Video špeciál: Klimatizácia je dobrý pomocník, ale treba sa o ňu starať (video)
Leto ešte nepovedalo svoje posledné slovo a využívať klimatizáciu je na nezplatenie. Tento pomocník, ktorý neprispieva iba komfortu, ale aj bezpečnosti je už neoddeliteľnou súčasťou a argumentom pri kúpe auta. Vhodná je aj v zime, keďže vysuší z auta vlhkosť, ktorá sa dnu dostáva napríklad na topánkach. Pozreli sme sa s Michalom Karpatom na to ako funguje, z čoho sa skladá a ako sa o ňu treba starať.

Prvýkrát sa v aute klimatizácia objavila v roku 1939 vo vozidlách Packard. Vzniklo 2000 kusov. Avšak systém zaberal polovicu veľkého kufra, v podstate sa nedal poriadne vypnúť, samotné vedenia neboli spravené tak, aby boli spoľahlivé a príplatok predstavoval 274 amerických dolárov, čo je dnes necelých 5-tisíc dolárov. Vo výrobe tento systém vydržal dva roky.
Reálne sa v autách klimatizáca začala objavovať až v roku 1953 v Chrysleri Imperial. Systém sa volal Airtemp a Walter Chrysler ho vyvinul pre budovy už v tridsiatych rokoch. Na používanie slúžil ovládač, ktorý mal stupne low, medium a high. Samozrejme, odvtedy prešla aj klimatizácia vývojom a postupne sa dostala do všetkých segmentov automobilového trhu, stala sa ekologickejšou a veľa ľudí si bez nej nevie predstaviť fungovanie nielen v letných mesiacoch. Pri automatickej klimatizácii dokonca veľa ľudí nastaví teplotu a už rieši len prepínanie na vnútornú cirkuláciu, alebo odhmlievanie.
Michal sa pozrel s odborníkmi na to aké diely má klimatizácia a čo sa môže pokaziť. Tiež zisťoval ako sa ku klimatizácii správať, aby vydržala čo najdlhšie. Na demonštráciu Michal používal nový SEAT Leon, ktorý má tiež systém Air Care, ktorý eliminuje vstup mikróbov a peľov do interiéu. Tento systém používajú aj ostatné automobilky koncernu Volkswagen a niektorí ďalší výrobcovia ho majú v ponuke s iným názvom. Čo Michal zistil a aké informácie hľadal sa dozviete vo videu.

Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?
Je prirodzené, že automobilky všetky autá postupne prerábajú na SUV, pretože trhy po nich bažia. Viete však, čo je to vlastne SUV a čo len crossover? A môže byť SUV zároveň off-road? Odpovede nájdete v našom poradňovom článku.

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje
Ako zabezpečiť auto proti krádeži? Porovnáme imobilizér, alarm, GPS lokátor aj mechanické zámky a poradíme, ako sa brániť krádeži auta so systémom keyless. Odporúčania, tipy a postupy pre portál Autobazar.EU pripravil motoristický novinár.

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať
Novinári v utajení absolvovali až 100 stretnutí s predajcami, na ktorých sa snažili dojednať nižšiu cenu, než ktorá im bola ponúknutá pôvodne. Prekvapivo stačilo pomerne málo na to, aby predajca z ceny stiahol tisíce eur.

V tomto príspevku vám tím portálu Autobazar.EU poradí, ako predať jazdené i nové vozidlo najrýchlejšie. Kľúčovými pojmami sú férovosť a transparentnosť, pretože práve ich zachovanie vám vynesie peniaze, ale aj pokojné svedomie.

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať
Kto má nárok na parkovací preukaz ZŤP, ako podať žiadosť, aké výhody doklad dáva a prečo výnimka platí len na zákaz státia, nie na zákaz zastavenia.

Nemecké autobazáre: kde a ako hľadať auto v Nemecku
Ktorý nemecký autobazár sa oplatí, prečo mobile.de ani AutoScout24 nemajú slovenčinu, čo znamenajú nemecké pojmy v inzeráte a kedy pri aute z Nemecka zaplatíte DPH.