Recenzia Peugeot 206 CC 2.0 E S16, 100kW |
Základné informácie o vozidle
| Vlastníctvo vozidla: | Vlastné |
| Značka vozidla: | Peugeot |
| Model vozidla: | 206 CC |
| Typ, motor - objem a výkon: | 2.0 E S16, 100kW |
| Palivo: | Benzín |
| Prevodovka a počet rýchlostí: | M5 |
| Hnacia náprava: | P |
| Rok výroby: | 2002 |
| Rok zakúpenia: | 2006 |
Spokojnosť s autom
| Spoľahlivosť: | |
| Spotreba a prevádzkové náklady: | |
| Servis a ND (cena, dostupnosť): | |
| Celkové hodnotenie: |
Údaje o spotrebe
| Stav tachometra pri kúpe/zapožičaní: | 79000 |
| Najazdený počet km: | 400 |
| Dosiahnutá priemerná spotreba : | 7L/100km |
Interiér a exteriér
Spredu klasická 206, boky a zadok už podliehajú skladacej streche. Vizuálne podarené kabrio, zadná kapota však u mnohých evokuje odkvapkávač na riady :-/ . V kombinácii s peknými kolesami a nápadnou farbou ide stále o pohľadné auto. V kabíne je toho iného viac - biele budíky, trocha hliníkových dekorov, športovejšie sedadlá a hneď je kabína príjemnejšia. Kvalita je príjemná, tuhosť karosérie však nieje bohviečo, a tak sem tam voľačo zavŕzga a rezonuje. Plusom je i relatívne použiteľný kufor a celkom dosť odkladacích priestorov.
Motor a prevodové ústrojenstvo
136 koní z dvojlitra je pre 206cc akurát. Je pružný, dobre sa vytáča a má príjemne nasupený zvuk, motivujúci k občasnému vyvádzaniu. Prevodovka je dobre poskladaná a podporuje rozhodne nadpriemernú dynamiku malého kabria. Poteší príjemná dlhodobá spotreba a takisto výborná kultúra chodu a cestovného komfortu.
Podvozok, brzdy a riadenie
Podvozok oproti sérii riadne stuhol, náklony sa zmenšili a Pežó sa nebojí ani ostrých zákrut a fajnových okresiek. Na diaľnici je pre zmenu stabilný a istý. Riadenie má od športiaku ďaleko, je stále pomerne ľahké a odťažité. Brzdy sú primerané, ich účinok i dávkovanie sú bez výhrad.
Plusy
Vzhľad, výkon, zvuk motora a kultúra chodu, kufor, podvozok.
Nedostatky
Miestami kvalita spracovania, nie veľmi vysoká tuhosť karosérie, prevodovka má dosť vôle v radení, horšie filtrovanie nerovností, vyšší posed.
Chyby a poruchy
Motor a podvozok bez problémov, väčšina porúch súvisí s elektrikou, často aj mechanizmu strechy trpí vŕzganím a netesnosťou.
Slovné zhodnotenie
Štýlové kabrio, ktoré pohodlne odvezie pri slnku nad hlavou a zároveň a sa nebojí okresiek ani batožiny.