Peugeot 307 SW - 2.0 l

1-4 z 4 Inzeráty

Prehľad značiek a modelov

Peugeot 307 SW je priestranné a všestranné kombi, ktoré patrí do segmentu kompaktných rodinných vozidiel. Jeho hlavnou prednosťou je veľkorysý vnútorný priestor a variabilita, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre rodiny s deťmi alebo aktívnych ľudí, ktorí potrebujú prepravovať väčší náklad či športové vybavenie. Model sa zameriava na komfortnú jazdu a praktickosť. Často bol vybavený panoramatickou strechou, ktorá presvetľuje interiér. Z hľadiska bezpečnosti ponúkal štandardy svojej doby, ako sú airbagy a ABS. Peugeot 307 SW bol dostupný s viacerými benzínovými a naftovými motormi, pričom verzia s objemom 1997 cm³ je typicky spojená s úsporným a spoľahlivým dieselovým motorom 2.0 HDi. Rôzne úrovne výbavy ponúkali odlišný stupeň komfortu a technológií. Typické využitie zahŕňa každodenné dochádzanie do práce, rodinné výlety a prepravu objemnejších predmetov. Medzi hlavných konkurentov v čase jeho výroby patrili modely ako Škoda Octavia Combi, Volkswagen Golf Variant, Ford Focus Combi či Renault Mégane Grandtour.

Prehľad trhu

Vozidlá Peugeot 307 SW s objemom motora 1997 cm³ v ponuke boli zvyčajne vyrobené v rokoch 2002 až 2004. Všetky inzeráty pre túto konfiguráciu uvádzajú manuálnu prevodovku. Pri type paliva dominuje diesel, ktorý predstavuje 66 % dostupných vozidiel.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 307 SW s objemom motora 1997 cm3?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 3 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 307 SW 1997 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 307 SW s objemom motora 1997 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2004.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Peugeot 307 SW s objemom 1997 cm3?

Pre modely Peugeot 307 SW s objemom motora 1997 cm3 v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá s palivom typu diesel.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 307 SW vo verzii s objemom 1997 cm3?

Modelové označenie „SW“ (Station Wagon) priamo špecifikuje typ karosérie. Všetky vozidlá Peugeot 307 SW majú karosériu typu kombi, ktorá je navrhnutá s dôrazom na priestrannosť a praktickosť.

Pre koho je ideálny model Peugeot 307 SW s motorom 1997 cm3 a akú má spotrebu?

Peugeot 307 SW s dieselovým motorom 1997 cm³ (2.0 HDi) je ideálnou voľbou pre rodiny alebo jednotlivcov, ktorí hľadajú praktické a úsporné vozidlo na dlhšie trasy, dochádzanie mimo mesta a na diaľnice. Motor ponúka dobrú dynamiku a dostatočný krútiaci moment aj pri plnom zaťažení. Kombinovaná spotreba sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí 5,5 až 6,5 litra nafty na 100 km, v závislosti od štýlu jazdy a konkrétnej verzie motora.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1997 cm3 v modeli Peugeot 307 SW?

Dieselové motory 2.0 HDi s objemom 1997 cm³ sú vo všeobecnosti považované za spoľahlivé, no pri vyššom nájazde sa môžu vyskytnúť niektoré typické problémy. Medzi ne patria poruchy EGR ventilu, opotrebovanie dvojhmotového zotrvačníka (najmä pri manuálnej prevodovke) alebo problémy s filtrom pevných častíc (FAP), ak je ním vozidlo vybavené. Odporúča sa tiež venovať pozornosť stavu turbodúchadla a vstrekovačov.

Znamená motorizácia 1997 cm3 v modeli Peugeot 307 SW drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady na motor 1997 cm³ (2.0 HDi) môžu byť v niektorých prípadoch mierne vyššie v porovnaní s menšími benzínovými motormi. Dôvodom môžu byť drahšie komponenty špecifické pre dieselové motory, ako sú vstrekovače, turbodúchadlo alebo dvojhmotový zotrvačník. Na druhej strane, tieto motory sú rozšírené a náhradné diely sú dobre dostupné, čo udržuje celkové náklady na údržbu na primeranej úrovni. Oproti menším dieselovým motorom (napr. 1.6 HDi) nie sú servisné náklady dramaticky odlišné.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 307 SW s objemom motora 1997 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na rovnomerný chod motora za studena aj po zohriatí. Počas skúšobnej jazdy sledujte, či z výfuku nejde nadmerný dym a či má motor plynulý ťah bez trhania. Skontrolujte funkčnosť spojky – pri preraďovaní by nemalo dochádzať k vibráciám alebo nezvyčajným zvukom, ktoré by mohli signalizovať opotrebovaný dvojhmotový zotrvačník. Tiež preverte stav elektroniky, ktorá bola pri tomto modeli občas problematická. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla