 72 % ponúkaných vozidiel Volkswagen CC s týmto motorom je vybavených automatickou prevodovkou. Všetky aktuálne inzerované vozidlá využívajú dieselový pohon.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Volkswagen CC s objemom motora 1968 cm3?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Volkswagen CC s motorom o objeme 1968 cm3 v cenovom rozmedzí od 6 500 € do 11 000 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 8 700 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 22 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Volkswagen CC 1968 cm3?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Volkswagen CC s objemom motora 1968 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2013. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 242 059 km.
Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Volkswagen CC s objemom 1968 cm3?
Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené automatickou prevodovkou.
S akou karosériou sa najčastejšie predáva Volkswagen CC vo verzii s objemom 1968 cm3?
Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Volkswagen CC s motorizáciou 1968 cm3 v karosárskej verzii sedane.
Pre koho je ideálny model Volkswagen CC s motorom 1968 cm3 a akú má spotrebu?
Motor s objemom 1968 cm³, známy ako 2.0 TDI, je ideálny pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhé trasy, najmä po diaľniciach. Poskytuje výborný kompromis medzi dynamikou vďaka vysokému krútiacemu momentu a nízkou spotrebou paliva. V mestskej premávke sa jeho úspornosť prejaví menej. Spotreba sa v kombinovanom cykle pohybuje okolo 5 až 6 litrov nafty na 100 km, v závislosti od štýlu jazdy a verzie motora.
Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1968 cm3 v modeli Volkswagen CC?
Pri dieselových motoroch 2.0 TDI (1968 cm³) z tohto obdobia sa môžu vyskytnúť problémy s filtrom pevných častíc (DPF), najmä pri častom jazdení v meste. Občas sa objavujú aj poruchy EGR ventilu alebo snímačov. Pri vyššom nájazde kilometrov je dôležité sledovať stav dvojhmotového zotrvačníka, ktorého opotrebenie sa prejavuje vibráciami a klepaním pri voľnobehu. Odporúča sa tiež dodržiavať interval výmeny rozvodov.
Znamená motorizácia 1968 cm3 v modeli Volkswagen CC drahší servis v porovnaní s inými verziami?
Servisné náklady pre motor 2.0 TDI sú porovnateľné s inými bežnými dieselovými motormi v tejto triede. Keďže ide o jeden z najrozšírenejších motorov koncernu Volkswagen, náhradné diely sú široko dostupné a ich ceny sú primerané. Potenciálne drahšie opravy, ako je výmena DPF filtra, vstrekovačov alebo turbodúchadla, sú typické pre väčšinu moderných dieselových motorov, nielen pre tento konkrétny model.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Volkswagen CC s objemom motora 1968 cm3?
Pri obhliadke sa zamerajte na rovnomerný chod motora po studenom štarte aj po zahriatí. Počas skúšobnej jazdy sledujte, či motor plynulo zrýchľuje bez trhania. Všímajte si prípadné pazvuky alebo vibrácie, najmä pri preraďovaní alebo akcelerácii z nízkych otáčok, ktoré by mohli signalizovať opotrebený dvojhmotový zotrvačník. Skontrolujte tiež, či z výfuku nejde nadmerný dym a overte si servisnú históriu, najmä intervaly výmeny oleja a rozvodov. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla