Autokamera: Smiem ju použiť aj v zahraničí?
Pri pravidelnom šoférovaní človek na cestách narazí na najrôznejšie bizarnosti. Ovcu prevážanú v aute, jazdu po diaľnici s otvoreným kufrom, prípadne auto jazdiace celé kilometre so zapnutou smerovkou. Tu ide obvykle o úsmevné problémy, ktoré síce v poriadku nie sú, no pozorného vodiča v zásade neohrozujú. Iné je to v prípade incidentov, kedy do vás niekto narazí, prípadne nedá prednosť a ak v tom najhoršom prípade dôjde k zrážke. No a potom prichádza na rad dohadovanie sa s druhým zúčastneným vodičom, ktorý si môže, no nemusí uznať vinu. Hodil by sa v takomto prípade nejaký tromf? Napríklad autokamera? Presne na takéto záležitosti je ako stvorená. Ohľadom jej použitia si však môže podmienky klásť každá krajina samostatne. Poďme sa teda pozrieť na konkrétne krajiny, ako sú na tom s používaním autokamier.

Niekde bez problémov, niekde radšej bez kamery
O tom, na čo sa pri autokamere zamerať a ako je na tom legislatívne použitie autokamier na Slovensku sme nedávno písali v TOMTO článku. Aby sme to zhrnuli, použitie autokamery na súkromné účely je celkom v poriadku, ak by sa jednalo o nejaké použitie na dokazovanie viny či neviny, je potrebné znemožniť rozpoznanie kohokoľvek na zázname, teda rozmazať tváre či ŠPZ. Napriek tomu je v tomto legislatíva u nás nastavená ešte pomerne liberálne. Ako sú na tom iné krajiny? Na tútú problematiku s apozrel aj portál nextbase.com.

Podobné podmienky ako u nás
Česko – podmienky sú v zásade takmer totožné, video záznam z autokamery môžete používať, nesmiete ho však zverejňovať a použiť ho viete buď na polícií alebo v poisťovni, avšak na zázname nesmie byť nikto zo zúčastnených idetifikovateľný
Poľsko – opäť natáčanie povolené je, na zverejnenom zábere nesmie byť identifikovateľná tvár či ŠPZ iného auta
Ukrajina – totožná sútuácia, natáčanie je možné, zverejnenie len v prípade zakrytia tvárí a ŠPZ
Krajín, ktoré nerobia problémy a pri zverejnení záberu je potrebné rozmazať tváre a ŠPZ je viacero. Patria medzi ne:
Nemecko, Albánsko, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Dánsko, Estónsko, Čierna Hora, Taliansko, Fínsko, Írsko, Island, Lotyšsko, Litva, Severné Macedónsko, Moldavsko, Holandsko, Malta, Nórsko, Srbsko, Slovinsko, Rumunsko, Španielsko, Švédsko, Veľká Británia a Turecko.
Ako vidíte, krajín, kde kamera v aute nie je žiaden problém, je viacero. Pripomíname, že v prípade zverejnenia treba myslieť na rozmazanie tvárí a ŠPZ kvôli ochrane osobných údajov. Pozrime sa ale na krajiny, kde to to problematickejšie.

