Erik Stríž3 min. čítania
Vytvorený:Aktualizovaný:

Zakázaný manéver na diaľnici: Predchádzanie zľava a odbočovanie doprava

Je tento manéver dovolený? Môžete za neho dostať od policajnej hliadky alebo na základe kamerového záznamu pokutu?

Erik StrížErik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Zakázaný manéver na diaľnici: Predchádzanie zľava a odbočovanie doprava
Zakázaný manéver na diaľnici? Záleží na rýchlostiach a vzdialenostiachZdroj:Autobazar.EU
  • Môžete na diaľnici zľava predbiehať auto tesne pred odbočením doprava?
  • Čo robiť, ak máte na odbočenie príliš malo času?
  • Môžem za predchádzanie na poslednú chvíľu dostať pokutu?

DOPRAVNÁ PORADŇA – Možno sa to niekedy stalo aj vám. Pri jazde po diaľnici predchádzate vozidlo idúce v strednom pruhu a nevšimete si, že ste sa veľmi priblížili k výjazdu vpravo, do ktorého ste mienili odbočiť. V okamihu vyhodnotíte rýchlosti oboch vozidiel a vzdialenosť k odbočke a rozhodnete sa, že pomalšie vozidlo v strednom pruhu ešte predbehnete. Hneď ako ho miniete, odbočíte do jeho pruhu doprava a potom ešte do ďalšieho pruhu, odbočovacieho smerujúceho k výjazdu. Niekedy je tento manéver celkom bezpečný, inokedy k havárii chýbajú iba metre. Čo na to ale povie policajná hliadka?

Je tento manéver dovolený v slovenskej doprave? Môžete za neho dostať od policajnej hliadky alebo na základe kamerového záznamu pokutu?

Na začiatok uveďme, že spravidla nejde o riskantný manéver, ale celkom bežné predchádzanie a následné preradenie sa do odbočovacieho pruhu. Ak sú rýchlosti vozidiel v rámci maximálnej dovolenej rýchlosti a vzdialenosti medzi nimi bezpečné, nemusíme mať obavu o legálnosť tohto manévra.

Problém vzniká, keď vodič nesprávne odhadne rýchlosti a vzdialenosť a vystaví tak seba aj ostatných účastníkov cestnej premávke riziku.

Buďme celkom konkrétni a vychádzajme z predpisov definovaných v Zákone o cestnej premávke č. 8/2009. Téme predchádzanie vozidiel je dedikovaný celý § 15. Všeobecne platí, že vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani obmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení zaraďuje; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Pri predchádzaní musí vodič zachovávať dostatočný bočný odstup od predchádzaného vozidla; pritom je povinný prihliadať najmä na rýchlosť, druh svojho i predchádzaného vozidla, poveternostné podmienky a stav a povahu vozovky.

Zároveň podľa odseku 5 platí, že vodič nesmie predchádzať, ak by sa nemohol bezpečne zaradiť pred vozidlo, ktoré chce predísť, a pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou, ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred úrovňou križovatky.

Zákon je teda pomerne presný: nesmiete predchádzať, ak by ste niekoho ohrozili alebo ak vzdialenosť od križovatky nie je dostatočná. V našom kontexte nejde o križovatku, ako ju poznáme mimo diaľnice a rýchlostnej cesty, kľúčová je pre nás zmena smeru jazdy.

Pokuty ukladané v blokovom konaní

Podľa aktuálne platného sadzobníka pokút ukladaných v blokovom konaní je za obmedzenie alebo ohrozenie iného účastníka cestnej premávky uložená pokuta vo výške 150 eur. Záleží však na konkrétnej situácii, pretože sankcií za ohrozenie iného účastníka je viacero. V prípade spôsobenia dopravnej nehody nezaplatíte iba uvedených 150 eur, ale vec bude postúpená vyššie na individuálne posúdenie.

Zhrnutie

V praxi teda záleží na rýchlosti a vzdialenosti k odbočke. Je povinnosťou vodiča spraviť tento „výpočet v hlave“  dostatočne rýchlo a včas, aby sa vyhol akémukoľvek rizikovému manévru. Ak by nastala situácia, že by vodič náhodou minul odbočku a musel pokračovať v jazde rovno, zrejme sa predĺži čas jeho dojazdu do cieľa, avšak je nemysliteľné na diaľnici riskovať nehodu alebo dokonca zastaviť sa cúvať späť k odbočke.

