Mercedes-Benz V trieda Mercedes-Benz trieda V 300 d 4-Matic 9G-Tronic Exclusive extra dlhá verzia

Na predaj je výnimočne konfigurovaný Mercedes-Benz V 300 d v najvyššej verzii EXCLUSIVE, s pohonom 4MATIC, automatickou prevodovkou 9G-TRONIC a v najdlhšej karosérii Extra Long. Vozidlo pochádza z decembra 2025 a má v súčasnosti najazdených 26 000 km. Pôvodne bolo objednané vo veľmi bohatej továrenskej konfigurácii a následne bolo dodatočne upravené a vybavené s veľkým dôrazom na komfort, kvalitu interiéru a vzhľad. Vozidlo je vybavené okrem iného pneumatickým odpružením AIRMATIC, pohonom všetkých štyroch kolies 4MATIC, balíkom AMG, balíkom Night, 19-palcovými diskami AMG, audiosystémom Burmester Surround, 360 kameru, svetlomety MULTIBEAM LED, aktívny tempomat DISTRONIC, aktívneho asistenta riadenia a udržiavania jazdného pruhu, monitorovanie mŕtveho uhla, rozpoznávanie dopravných značiek, digitálne spätné zrkadlo, vyhrievaný volant, vyhrievanie interiéru a rozsiahle bezpečnostné systémy a systémy na podporu vodiča. Veľkou prednosťou tohto exemplára je priestor pre cestujúcich. Vozidlo disponuje dvoma luxusnými, elektricky nastaviteľnými zadnými sedadlami s opierkami na nohy, vyhrievaním a ventiláciou, ako aj elektricky nastaviteľnými prednými sedadlami s pamäťou, vyhrievaním a ventiláciou. Súčasťou výbavy sú aj elektrické posuvné dvere na oboch stranách, elektrické otváranie batožinového priestoru EASY-PACK a samostatne otvárateľné zadné okno. Tento exemplár bol navyše veľmi rozsiahlo upravený. Celá karoséria bola chránená vysokokvalitnou matnou ochrannou fóliou PPF. Pôvodný lak je v odtieni obsidiánová čierna metalíza, avšak vďaka matnej fólii PPF získalo vozidlo oveľa individuálnejší, elegantnejší a agresívnejší vzhľad, pričom bol zároveň chránený pôvodný lak. Okrem toho boli namontované nárazníky Maxton Design v cene je navyše nový predný nárazník ako náhradný, ktoré jemne menia vzhľad vozidla a veľmi dobre ladia s balíkom AMG a Night. Aj interiér bol komplexne upravený. Väčšina sériových plastových prvkov bola profesionálne obšitá pravou kožou a celý strop bol vyhotovený z Alcantary. Samozrejme, potiahnutá bola nielen stropná obloženie, ale aj odkladacie priestory a ďalšie prvky. Vďaka tomu pôsobí interiér rozhodne luxusnejšie ako v sériovej V-triedy a vizuálne oveľa viac pripomína individuálne upravené vozidlo. Vozidlo bolo tiež komplexne dodatočne odhlučnené, čo výrazne zlepšuje akustický komfort počas jazdy, najmä na diaľniciach a pri diaľničných rýchlostiach. Skutočný efekt predstavuje približne 56 dB počas jazdy. Druhú sadu zimných kolies