Škoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálna
Škoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálnaŠkoda Octavia Combi - 2010, 5-st. manuálna

Škoda Octavia Combi 1.6 tdi 77 kw

id: AeUAkx3mmwq
Combi
3 600 €

Základné údaje:

Preveriť fyzický stav
Online overenie
Overenie histórie vozidla
Overte si skryté poškodenia, najazdené kilometre, servisnú históriu a ďalšie informácie.
Cebia logo

Stav vozidla:

  • Kúpené v SR
  • ,
  • Servisná knižka

Výbava:

Bezpečnosť:

  • Airbagy
  • ,
  • Deaktivácia airbagov
  • ,
  • Parkovacia kamera
  • ,
  • Alarm
  • ,
  • ASR (TC)
  • ,
  • ABS
  • ,
  • Posilňovač riadenia

Komfort:

  • Rádio + MP3
  • ,
  • Vyhrievané sedačky vpredu
  • ,
  • Klimatizácia dvojzónová
  • ,
  • Lakťová opierka
  • ,
  • Klimatizovaná priehradka
  • ,
  • Dotykový displej
  • ,
  • WLAN / Wifi Hotspot
  • ,
  • Multifunkčný volant
  • ,
  • Elektrické okná
  • ,
  • Elektrické zrkadlá
  • ,
  • Diaľkové ovládanie zamykania
  • ,
  • Centrálne zamykanie

Ostatné:

  • Parkovacie senzory vzadu
  • ,
  • Imobilizér
  • ,
  • Hmlovky
  • ,
  • Sezónne prezutie
  • ,
  • Vyhrievané zrkadlá
  • ,
  • Ťažné zariadenie
  • ,
  • Strešný nosič
  • ,
  • Navigačný systém
  • ,
  • Palubný počítač
  • ,
  • Bluetooth handsfree
  • ,
  • Tempomat
  • ,
  • Dažďový senzor

Ďalšia výbava:

Vyhrievaná šoférova sedačka

Poznámka:

Auto je plne pojazdné, denne používané, spoľahlivé a veľmi úsporné. Som tretí majiteľ vozidla pôvodne bolo dovezené druhým majiteľom z Belgicka. Počas používania som vymenil prevažne všetky drahšie diely ako napríklad nové vstrekovače, nový dpf filter, nový egr ventil ktorý som menil ako originálny diel, je tam nový rozvod ktorý má nabehaných 35 tisíc km, spravil som komplet podvozok všetky silentbloky čo bolo treba meniť, stabilizačné tyčky a čapy plus zadné tlmiče nič nebúcha, neklepe, O auto bolo dobre postarané, pravidelne servisované, garážované a menilo sa toho aj veľa iného, je to zaznamenané v servisnej knižke, chcel som spomenúť len tie najdrahšie položky, ktoré by teoreticky mali niečo vydržať. Ja som na aute počas môjho používania nabehal 130 tisíc kilometrov. Keď som ho kupoval tesne pred predajom pán od ktorého som kupoval menil spojku. Nemám s ňou žiadny problém, funguje dobre. Auto má novú STK a emisnú kontrolu platnú do 30.1. 2028. Auto som kupoval len s jedným kľúčom takže k autu dávam len 1x kľúč. Chodím na ňom každý deň do práce, všetko funguje ako má, nie je zhrdzavené, má dorábanú cúvaciu kameru v špz, plus vyhrievanú šoférovu sedačku. Rádio som kupoval tak cca 2 roky dozadu, stálo ma 230 eur, je to tá výkonnejšia verzia s lepšou ramkou, ide naozaj svižne, je v ňom zabudované GPS a funguje ako klasický android tablet. Je pekne zosúladené s autom, funguje s multifunkčným volantom, ukazuje aj nejaké parametre auta, bol som s ním spokojný. K autu dávam málo jazdené, zánovné Dunlop pneumatiky kupované v polovici leta 2025, obuté na rovnakých elektrónoch ako zimné prezutie.

Technické parametre:
Parametre vozidla sieť
Vozidlo
Parametre vozidla šípka
4569 mm
Parametre vozidla šípka zvisla
1769 mm
Akcia - Vývoj cienVývoj cien