Mazda 6 - 2.0 l

1-4 z 4 Inzeráty

Prehľad značiek a modelov

Mazda 6 je model strednej triedy, ktorý úspešne spája elegantný dizajn, praktickosť a vynikajúce jazdné vlastnosti, charakteristické pre túto japonskú značku. Zameriava sa na vodičov a vodičky, ktorí hľadajú auto s prémiovým nádychom a dynamickým prejavom, no za dostupnejšiu cenu ako u tradičných prémiových konkurentov. Vozidlo je známe svojím precíznym riadením a agilným podvozkom, ktorý poskytuje radosť z jazdy. Interiér je navrhnutý s dôrazom na kvalitu materiálov a ergonómiu zameranú na vodiča. Mazda 6 sa vyrábala vo viacerých karosárskych verziách, najmä ako sedan, kombi a hatchback, čím oslovuje široké spektrum zákazníkov a zákazníčky – od rodín hľadajúcich priestranné a bezpečné vozidlo až po jednotlivcov, ktorí ocenia športový charakter. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria modely ako Volkswagen Passat, Ford Mondeo alebo Škoda Superb.

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Mazda 6 s motorom 1999 cm³ v ponuke bola vyrobená medzi rokmi 2007 a 2012, s mediánovým rokom výroby 2008. Dominantnou voľbou pri prevodovke je manuál, ktorý má 75 % vozidiel. Najčastejšie sa v ponuke objavuje motor s výkonom 108 kW, ktorý predstavuje 75 % všetkých inzerátov.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Mazda 6 s objemom motora 1999 cm3?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber zo 4 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Mazda 6 1999 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Mazda 6 s objemom motora 1999 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2008.

Aké palivo a akú prevodovku má najčastejšie Mazda 6 s objemom 1999 cm3?

Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené manuálnou prevodovkou.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Mazda 6 vo verzii s objemom 1999 cm3?

Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Mazda 6 s motorizáciou 1999 cm3 v karosárskej verzii hatchback.

Pre koho je ideálny model Mazda 6 s motorom 1999 cm3 a akú má spotrebu?

Mazda 6 s benzínovým motorom s objemom 1999 cm³ je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú vyvážený kompromis medzi dynamikou a prevádzkovými nákladmi. Tento motor poskytuje dostatočný výkon pre bežnú jazdu v meste, ako aj pre pohodlné cestovanie na dlhšie vzdialenosti po diaľnici. Je vhodný pre rodiny, ale aj pre jednotlivcov, ktorí si potrpia na príjemný zážitok z jazdy. Spotreba paliva sa pohybuje v rozumných medziach pre danú triedu vozidiel, pričom presná hodnota závisí od štýlu jazdy a konkrétnych podmienok.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1999 cm3 v modeli Mazda 6?

Benzínové motory s objemom 1999 cm³ v modeli Mazda 6 sú všeobecne považované za spoľahlivé. Pri starších jazdených vozidlách je však dôležité venovať pozornosť niekoľkým oblastiam. U niektorých motorov sa môže po vyššom nájazde objaviť zvýšená spotreba oleja, preto sa odporúča pravidelná kontrola jeho hladiny. Občas sa môžu vyskytnúť aj problémy s rozvodovou reťazou alebo jej napínačom. Ako pri mnohých vozidlách z tohto obdobia, dôležitá je aj dôkladná kontrola stavu karosérie a podvozku z hľadiska korózie.

Znamená motorizácia 1999 cm3 v modeli Mazda 6 drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady pre motorizáciu 1999 cm³ v modeli Mazda 6 sú vo všeobecnosti primerané a porovnateľné s ostatnými bežnými motormi v tejto triede. Keďže ide o atmosférický benzínový motor bez turba, odpadajú potenciálne náklady spojené s opravou alebo výmenou turbodúchadla. Ceny bežných náhradných dielov a servisných úkonov, ako sú výmena oleja, filtrov či sviečok, sa pohybujú v štandardnej úrovni. V porovnaní s naftovými verziami môže byť údržba z dlhodobého hľadiska o niečo jednoduchšia a lacnejšia.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Mazda 6 s objemom motora 1999 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte najmä na stav karosérie a podvozku, s osobitným dôrazom na možné ohniská korózie, najmä na lemoch blatníkov, prahoch a spodnej časti dverí. Pri štartovaní studeného motora počúvajte, či sa neozývajú neobvyklé zvuky, ako napríklad rachot, ktorý by mohol signalizovať problém s rozvodovou reťazou. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť chodu motora, funkčnosť prevodovky a spojky. Skontrolujte tiež, či z výfuku nejde modrastý dym, ktorý by naznačoval spaľovanie oleja. Nezabudnite preveriť funkčnosť všetkých elektronických prvkov výbavy. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla