Základné údaje:
Preveriť fyzický stavEmisie:
Stav vozidla:
- Defektný motor alebo prevodovka
- STK
- EK
- Defektný motor alebo prevodovka
- ,
- STK
- ,
- EK
Výbava:
Bezpečnosť:
- ABS
- Posilňovač riadenia
- Airbagy
- ABS
- ,
- Posilňovač riadenia
- ,
- Airbagy
Komfort:
- Klimatizácia manuálna
- Elektrické okná
- Elektrické zrkadlá
- Klimatizácia manuálna
- ,
- Elektrické okná
- ,
- Elektrické zrkadlá
Poznámka:
Čítaj Popis závady Predám Mazda 2 DY, ročník 2005, s nájazdom 214 000 km. Auto je po technickej stránke udržiavané, má platnú STK aj emisnú kontrolu do 10.12.2027, takže je ešte dlhý čas bez nutnosti riešiť tieto povinnosti. Na aute bol pri 212 000 km menený olej. Zároveň bola pri 130 000 km robená rozsiahla generálka, pri ktorej sa menilo komplet podvozok, tyče riadenia, tlmiče, nápravy, brzdové strmene, kotúčové brzdy, rozvodový remeň s čerpadlom, všetky silentbloky a ďalšie súvisiace diely. Auto teda nie je zanedbané a má za sebou výrazne preinvestovanú údržbu. Popis závady Mazda má problém s robotizovanou prevodovkou radením. Z diagnostiky vychádzajú chyby, ktoré ukazujú na problém v systéme riadenia radenia a súvisiacich snímačoch či aktuátoroch. Prejavuje sa to tak, že po približne 20 až 50 km jazdy sa závada začne objavovať, no po odstavení auta sa niekedy stav dočasne zlepší a prevodovka opäť radí bez problémov, ako je vidno aj na priložených fotkách. Podľa servisu ide o poruchu, ktorá sa dá riešiť najmä opravou alebo výmenou robotizovaného ovládania prevodovky, kontrolou a opravou snímačov polohy, prípadne opravou kabeláže a následnou adaptáciou systému. Závady a nedostatky Auto má aj niekoľko nedostatkov, ktoré je férové spomenúť. Vodičové dvere majú svoju chybu, spodok karosérie už miestami začína hrdzavieť. Zadná časť bola v minulosti poškodená po náraze do stromu, prikladám aj fotky aktuálneho stavu. Zároveň prestal fungovať mechanizmus na otváranie kufra, teda robotko na otváranie kufra. Keďže som už do auta neplánoval ďalej investovať, zadné veko som demontoval a kufor sa momentálne otvára zatlačením na páčku. Zadné veko samozrejme prikladám k autu, je uložené v aute. Dôvod predaja Auto predávam preto, že som si medzičasom kúpil nové ešte skôr, než mi zo servisu presne oznámili, kde je problém. Keďže už mám iné auto na používanie, nechcem do Mazdy ďalej investovať čas ani peniaze. Stav a využitie Auto je vzhľadom na vek stále vhodné ako základ pre niekoho, kto si vie opraviť robotizovanú prevodovku, auto na náhradné diely, alebo ako projekt pre niekoho, kto pozná tieto Mazdy a vie si poradiť s opravou. Vzhľadom na doterajšiu údržbu je škoda auta len tak odložiť, keďže veľa vecí je už po výmene. Cena Cena dohodou Prípadne podľa rozumného návrhu. EK platná do: 31.10.2027. STK platná do: 31.10.2027.


Dodo
Nesedia vám parametre alebo predajca komunikuje zvláštne?


