Škoda Fabia sedan - 1.2 l

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Škoda Fabia sedan s motorom o objeme 1198 cm3 v cenovom rozmedzí od 1 000 € do 2 100 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 1 690 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 5 dostupných inzerátov.

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Škoda Fabia sedan s objemom motora 1198 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2005. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 157 000 km.

Motorizácia 1198 cm3 v modeli Škoda Fabia sedan je benzínová. Drvivá väčšina týchto vozidiel bola z výroby vybavená manuálnou prevodovkou. Automatická prevodovka sa v kombinácii s týmto motorom prakticky nevyskytovala. Aktuálna ponuka na trhu jazdených vozidiel tento trend potvrdzuje, avšak počet dostupných kusov môže byť nízky.

Ako už názov napovedá, táto verzia modelu Škoda Fabia sa predáva výhradne s karosériou typu sedan. Ide o klasickú štvordverovú karosériu so stupňovitou zadnou časťou a oddeleným batožinovým priestorom. Aj keď ponuka môže byť obmedzená, všetky vozidlá označené ako Fabia sedan budú mať túto špecifickú karosériu.

Škoda Fabia sedan s motorom 1198 cm3 (známym ako HTP) je ideálna pre nenáročných používateľov a používateľky, ktorí jazdia prevažne v meste a na kratšie vzdialenosti. Motor poskytuje dostatočnú dynamiku pre mestskú premávku, no pri vyšších diaľničných rýchlostiach alebo plnom zaťažení mu môže chýbať výkon. Kombinovaná spotreba paliva sa v praxi pohybuje okolo 6 až 7 litrov na 100 km, v závislosti od štýlu jazdy a zaťaženia vozidla.

Trojvalcové motory HTP (1198 cm3) v starších modeloch Fabia sú známe niekoľkými typickými problémami. Medzi najčastejšie patrí preskočenie rozvodovej reťaze, najmä pri parkovaní v kopci bez zaradenej rýchlosti a ručnej brzdy. Ďalej sa môžu vyskytovať problémy s nadmernou spotrebou oleja, zanesenými zapaľovacími cievkami alebo poruchami katalyzátora. Pri kúpe je dôležité preveriť históriu údržby a stav rozvodov.

Servis motorizácie 1198 cm3 v modeli Škoda Fabia sedan nepatrí medzi finančne náročné. Ceny bežných náhradných dielov a servisných úkonov sú porovnateľné s ostatnými benzínovými motormi v tomto modeli. Náklady môžu navýšiť špecifické opravy, ako napríklad výmena rozvodovej reťaze, ak bola zanedbaná údržba. Celkovo sa však považuje za servisne nenáročnú a cenovo dostupnú motorizáciu.

Pri obhliadke je kľúčové zamerať sa na zvuk motora pri studenom štarte – nemal by byť počuť výrazné hrkotanie rozvodovej reťaze. Počas skúšobnej jazdy sledujte, či má motor plynulý chod bez trhania a či má dostatočný výkon pri zrýchľovaní. Odporúča sa tiež skontrolovať stav podvozka, najmä prednej nápravy, ktorá môže byť náchylnejšia na opotrebenie. Nezabudnite preveriť funkčnosť všetkých elektrických komponentov. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla