To je pravda…
Mne napríklad ale auto lustrovali križom krážom, dokonca skúšal klučky vnútorné a podobne…
Brzdovku merali vždy ale ja som vždy na STK šiel s čerstvou...
Ja mám 2006 - už facelift, Executive ako ty, akurát nemám navi (volitelná výbava - a tak mi ti vyhovuje) a manuál… S tým že Tourer, mám tam ešte reflash a ide to tak...
Mne totok robilo, ked odišiel snímač diferenčného tlaku...origo stojí 42 eur..výmena trvá asi 3 minuty..
Len s tým auto by sa nemalo jazdiť, lebo vtedy neregeneruje DPF..a ten sa...
Práve kvôli tomu som mal strmene opieskované a v pozinku, tam toto všetko nehrozilo. Plus som ich mal v dvoch vrstvách galvinol a 3 alkyton. Kombinácia v podstate na večnosť....
ale mňa do tej BA by musel niekto odviesť inak +8eur bus
aj ja k tomu vlaku idem iným vlakom a k tomu zase autobusom. Ale to nie je dochadzanie každý deň - to je raz ,...
to ides menit ten ventil lebo diagnostika napislaa nejaky kod?
a nic sa okolo toho neskontrolovalo?
ak uz mas kupovat novy ventil tak ten stary poriadne preverit a vycistit.
a vies ze...
jasne ze 8F40 neexistovala.
ale ved to kazdy vie ze v tej dobe mali auta 3 stupne potom sa slo na 4,5 atd.
ale to ako funguje vo vnutri konstrukcne z menej prevodmi,bolo uz v 60...
90 percent vodnych elektrarni je svicarskych.davaju si na to pozor
atomovky su davno poprivatizovane cez 40 percent.ale prevádzkovatelia jadrových elektrární sú kontrolovaní...
