- Automatická - vozidlá u predajcu (49)
Škoda Yeti - Automat
Prehľad značiek a modelov
Škoda Yeti je kompaktné SUV, ktoré sa vyznačuje jedinečným krabicovým dizajnom a vysokou mierou praktickosti. Vďaka svojej flexibilite oslovuje široké spektrum zákazníkov a zákazníčok, od rodín hľadajúcich všestranné vozidlo až po aktívnych jednotlivcov. Interiér je známy systémom zadných sedadiel VarioFlex, ktorý umožňuje ich posúvanie, sklápanie alebo úplné vybratie, čím vzniká mimoriadne veľký batožinový priestor. Model bol dostupný s benzínovými motormi TSI a naftovými TDI, často v kombinácii s pohonom všetkých štyroch kolies 4x4, čo zlepšuje jeho schopnosti na nespevnených cestách a v zimných podmienkach. Yeti je ideálny na každodenné dochádzanie do mesta, ale aj na víkendové výlety do prírody. Medzi jeho hlavných konkurentov v čase výroby patrili Nissan Qashqai, Dacia Duster či Suzuki SX4.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Škoda Yeti s automatickou prevodovkou v ponuke bola vyrobená v rokoch 2010 až 2016, s nájazdom kilometrov typicky od 118 271 km do 233 660 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 9 499 €. Pri vozidlách s nájazdom nad 100 000 km sa ceny pohybujú od 6 100 € do 11 990 €. Podľa typu paliva je v ponuke 60 % vozidiel s motorom na benzín a 36 % s motorom na diesel.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 9 499 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 41 dostupného inzerátu.
Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 164 839 km.
Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia SUV.
Pre túto konfiguráciu je momentálne k dispozícii príliš málo porovnateľných inzerátov na spoľahlivé vyhodnotenie. Ponuka sa priebežne mení, preto sa oplatí sledovať aktuálne inzeráty a porovnať konkrétne vozidlá podľa ich stavu, výbavy a servisnej histórie.
Pri automatických prevodovkách DSG, ktoré sa v modeli Škoda Yeti používali, výrobca odporúča výmenu oleja a filtra každých 60 000 kilometrov. Tento interval platí najmä pre prevodovky s tzv. mokrými spojkami. Pravidelný servis je kľúčový pre zachovanie plynulého chodu a dlhej životnosti prevodovky. Tieto prevodovky sú považované za spoľahlivé, pokiaľ je dodržiavaná predpísaná údržba.
Moderné automatické prevodovky DSG v modeli Škoda Yeti sú veľmi efektívne. V porovnaní s manuálnou prevodovkou môže byť spotreba paliva porovnateľná alebo len nepatrne vyššia. V niektorých jazdných režimoch, napríklad pri plynulej jazde, môže byť automat dokonca úspornejší vďaka optimálnemu radeniu. Jazdná dynamika je zvyčajne lepšia vďaka rýchlemu radeniu bez prerušenia ťahu.
Medzi varovné signály poruchy automatickej prevodovky DSG patria trhavé alebo oneskorené radenie, vibrácie pri rozjazde, nezvyčajné zvuky (škrípanie, klepanie) alebo zobrazenie chybového hlásenia na palubnom počítači. Problémy sa môžu týkať opotrebovaných spojok alebo poruchy riadiacej jednotky (mechatroniky). Včasná diagnostika môže predísť nákladnejším opravám.
Počas skúšobnej jazdy je dôležité sledovať plynulosť radenia prevodových stupňov, a to ako pri pokojnej jazde, tak aj pri prudšom zrýchlení (tzv. kickdown). Prevodovka by nemala trhať, váhať ani vydávať rušivé zvuky. Odporúča sa vyskúšať radenie za studena aj po zahriatí motora, ako aj manuálny režim radenia, ak je ním vozidlo vybavené. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla