Peugeot 407 - 2.0 l

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Peugeot 407 s motorom 1997 cm³ v ponuke bola vyrobená v rokoch 2004 až 2012. Ponuka prevodoviek je rovnomerne rozdelená medzi manuál a automatickú, pričom každá možnosť tvorí 60 % inzerátov. Pokiaľ ide o palivo, dominantným typom je diesel, ktorý predstavuje 80 % dostupných vozidiel. Väčšina týchto vozidiel je vybavená motorom s výkonom 100 kW.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 407 s objemom motora 1997 cm3?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 407 s motorom o objeme 1997 cm3 v cenovom rozmedzí od 1 700 € do 7 700 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 2 450 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 5 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 407 1997 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 407 s objemom motora 1997 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2007. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 193 120 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Peugeot 407 s objemom 1997 cm3?

Pre modely Peugeot 407 s objemom motora 1997 cm3 v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá s palivom typu diesel. Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené manuálnou prevodovkou.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 407 vo verzii s objemom 1997 cm3?

Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Peugeot 407 s motorizáciou 1997 cm3 v karosárskej verzii sedan.

Pre koho je ideálny model Peugeot 407 s motorom 1997 cm3 a akú má spotrebu?

Motor 2.0 HDi (naftový) je ideálny pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhšie trasy a po diaľniciach, kde sa najlepšie prejaví jeho krútiaci moment a úspornosť. Kombinovaná spotreba sa pohybuje okolo 6–7 l/100 km. Benzínová verzia s rovnakým objemom ponúka kultivovanejší chod, je vhodná aj na kratšie trasy, no má vyššiu spotrebu, zvyčajne v rozmedzí 8–9 l/100 km. Vozidlo ako také je vhodné pre rodiny alebo ako pohodlný služobný automobil.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1997 cm3 v modeli Peugeot 407?

Pri naftovom motore 2.0 HDi sa môžu vyskytnúť problémy s filtrom pevných častíc (FAP), najmä pri častej jazde v meste. Medzi ďalšie bežné poruchy patria nefunkčný EGR ventil, opotrebovanie dvojhmotového zotrvačníka pri manuálnych prevodovkách alebo problémy s vírivými klapkami v saní. Pri vyššom nájazde je dôležité skontrolovať aj stav turbodúchadla. Benzínové verzie sú všeobecne spoľahlivejšie, no môžu trpieť vyššou spotrebou oleja.

Znamená motorizácia 1997 cm3 v modeli Peugeot 407 drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady pre motorizáciu 1997 cm³ (najmä populárnu 2.0 HDi) sú považované za primerané. Ide o veľmi rozšírený motor v rámci koncernu, čo zaručuje dobrú dostupnosť náhradných dielov za rozumné ceny. V porovnaní s menším motorom 1.6 HDi môžu byť niektoré komponenty (napr. spojka, FAP filter) drahšie, no motor je zároveň konštrukčne robustnejší. Oproti šesťvalcovým motorizáciám sú náklady na údržbu výrazne nižšie.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 407 s objemom motora 1997 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na stav prednej nápravy, ktorá má zložitejšiu konštrukciu a jej oprava môže byť nákladná – všímajte si vôle a klepanie pri prejazde nerovností. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť chodu motora 2.0 HDi; trhanie môže naznačovať problém s EGR ventilom. Pri manuálnej prevodovke venujte pozornosť zvukom a vibráciám pri práci so spojkou, ktoré môžu signalizovať opotrebovaný dvojhmotový zotrvačník. Skontrolujte tiež funkčnosť všetkej elektroniky vrátane klimatizácie a palubného počítača. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla