Honda Civic Tourer - 1.6 l

Prehľad trhu

Dostupné vozidlá Honda Civic Tourer s objemom motora 1597 cm³ boli vyrobené medzi rokmi 2014 a 2015. Všetky inzeráty pre túto špecifikáciu ponúkajú vozidlá s manuálnou prevodovkou a dieselovým motorom.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Honda Civic Tourer s objemom motora 1597 cm3?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 3 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Honda Civic Tourer 1597 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Honda Civic Tourer s objemom motora 1597 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2014.

Aké palivo a akú prevodovku má najčastejšie Honda Civic Tourer s objemom 1597 cm3?

Vozidlá Honda Civic Tourer s motorom 1597 cm³ sú v ponuke jazdených vozidiel takmer výhradne dostupné s dieselovým motorom a manuálnou prevodovkou. Táto kombinácia bola pre daný model a motorizáciu najbežnejšia.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Honda Civic Tourer vo verzii s objemom 1597 cm3?

Model Honda Civic Tourer je už podľa názvu dostupný výhradne s karosériou typu kombi. Táto verzia bola navrhnutá s dôrazom na maximálnu praktickosť a veľký batožinový priestor, čo je jej hlavnou prednosťou.

Pre koho je ideálny model Honda Civic Tourer s motorom 1597 cm3 a akú má spotrebu?

Model Honda Civic Tourer s dieselovým motorom 1.6 i-DTEC (1597 cm³) je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú praktické a úsporné rodinné vozidlo. Vďaka nízkemu krútiacemu momentu a vysokému výkonu je vhodný najmä na dlhé diaľničné trasy, kde dosahuje veľmi nízku spotrebu paliva, často pod 5 l/100 km. V mestskej premávke je stále agilný, no jeho najväčšie prednosti sa prejavia práve mimo mesta. Je to skvelá voľba pre aktívne rodiny alebo kohokoľvek, kto potrebuje veľký kufor a nízke prevádzkové náklady.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1597 cm3 v modeli Honda Civic Tourer?

Motor 1.6 i-DTEC od Hondy je považovaný za jeden z najspoľahlivejších dieselových motorov vo svojej triede. Závažné mechanické poruchy sú pri ňom zriedkavé, ak dostáva pravidelný servis. Pri vyššom nájazde sa však, ako pri každom modernom dieselovom motore, môžu vyskytnúť problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc), najmä ak bolo vozidlo často používané na krátke trasy v meste. Občas sa môže objaviť aj problém s EGR ventilom. Rozvodová reťaz je za normálnych okolností bezúdržbová, no jej stav je dobré skontrolovať pri vozidlách s vysokým nájazdom.

Znamená motorizácia 1597 cm3 v modeli Honda Civic Tourer drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady pre motorizáciu 1.6 i-DTEC (1597 cm³) sú vo všeobecnosti považované za primerané. Bežná údržba ako výmena oleja a filtrov je cenovo porovnateľná s benzínovými verziami. Potenciálne drahšie opravy sa môžu týkať špecifických komponentov dieselových motorov, ako sú vstrekovače, turbodúchadlo alebo DPF filter, ktorých životnosť závisí od štýlu jazdy a údržby. Vďaka vysokej spoľahlivosti tohto motora však celkové servisné náklady zvyčajne neprevyšujú priemer v danej triede.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Honda Civic Tourer s objemom motora 1597 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na pravidelnosť studeného štartu – motor by mal naskočiť hladko a bez nadmerných vibrácií. Počas skúšobnej jazdy počúvajte, či turbodúchadlo nevydáva pískavé alebo neobvyklé zvuky, čo by mohlo naznačovať jeho opotrebenie. Overte plynulý záber spojky a presné radenie prevodových stupňov. Skontrolujte tiež, či sa na prístrojovej doske nezobrazuje kontrolka DPF filtra, ktorá by signalizovala problém s jeho regeneráciou. Nezabudnite skontrolovať funkčnosť adaptívnych zadných tlmičov, ak je nimi vozidlo vybavené. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla