Renault Clio - 0.9 l

1-16 z 16 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Renault Clio patrí medzi najobľúbenejšie modely v segmente malých vozidiel, ktorý spája atraktívny francúzsky dizajn s praktickosťou pre každodenné používanie. Je ideálny pre mestskú premávku vďaka svojim kompaktným rozmerom, no poskytuje dostatočný komfort aj na dlhšie cesty. Motorizácia 898 cm³, známa ako 0.9 TCe, je preplňovaný trojvalec, ktorý ponúka dobrú rovnováhu medzi výkonom a nízkou spotrebou paliva. Clio oslovuje širokú skupinu zákazníkov a zákazníčiek, od mladých vodičov a vodičiek až po malé rodiny hľadajúce spoľahlivé a úsporné auto. Medzi hlavných konkurentov v tejto triede patria Škoda Fabia, Volkswagen Polo, Peugeot 208 a Ford Fiesta.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Renault Clio s motorom 898 cm³ v ponuke bola vyrobená v rokoch 2014 až 2020. Počet najazdených kilometrov sa zvyčajne pohybuje od 39 170 do 191 955 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 7 380 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa predávajú za ceny od 3 000 €. Všetky aktuálne dostupné vozidlá v tejto kategórii sú vybavené manuálnou prevodovkou a majú benzínový motor.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Renault Clio s objemom motora 898 cm3?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Renault Clio s motorom o objeme 898 cm3 v cenovom rozmedzí od 3 000 € do 8 700 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 7 380 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 15 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Renault Clio 898 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Renault Clio s objemom motora 898 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2019. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 74 500 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Renault Clio s objemom 898 cm3?

Vozidlá Renault Clio s motorom 898 cm³ v súčasnej ponuke sú výhradne s benzínovým motorom a manuálnou prevodovkou. Iné varianty sa v tejto motorizácii aktuálne v inzerátoch nenachádzajú.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Renault Clio vo verzii s objemom 898 cm3?

Renault Clio s motorom 898 cm³ je v ponuke takmer výhradne s karosériou typu hatchback. Táto verzia je pre model Clio najtypickejšia a najrozšírenejšia na trhu jazdených vozidiel.

Pre koho je ideálny model Renault Clio s motorom 898 cm3 a akú má spotrebu?

Motor 0.9 TCe (898 cm³) je vďaka turbodúchadlu prekvapivo dynamický a je ideálnou voľbou pre osoby, ktoré jazdia prevažne v meste a na okresných cestách. Vďaka nízkej spotrebe paliva, ktorá sa v kombinovanom cykle pohybuje okolo 5-6 litrov na 100 km, je ekonomicky výhodný na každodenné dochádzanie. Zvládne aj občasné diaľničné presuny, hoci pri vyšších rýchlostiach môže byť jeho dynamika limitovaná.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 898 cm3 v modeli Renault Clio?

Motor 0.9 TCe je považovaný za relatívne spoľahlivý, no pri starších kusoch s vyšším nájazdom sa môžu vyskytnúť niektoré typické problémy. Medzi ne patria napríklad opotrebovanie turbodúchadla, problémy so systémom štart-stop alebo občasné úniky oleja. Dôležitá je pravidelná údržba a používanie kvalitného oleja, aby sa predišlo problémom s rozvodovou reťazou.

Znamená motorizácia 898 cm3 v modeli Renault Clio drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady pre motorizáciu 898 cm³ sú vo všeobecnosti porovnateľné s inými bežnými motormi v tejto triede. Ide o trojvalcový motor s turbom, čo znamená, že prípadná oprava turbodúchadla môže byť nákladnejšia v porovnaní s atmosférickými motormi. Bežná údržba ako výmena oleja, filtrov či sviečok sa však cenovo výrazne nelíši od iných verzií modelu Clio.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Renault Clio s objemom motora 898 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na pravidelný a tichý chod motora bez kolísania otáčok. Počas studeného štartu by nemala byť počuť natiahnutá rozvodová reťaz. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulý záťah turbodúchadla bez trhania či pískania. Preverte funkčnosť elektroniky, najmä dotykovej obrazovky a systému štart-stop, ak je ním vozidlo vybavené. Dôkladne skontrolujte stav podvozku a bŕzd. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla