- 1.6 l - vozidlá u predajcu (65)
Škoda Karoq - 1.6 l
Prehľad značiek a modelov
Škoda Karoq je kompaktné SUV, ktoré nadväzuje na úspešný model Yeti a predstavuje ideálnu kombináciu praktickosti pre rodinu a kultivovaného jazdného zážitku. Ponúka priestranný interiér s kvalitnými materiálmi, úsporné naftové motory a často aj pohon všetkých štyroch kolies pre lepšiu trakciu. Výbavové stupne sa pohybujú od základného Ambition po vyšší Style, prípadne športovo ladený Sportline. Karoq vyhovuje najmä rodinám, ktoré hľadajú všestranné vozidlo na každodenné dochádzanie do práce, ale aj na víkendové výlety. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria Seat Ateca, Volkswagen Tiguan a Hyundai Tucson.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Škoda Karoq s motorom 1598 cm³ bola vyrobená v rokoch 2018 až 2020, pričom počet najazdených kilometrov sa zvyčajne pohybuje od 60 485 km do 196 415 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 15 990 €. Pri vozidlách s nájazdom nad 100 000 km sa ceny pohybujú v rozmedzí od 12 400 € do 17 990 €. Ponuka je rovnomerne rozdelená medzi automatickú a manuálnu prevodovku, pričom automatická tvorí 55 % inzerátov a manuál zvyšných 44 %. Všetky aktuálne inzerované vozidlá Škoda Karoq s týmto motorom využívajú naftový pohon.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Škoda Karoq s objemom motora 1598 cm3?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Škoda Karoq s motorom o objeme 1598 cm3 v cenovom rozmedzí od 13 200 € do 18 507 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 15 990 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 65 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Škoda Karoq 1598 cm3?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Škoda Karoq s objemom motora 1598 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2019. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 126 693 km.
Aké palivo a akú prevodovku má najčastejšie Škoda Karoq s objemom 1598 cm3?
Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené automatickou prevodovkou.
S akou karosériou sa najčastejšie predáva Škoda Karoq vo verzii s objemom 1598 cm3?
Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Škoda Karoq s motorizáciou 1598 cm3 v karosárskej verzii SUV.
Pre koho je ideálny model Škoda Karoq s motorom 1598 cm3 a akú má spotrebu?
Motor 1.6 TDI s objemom 1598 cm3 je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhšie trasy, napríklad po diaľniciach, a hľadajú nízke prevádzkové náklady. Motor poskytuje dostatočnú dynamiku na bežné jazdenie a jeho hlavnou prednosťou je nízka spotreba paliva, ktorá sa v kombinovanom cykle pohybuje medzi 4,5 a 5,5 litrami na 100 km. Pre časté krátke jazdy v meste môže byť vhodnejšou alternatívou benzínový motor.
Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1598 cm3 v modeli Škoda Karoq?
Motor 1.6 TDI (kódové označenie EA288) je považovaný za spoľahlivý agregát. Pri vyššom nájazde sa môžu vyskytnúť problémy typické pre moderné naftové motory, ako napríklad zanesenie EGR ventilu alebo filtra pevných častíc (DPF), najmä pri prevažne mestskej prevádzke. Odporúča sa venovať pozornosť stavu vstrekovačov a vodnej pumpy, no pri správnej údržbe ide o motor s dlhou životnosťou.
Znamená motorizácia 1598 cm3 v modeli Škoda Karoq drahší servis v porovnaní s inými verziami?
Servisné náklady pre motor 1.6 TDI sú porovnateľné s inými bežnými naftovými motormi koncernu Volkswagen. Vďaka jeho masovému rozšíreniu sú náhradné diely široko dostupné a za prijateľné ceny. V porovnaní s jednoduchšími benzínovými motormi môžu byť náklady mierne vyššie kvôli prítomnosti komponentov ako turbo, DPF filter alebo EGR ventil. Nejde však o motorizáciu, ktorá by bola známa mimoriadne drahým servisom.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Škoda Karoq s objemom motora 1598 cm3?
Pri obhliadke sa zamerajte na pravidelný chod motora po studenom štarte. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť akcelerácie a uistite sa, že sa z výfuku nešíri nadmerný dym. Ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou DSG, preraďovanie musí byť plynulé a bez trhania. Dôkladne skontrolujte servisnú históriu, najmä záznamy o výmene oleja a rozvodov, ak sa blíži interval ich výmeny. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla