Mazda 3 - 1.6 l

1-13 z 13 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Mazda 3 je kľúčovým modelom v segmente kompaktných osobných vozidiel, ktorý úspešne spája atraktívny dizajn „Kodo“, japonskú spoľahlivosť a vynikajúce jazdné vlastnosti. Vďaka filozofii „Jinba Ittai“, teda spojeniu jazdca s vozidlom, ponúka nadpriemerný pôžitok z jazdy, presné riadenie a pocit kontroly. Interiér je známy kvalitnými materiálmi a minimalistickým dizajnom zameraným na vodiča a vodičku. Vozidlo je ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú štýlové a zábavné auto na každodenné dochádzanie aj dlhšie cesty, pričom si potrpia na kvalitu spracovania a bezpečnosť. Medzi hlavných konkurentov v tejto triede patria Volkswagen Golf, Ford Focus a Opel Astra.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Mazda 3 s motorom 1560 cm³ bola vyrobená v rokoch 2004 až 2013, pričom nájazd kilometrov sa zvyčajne pohybuje od 125 527 km do 292 582 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 2 500 €. Keďže všetky vozidlá v ponuke majú najazdené viac ako 100 000 km, ich ceny sa pohybujú v rozmedzí od 2 400 € do 5 500 €. Všetky inzerované vozidlá Mazda 3 s touto motorizáciou sú vybavené manuálnou prevodovkou a dieselovým motorom.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Mazda 3 s objemom motora 1560 cm3?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Mazda 3 s motorom o objeme 1560 cm3 v cenovom rozmedzí od 2 400 € do 5 500 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 2 500 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 14 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Mazda 3 1560 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Mazda 3 s objemom motora 1560 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2009. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 228 111 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Mazda 3 s objemom 1560 cm3?

Vozidlá Mazda 3 s touto motorizáciou sú v aktuálnej ponuke výhradne s dieselovým motorom a manuálnou prevodovkou.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Mazda 3 vo verzii s objemom 1560 cm3?

Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Mazda 3 s motorizáciou 1560 cm3 v karosárskej verzii hatchback.

Pre koho je ideálny model Mazda 3 s motorom 1560 cm3 a akú má spotrebu?

Motor s objemom 1560 cm³ je dieselový agregát, ktorý je ideálny pre vodičov a vodičky s vyšším ročným nájazdom kilometrov, najmä na medzimestských trasách a diaľniciach. Vďaka priaznivej spotrebe paliva, ktorá sa v kombinovanom cykle pohybuje okolo 4,5 až 5,5 litra na 100 km, pomáha znižovať prevádzkové náklady. Dynamika je dostatočná pre bežnú jazdu, no neponúka športový výkon. Menej vhodný je na časté krátke trasy v meste, kde sa dieselový motor nestihne optimálne zohriať.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1560 cm3 v modeli Mazda 3?

Tento dieselový motor, pôvodom od koncernu PSA, je vo všeobecnosti spoľahlivý, no pri vyššom nájazde sa môžu vyskytnúť niektoré typické problémy. Medzi ne patria poruchy turbodúchadla, často spôsobené zanesením olejového sitka, problémy s filtrom pevných častíc (DPF) pri častom jazdení v meste, netesnosti vstrekovačov či poruchy EGR ventilu. Kľúčová je pravidelná a kvalitná údržba, najmä včasná výmena oleja.

Znamená motorizácia 1560 cm3 v modeli Mazda 3 drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady pre motorizáciu 1560 cm³ môžu byť v porovnaní s atmosférickými benzínovými motormi mierne vyššie. Dôvodom je prítomnosť komponentov ako turbodúchadlo, filter pevných častíc (DPF) alebo dvojhmotový zotrvačník, ktorých prípadná výmena či oprava je finančne náročnejšia. Na druhej strane, dostupnosť náhradných dielov je veľmi dobrá, keďže tento motor bol používaný vo viacerých značkách, čo môže pomôcť udržať ceny opráv na primeranej úrovni.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Mazda 3 s objemom motora 1560 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na zvuk motora po studenom štarte – nemal by byť počuť nepravidelný klepot. Počas skúšobnej jazdy sledujte, či má motor plynulý ťah bez trhania a či sa z výfuku nevalí nadmerný dym, najmä pri akcelerácii. Skontrolujte okolie motora a turba kvôli možným únikom oleja. Odporúča sa tiež preveriť stav podvozku, ktorý je u starších Mazd náchylnejší na koróziu. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla