Musíte sa riadiť svetelnými signálmi pre autobus, keď čakáte v BUS pruhu? Poradňa
Poradňa o tom, ktorým semaforom sa máme riadiť na BUS pruhu.

Pred niekoľkými týždňami som na Instagrame videl príspevok, ktorý nevyberaným spôsobom kritizoval vodiča osobného auta čakajúceho na zelenú stojac v BUS pruhu.
Autor videa, vodič taxislužby, poukázal na to, že keď idete vo vyhradenom jazdnom pruhu, máte sa riadiť tzv. „električkovým semaforom“, ktorým sa riadia aj vozidlá MHD.
Následne sa v diskusii rozvírila vášnivá diskusia o tom, či má alebo nemá pravdu.
V tomto príspevku odpoviem, aké je správne riešenie podľa Zákona o cestnej premávke č. 8/2009, pretože je celkom jednoznačné a stojí za pozornosť.
⚠️ Za pozornosť ale stojí ešte jedna maličkosť, a to je spôsob, ako autor príspevku komentoval čakajúceho vodiča v BUS pruhu. Prekvapilo ma, že niekto z komentujúcich neriešil vulgárny prejav a fakticky dehumanizáciu vodiča, ktorého zaznamenal na kameru mobilu. Domnievam sa, že každý vodič robí chyby – špeciálne taxikári, hoci práve oni by mali byť tí neomylní a stopercentne pripravení a znalí dopravných predpisov, keďže sú šoférmi z povolania. Je vysoko vhodné upozorňovať na priestupky a nesprávne rozhodnutia vodičov, ale aj to by sme mali robiť zodpovedne a eticky.
Pre koho platí semafor v BUS pruhu?
Vychádzam z § 12 ods. 5 Zákona o cestnej premávke č. 8/2009 – podľa tohto paragrafu a odseku sa vodič jazdiaci vo vyhradenom jazdnom pruhu musí riadiť svetelnou signalizáciou, ktorá je pre tento pruh určená.
Takže, áno, keď stojíte v BUS pruhu a tento pruh má vlastný semafor, máte sa riadiť ním.

Je to dôležité vedieť, pretože signál „voľno“ (ekvivalent zelenej) pre BUS obyčajne svieti skôr ako zelená pre ostatné vozidlá.
Svetelnou signalizáciou v tomto prípade rozumieme semafor, avšak nie ten náš klasický červeno-žlto-zelený. V praxi sa vo vyhradených pruhoch stretávame so špecifickou svetelnou signalizáciou so štyrmi svetlami v tvare písmena T.
Signál „voľno“ je vyobrazený ako tri nad sebou svietiace body.
Mám vôbec právo použiť BUS pruh?
Otázkou na mieste je, kto má vlastne právo používať vyhradený jazdný pruh. Odpovedá opäť Zákon o cestnej premávke, opäť v paragrafe 12, ale odseku 6: Vo vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy alebo trolejbusy smú jazdiť aj vozidlá taxislužby, ktoré sú riadne označené.
Zákon pripúšťa, aby tento pruh použili aj vozidlá autoškoly s vodičmi vo výcviku skupiny D a DE.
Takže, vodiči osobných áut nesmú v tomto jazdnom pruhu jazdiť a ani na ňom zastaviť alebo stáť.

Prax nám ale prináša rôzne situácie a vyhotovenia križovatiek. Môže nastať situácia, že vodič odbočuje doprava a musí pritom prejsť cez vyhradený jazdný pruh.
Povedzme, že počas tohto manévra zasvieti za klasickom semafore červená, a on preto čaká stojac na BUS pruhu.
V takejto situácii by však mal dbať na signál svetelnej signalizácie určenej pre tento vyhradený jazdný pruh a ňou sa riadiť a ísť, keď sa zobrazí „voľno“ – napriek tomu, že na veľkom semafore svieti červená.

Zhrnutie:
Podľa aktuálnych dopravných predpisov na BUS pruh smie iba autobus, trolejbus alebo taxi. Ale všetky vozidlá v tomto pruhu sa musia riadiť svetelnou signalizáciou, ktorá je pre tento pruh určená (neriadia sa teda klasickým červeno-žlto-zeleným semaforom).

Vaše zimné pneumatiky môžu byť nebezpečné, aj keď spĺňajú zákon. Rozhodujú milimetre
Zimné pneumatiky môžu spĺňať zákonné požiadavky, no napriek tomu už nemusia poskytovať dostatočnú bezpečnosť. Rozdiel medzi novým a opotrebovaným dezénom totiž môže predstavovať niekoľko metrov brzdnej dráhy. Kedy je správny čas na výmenu, čo prikazuje slovenská legislatíva a prečo sa pri nákupe neoplatí pozerať iba na cenu?

Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?
Je prirodzené, že automobilky všetky autá postupne prerábajú na SUV, pretože trhy po nich bažia. Viete však, čo je to vlastne SUV a čo len crossover? A môže byť SUV zároveň off-road? Odpovede nájdete v našom poradňovom článku.

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje
Ako zabezpečiť auto proti krádeži? Porovnáme imobilizér, alarm, GPS lokátor aj mechanické zámky a poradíme, ako sa brániť krádeži auta so systémom keyless. Odporúčania, tipy a postupy pre portál Autobazar.EU pripravil motoristický novinár.

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať
Novinári v utajení absolvovali až 100 stretnutí s predajcami, na ktorých sa snažili dojednať nižšiu cenu, než ktorá im bola ponúknutá pôvodne. Prekvapivo stačilo pomerne málo na to, aby predajca z ceny stiahol tisíce eur.

V tomto príspevku vám tím portálu Autobazar.EU poradí, ako predať jazdené i nové vozidlo najrýchlejšie. Kľúčovými pojmami sú férovosť a transparentnosť, pretože práve ich zachovanie vám vynesie peniaze, ale aj pokojné svedomie.

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať
Kto má nárok na parkovací preukaz ZŤP, ako podať žiadosť, aké výhody doklad dáva a prečo výnimka platí len na zákaz státia, nie na zákaz zastavenia.