A čo robiť, ak máte na odbočenie príliš malo času? Jednoducho akceptujte fakt, že bezpečne odbočiť nestihnete a pokračujte rovno. Z diaľnice odbočíte na nasledujúcom výjazde.

V praxi môže nastať situácia, že sa premeškaním odbočky rovno dostanete do zahraničia – napríklad v Bratislave je to Maďarsko a Rakúsko. Vedzte, že na týchto hraničných priechodoch je možnosť otočiť sa späť na Slovensko ešte pred vstupom na spoplatenený úsek diaľnice, teda bez platenia tamojšej diaľničnej známky. Ak nemáte vedomosť o mieste otočenia sa, odstavte vozidlo na bezpečnom mieste mimo cesty a informujte sa u policajtov, ktorí na priechode pracujú.

  1. Poctivo čakám v kolóne, iní ma obiehajú cez druhý pruh. Ako im v tom mám legálne zabrániť?
  2. Môj muž zapína smerovku v kruháči doprava, aj keď neodbočuje. Trvá na svojom a nechce si nechať poradiť. Čo s ním?
  3. Zapnete smerovku vpravo alebo vľavo? Bežnú situáciu vodiči podceňujú, kým dôjde k nehode

Erik Stríž
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Technologický a motoristický novinár od roku 2007, následne od 2012 orientovaný predovšetkým na témy dopravy a súvisiacej legislatívy. Pre Autobazar.EU píše spravodajstvo, dopravnú poradňu, recenzie vozidiel, nahráva podcastové rozhovory, fotí a produkuje videotesty. V minulosti písal ako redaktor pre TASR, UNITED Life, pre denníky Autoviny.sk, startstop.sk, Rewind.sk, ale aj pre Refresher.sk. Jeho autorskú tvorbu nájdete aj v časopisoch Hviezdy ciest, auto motor a šport Slovensko, PCSpace, 3GCentrum a ďalších.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?
Poradňa01.11.2026

Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?

Je prirodzené, že automobilky všetky autá postupne prerábajú na SUV, pretože trhy po nich bažia. Viete však, čo je to vlastne SUV a čo len crossover? A môže byť SUV zároveň off-road? Odpovede nájdete v našom poradňovom článku.

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje
Poradňa22.10.2026

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje

Ako zabezpečiť auto proti krádeži? Porovnáme imobilizér, alarm, GPS lokátor aj mechanické zámky a poradíme, ako sa brániť krádeži auta so systémom keyless. Odporúčania, tipy a postupy pre portál Autobazar.EU pripravil motoristický novinár.

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať
Poradňa06.10.2026

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať

Novinári v utajení absolvovali až 100 stretnutí s predajcami, na ktorých sa snažili dojednať nižšiu cenu, než ktorá im bola ponúknutá pôvodne. Prekvapivo stačilo pomerne málo na to, aby predajca z ceny stiahol tisíce eur.

Bezplatná príručka: Ako predať auto čo najrýchlejšie bez ohľadu na cenu (oficiálne odporúčania od Autobazar.EU)
Poradňa06.10.2026

Bezplatná príručka: Ako predať auto čo najrýchlejšie bez ohľadu na cenu (oficiálne odporúčania od Autobazar.EU)

V tomto príspevku vám tím portálu Autobazar.EU poradí, ako predať jazdené i nové vozidlo najrýchlejšie. Kľúčovými pojmami sú férovosť a transparentnosť, pretože práve ich zachovanie vám vynesie peniaze, ale aj pokojné svedomie.

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať
Poradňa30.09.2026

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať

Kto má nárok na parkovací preukaz ZŤP, ako podať žiadosť, aké výhody doklad dáva a prečo výnimka platí len na zákaz státia, nie na zákaz zastavenia.

Nemecké autobazáre: kde a ako hľadať auto v Nemecku
Poradňa30.09.2026

Nemecké autobazáre: kde a ako hľadať auto v Nemecku

Ktorý nemecký autobazár sa oplatí, prečo mobile.de ani AutoScout24 nemajú slovenčinu, čo znamenajú nemecké pojmy v inzeráte a kedy pri aute z Nemecka zaplatíte DPH.