Prísnejšie ako u nás
Francúzsko – použitie autokamery je legálne, záznam môžete pri zamedzení identifikácie iných osôb použiť na súkromné alebo dôkazné účely, avšak len pri polícií. Video z autokamery vo Francúzsku nemôžete použiť v poisťovni
Rakúsko – tu nie je používanie autokamier dobre popísané. Nie je vyslovene zakázané, ale ani vyslovene povolené. Miestna legislatíva tvrdí, že všetky pevne nainštalované kamery snímajúce verejný priestor musia byť zaregistrované. Rakúsky autoklub však autokameru za pevne nainštalované zariadenie nepovažuje a preto prepokladá, že ich použitie je legálne. Pozor si však treba dať na zverejnenie záznamu, na ktorom môžete rozpoznať osoby či ŠPZ, takéto konanie môže byť pokutované až do výšky 10 000 €. Takže točiť najskôr môžete, ak by došlo k nehode, môžete záznam predložiť ako dôkaz avšak so skrytím identity ostatných zúčastnených.
Maďarsko – tu je stiuácia opäť o niečo komplikovanejšia. Záznam musí byť vyhotovený v nízkom rozlíšení s nízkou obnovovacou frekvenciou. Tu je potom otázka, či by aj bol v prípade potreby použiteľný. A zábery môžete archivať maximálne po dobu 5 pracovných dní
Belgicko – natáčanie je samo o sebe v poriadku, akékoľvek zverejnenie je však ilegálne. Ak by ste chceli nahrávku použiť ako dôkaz, musíte to navyše oznámiť všetkým, ktorý na zázname sú.

Použitie kamery veľmi komplikované až nemožné
Švajčiarsko – na natáčanie musíte mať zákonný dôvod, takže súkromné natáčanie je prakticky nemožné. Navyše nie je možné natáčať súvislú dlhú jazdu, len dôležité momenty. Takže pokiaľ vidíte, že budete mať nehodu, tesne pred ňou môžete kameru zapnúť. Vo Švajčiarsku je preto istejšie mať kameru vypnutú.
Luxembursko – pravidlá sú prísne, avšak vemľi jasné. Kameru môžete legálne vlastniť, ale nesmiete ju použivať. Takže pred vjazdom do Luxemburska si ju určite vypnite.
Portugalsko – tu sú pravidlá jednoznačne najprísnejšie. Nelegálne je autokameru hoc aj vlastniť! Takže ak by ste šli do Portugalska autom, kameru na hranici niekde zakopte a na spiatočnej ceste si ju opäť vezmite. Ak si tu chcete požičať auto a beriete kameru so sebou pre každý prípad, nechajte ju doma. Pokiaľ ju polícia nájde napríklad v odkladacom priestore pred spolujazdcom či dokonca v kufri, nič vám nepomôže, v Portugalsku žiadnu autokameru nesmiete ani mať.

Zdroj: nexbase.com
Zdroj foto: thesmarthomespot.com

Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?
Je prirodzené, že automobilky všetky autá postupne prerábajú na SUV, pretože trhy po nich bažia. Viete však, čo je to vlastne SUV a čo len crossover? A môže byť SUV zároveň off-road? Odpovede nájdete v našom poradňovom článku.

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje
Ako zabezpečiť auto proti krádeži? Porovnáme imobilizér, alarm, GPS lokátor aj mechanické zámky a poradíme, ako sa brániť krádeži auta so systémom keyless. Odporúčania, tipy a postupy pre portál Autobazar.EU pripravil motoristický novinár.

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať
Novinári v utajení absolvovali až 100 stretnutí s predajcami, na ktorých sa snažili dojednať nižšiu cenu, než ktorá im bola ponúknutá pôvodne. Prekvapivo stačilo pomerne málo na to, aby predajca z ceny stiahol tisíce eur.

V tomto príspevku vám tím portálu Autobazar.EU poradí, ako predať jazdené i nové vozidlo najrýchlejšie. Kľúčovými pojmami sú férovosť a transparentnosť, pretože práve ich zachovanie vám vynesie peniaze, ale aj pokojné svedomie.

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať
Kto má nárok na parkovací preukaz ZŤP, ako podať žiadosť, aké výhody doklad dáva a prečo výnimka platí len na zákaz státia, nie na zákaz zastavenia.

Nemecké autobazáre: kde a ako hľadať auto v Nemecku
Ktorý nemecký autobazár sa oplatí, prečo mobile.de ani AutoScout24 nemajú slovenčinu, čo znamenajú nemecké pojmy v inzeráte a kedy pri aute z Nemecka zaplatíte DPH.