Mercedes-Benz C trieda Sedan - 6.2 l

Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 3 dostupných inzerátov.

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Mercedes-Benz C trieda Sedan s objemom motora 6208 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2009.

Táto výkonná verzia modelu Mercedes-Benz C-triedy Sedan bola výhradne vybavená atmosférickým benzínovým motorom V8 s objemom 6208 cm³. Motor bol štandardne spojený so 7-stupňovou automatickou prevodovkou AMG SPEEDSHIFT, ktorá umožňovala rýchle radenie a prispôsobenie jazdným režimom. Manuálna prevodovka pre túto motorizáciu nebola v ponuke.

Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Mercedes-Benz triedy C Sedan s motorizáciou 6208 cm3 v karosárskej verzii sedane.

Tento model je ideálny pre skúsených vodičov a vodičky, ktorí hľadajú extrémny výkon a emocionálny zážitok z jazdy v tele praktického sedanu. Je vhodný skôr na dynamickú jazdu mimo mesta a na diaľnice, kde sa naplno prejaví jeho potenciál. V mestskej premávke je jeho prevádzka menej efektívna. Spotreba paliva je priamo úmerná výkonu motora. Kombinovaná spotreba sa podľa výrobcu pohybuje okolo 13-14 l/100 km, no pri športovej jazde alebo v meste môže bez problémov presiahnuť 20 l/100 km.

Motor M156 s objemom 6208 cm³ je považovaný za mechanicky robustný, no má niekoľko známych slabších miest, najmä pri starších ročníkoch. Medzi najdiskutovanejšie problémy patria skrutky hlavy valcov, ktoré mohli korodovať. Tento problém bol neskôr vo výrobe vyriešený. Ďalšou citlivou súčasťou môžu byť zdvihátka ventilov a vačkové hriadele, ktoré sú náchylnejšie na opotrebenie pri zanedbaní pravidelnej výmeny oleja s použitím správnej špecifikácie. Odporúča sa tiež kontrolovať stav palivového systému.

Áno, prevádzkové a servisné náklady modelu s motorom 6208 cm³ sú výrazne vyššie v porovnaní so štandardnými verziami Triedy C. Dôvodom sú nielen vyššia spotreba paliva a drahšie poistenie, ale aj ceny špecifických náhradných dielov pre verziu AMG. Motor si vyžaduje väčšiu olejovú náplň, drahšie zapaľovacie sviečky a náročnejší je aj servis bŕzd či podvozkových komponentov, ktoré sú dimenzované na vysoký výkon. Pravidelná údržba v autorizovanom alebo špecializovanom servise je kľúčová pre zachovanie spoľahlivosti.

Pri obhliadke je dôležité venovať pozornosť studenému štartu – motor by mal naštartovať hladko, bez výrazného klepania, ktoré by mohlo naznačovať problémy so zdvihátkami ventilov. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť radenia automatickej prevodovky pri zrýchľovaní aj podraďovaní. Skontrolujte funkčnosť podvozku a účinnosť bŕzd, ktoré sú pri takomto výkonnom vozidle extrémne namáhané. Dôkladne preverte servisnú históriu, najmä intervaly výmeny oleja a záznamy o riešení známych problémov tejto motorizácie. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla