Komfort, ovládateľnosť, konektivita a oku lahodiaci štýl v kombinácii s vysokým zdvihovým objemom a obrovským výkonom vám pripravia športový zážitok hodný označenia GT (Grand Tourer). Nezáleží na tom, či máte radšej mimoriadne rýchlu jazdu na dlhých a otvorených tratiach, alebo naopak uprednostňujete kľukaté cestičky. Nezáleží na tom, či radšej jazdíte sami, alebo v spoločnosti spolujazdca. Nezáleží na tom, ako ďaleko sa vydáte. Nezáleží na tom, aké dobré pripojenie máte v smartfóne. A nezáleží ani na tom, akú veľkú výbavu si so sebou beriete. S modelom GSX-S1000GT je konečný cieľ druhoradý – prvoradé je totiž potešenie zo samotnej jazdy.
ANTILOCK BRAKE SYSTEM
Antiblokovací brzdový systém (ABS) je podporný subsystém kontrolujúci činnosť brzdovej sústavy s cieľom zabezpečiť účinné brzdenie na povrchoch s rôznou priľnavosťou. Bráni zablokovaniu kolies v prípade brzdenia na klzkom povrchu, alebo pri použití nadmernej brzdnej sily. Systém monitoruje rýchlosť kolesa 50 krát za otočenie kolesa
TRACTION CONTROL SYSTEM
Suzuki elektonický systém trakčnej kontroly nepretržite monitoruje rýchlosť predného a zadného kolesa, pozíciu škrtiacej klapky,pozíciu senzora kľukového hriadeľa a pozíciu zaradeného prevodového stupňa. Dokáže okamžite znížiť výkon motora keď zaregistruje pretočenie zadného kolesa. Výkon motora reguluje pomocou časovania zapaľovania a prívodu vzduchu s cieľom zabezpečiť plynulejšiu kontrolu trakcie. Výsledkom je, že si jazdec môže užívať pohodlnejšie zdolávanie dlhých vzdialeností bez stresu a únavy.
LOW RPM ASSIST
Asistent nízkych otáčok využíva mechanizmus ISC s cieľom mierne zvýšiť otáčky motora pri štarte a pri jazde nízkou rýchlosťou. Táto nová funkcia umožňuje plynulejšiu prevádzku pri rozbiehaní a pri jazde pri nízkych rýchlostiach.
NORMA EURO5
Modely ktoré spĺňajú emisnú normu EURO5.
RIDE BY WIRE
Škrtiace klapky sú riadené pokročilým elektronickým systémom riadenia motora.
SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR
Suzuki Režim Selector (S-DMS) umožňuje jazdcovi vybrať jeden z troch výkonových máp, upravujú dodávku výkonu tak, aby vyhovovali osobným preferenciám v rôznych jazdných situáciách ako sú rôzne pretekárske dráhy alebo úzke a kľukaté cesty. Výber a prepínanie medzi výkonovými mapami je pomocou prepínača na riadidlách, zvolená výkonová mapa sa zobrazí na pravej strane otáčkomera. Táto funkcia pomôže jazdcom užívať si výkon v širšom rozsahu jazdných situácií.
OBOJSMERNÝ QUICKSHIFTER
Systém automaticky preruší prísun výkonu na dobu postačujúcu - medzi 50 až 75 milisekundami, v závislosti od nastavenia citlivosti - na uvoľnenie prevodových ozubení a umožní čisté zaradenie prevodového stupňa s hladším chodom, takmer bez prerušenia akcelerácie. Pre rýchlejšie a hladšie podradenie bez manuálnej práce s rukoväťou plynu alebo spojky, systém automaticky otvorí škrtiace ventily a dostatočne zvýši otáčky, pričom optimálne vyrovná výkon motora pri podradení na nižší prevodový stupeň.
TEMPOMAT
Tempomat udržuje nastavenú rýchlosť bez toho, aby jazdec musel ovládať plyn – ide o funkciu vhodnú na prekonávanie veľkých vzdialeností, ktorá pomáha predchádzať únave jazdca.
SUZUKI EASY START SYSTEM
Pri štartovaní motora jazdec musí stlačiť a podržať štartovací spínač kým sa motor naštartuje. So Suzuki Easy Štart systémom je potrebné urobiť len jedno rýchle stlačenie štartovacieho spínača rovnako ako pri štartovaní moderných áut. ECM rozpozná signály a udržuje štartér v pracovnom režíme po určitú dobu.
SUZUKI CLUTCH ASSIST SYSTEM
SCAS Suzuki Clutch Assist System je spojka zabezpečujúca hladké podraďovanie, čím pomáha jazdcovi udržať kontrolu pri spomalení. Konštrukcia náboja spojky tlakom proti pritlačnému tanieru, znižuje silu pôsobiacu na lamely spojky počas spomaľovania čo umožňuje riadené preklzovanie lamiel spojky.
Nový motocykel,Možný odpočet DPH,predaj na leasing, splátky, úver,Možná aj výmena za starší motocykel,2 roky záruka,v cene motocykla vernostná karta ktorá zaručuje zľavu na doplnky, oblečenie a servis 10%

Vráble

SUZUKI GSXS1000GT BIELA










Majstrovské dielo motorového umenia


Kompaktný kvapalinou chladený motor s objemom 398 cm3 je už známy svojim výkonom a spoľahlivosťou, s rozvodom DOHC a suchou vaňou bol dôkladne aktualizovaný, aby sa zvýšil jeho krútiaci moment, a poskytoval vynikajúcu rovnováhu medzi výkonom a ovládateľnosťou, a aby spĺňal najnovšie emisné a hlukové predpisy.



Antilock Brake System
Antiblokovací brzdový systém (ABS) je podporný subsystém kontrolujúci činnosť brzdovej sústavy s cieľom zabezpečiť účinné brzdenie na povrchoch s rôznou priľnavosťou. Bráni zablokovaniu kolies v prípade brzdenia na klzkom povrchu, alebo pri použití nadmernej brzdnej sily. Systém monitoruje rýchlosť kolesa 50 krát za otočenie kolesa.





Norma EURO5+
Modely ktoré spĺňajú emisnú normu EURO5+.





Suzuki Clutch Assist System
SCAS Suzuki Clutch Assist System je spojka zabezpečujúca hladké podraďovanie, čím pomáha jazdcovi udržať kontrolu pri spomalení. Konštrukcia náboja spojky tlakom proti pritlačnému tanieru, znižuje silu pôsobiacu na lamely spojky počas spomaľovania čo umožňuje riadené preklzovanie lamiel spojky.





Suzuki Drive Mode Selector
Suzuki Režim Selector (S-DMS) umožňuje jazdcovi vybrať jeden z troch výkonových máp (2 mapy v prípade GSX-R750/600), upravujú dodávku výkonu tak, aby vyhovovali osobným preferenciám v rôznych jazdných situáciách ako sú rôzne pretekárske dráhy alebo úzke a kľukaté cesty. Výber a prepínanie medzi výkonovými mapami je pomocou prepínača na riadidlách, zvolená výkonová mapa sa zobrazí na pravej strane otáčkomera. Táto funkcia pomôže jazdcom užívať si výkon v širšom rozsahu jazdných situácií.





Traction Control System
Suzuki elektonický systém trakčnej kontroly nepretržite monitoruje rýchlosť predného a zadného kolesa, pozíciu škrtiacej klapky,pozíciu senzora kľukového hriadeľa a pozíciu zaradeného prevodového stupňa. Dokáže okamžite znížiť výkon motora keď zaregistruje pretočenie zadného kolesa. Výkon motora reguluje pomocou časovania zapaľovania a prívodu vzduchu s cieľom zabezpečiť plynulejšiu kontrolu trakcie. Výsledkom je, že si jazdec môže užívať pohodlnejšie zdolávanie dlhých vzdialeností bez stresu a únavy.





Ride By Wire
Škrtiace klapky sú riadené pokročilým elektronickým systémom riadenia motora.





















Nový motocykel, Možný odpočet DPH, predaj na leasing, splátky, úver, Možná aj výmena za starší motocykel, 2 roky záruka, v cene motocykla vernostná karta ktorá zaručuje zľavu na doplnky, servis a oblečenie 10%

SUZUKI DR-Z4 SM BIELA

SUZUKI DR-Z4 S ŽLTÁ

Zažite radosť z bezstarostného cestovania a objavovania. Nezáleží na tom, kam alebo ako ďaleko vás cesta zavedie. S novým modelom V-STROM 1050/DE zažijete absolútnu slobodu.
ANTILOCK BRAKE SYSTEM
Antiblokovací brzdový systém (ABS) je podporný subsystém kontrolujúci činnosť brzdovej sústavy s cieľom zabezpečiť účinné brzdenie na povrchoch s rôznou priľnavosťou. Bráni zablokovaniu kolies v prípade brzdenia na klzkom povrchu, alebo pri použití nadmernej brzdnej sily. Systém monitoruje rýchlosť kolesa 50 krát za otočenie kolesa.
REŽIM ABS
Tento systém umožňuje jazdcovi vybrať si jednu z dvoch úrovní zasahovania ABS. V režime 1 zasahuje ABS minimálne, v režime 2 sú zásahy ABS výraznejšie.
NORMA EURO5
Modely ktoré spĺňajú emisnú normu EURO5.
SUZUKI EASY START SYSTEM
Pri štartovaní motora jazdec musí stlačiť a podržať štartovací spínač kým sa motor naštartuje. So Suzuki Easy Štart systémom je potrebné urobiť len jedno rýchle stlačenie štartovacieho spínača rovnako ako pri štartovaní moderných áut. ECM rozpozná signály a udržuje štartér v pracovnom režíme po určitú dobu.
SUZUKI ADVANCED IMMOBILIZER SYSTEM
Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) používa elektronický identifikačný systém v kľúči, aby sa zabránilo neoprávnenemu naštartovaniu.
SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL
Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) je vlastná nikelkremíkovo- karbidová povlaková technológia odvodená zo skúsenosti z pretekárskej dráhy. SCEM valcov umožňuje rýchlejší prenos tepla a menšiu vôľu medzi piestom a valcom, dlhú životnosť a odolnosť voči oteru.
SUZUKI CLUTCH ASSIST SYSTEM
SCAS Suzuki Clutch Assist System je spojka zabezpečujúca hladké podraďovanie, čím pomáha jazdcovi udržať kontrolu pri spomalení. Konštrukcia náboja spojky tlakom proti pritlačnému tanieru, znižuje silu pôsobiacu na lamely spojky počas spomaľovania čo umožňuje riadené preklzovanie lamiel spojky.
LOW RPM ASSIST
Asistent nízkych otáčok využíva mechanizmus ISC s cieľom mierne zvýšiť otáčky motora pri štarte a pri jazde nízkou rýchlosťou. Táto nová funkcia umožňuje plynulejšiu prevádzku pri rozbiehaní a pri jazde pri nízkych rýchlostiach.
RIDE BY WIRE
Škrtiace klapky sú riadené pokročilým elektronickým systémom riadenia motora.
SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR
Suzuki Režim Selector (S-DMS) umožňuje jazdcovi vybrať jeden z troch výkonových máp, upravujú dodávku výkonu tak, aby vyhovovali osobným preferenciám v rôznych jazdných situáciách ako sú rôzne pretekárske dráhy alebo úzke a kľukaté cesty. Výber a prepínanie medzi výkonovými mapami je pomocou prepínača na riadidlách, zvolená výkonová mapa sa zobrazí na pravej strane otáčkomera. Táto funkcia pomôže jazdcom užívať si výkon v širšom rozsahu jazdných situácií.
TRACTION CONTROL SYSTEM
Suzuki elektonický systém trakčnej kontroly nepretržite monitoruje rýchlosť predného a zadného kolesa, pozíciu škrtiacej klapky,pozíciu senzora kľukového hriadeľa a pozíciu zaradeného prevodového stupňa. Dokáže okamžite znížiť výkon motora keď zaregistruje pretočenie zadného kolesa. Výkon motora reguluje pomocou časovania zapaľovania a prívodu vzduchu s cieľom zabezpečiť plynulejšiu kontrolu trakcie. Výsledkom je, že si jazdec môže užívať pohodlnejšie zdolávanie dlhých vzdialeností bez stresu a únavy.
TEMPOMAT
Tempomat udržuje nastavenú rýchlosť bez toho, aby jazdec musel ovládať plyn – ide o funkciu vhodnú na prekonávanie veľkých vzdialeností, ktorá pomáha predchádzať únave jazdca.
NÁKLONOVÝ BRZDNÝ SYSTÉM
Použitím inerciálnej meracej jednotky (IMU) v kombinácii s informáciami o pozícii motorky a rýchlosti predného a zadného kolesa, je umožnené, aby bol systém ABS aktívny nie len pokiaľ je motorka vzpriamená, ale takisto aj v situáciách naklopenia do strany.
SYSTÉM KONTROLY ZÁVISLÝ OD SKLONU
Nový systém kontroly závislý od sklonu neustále sleduje polohu motocykla, dokonca aj vtedy, keď motocykel ide z kopca. Keď jazdec stlačí brzdovú páčku alebo pedál na svahu, elektronická riadiaca jednotka reguluje tlak brzdy tak, aby sa zabránilo zdvihu zadného kolesa.
SYSTÉM KONTROLY ZÁVISLÝ OD MIERY ZAŤAŽENIA
Napomáha optimálnemu brzdeniu v závislosti od miery zaťaženia. Pri jazde so záťažou alebo v tandeme systém s rastúcim a klesajúcim zaťažením prostredníctvom vstupu hydraulického tlaku neustále zaznamenáva zmeny intenzity spomaľovania pri brzdení.
ASISTENČNÝ SYSTÉM PRE ROZJAZD DO KOPCA
Keď motocykel zastaví na svahu a zabrzdí, systém automaticky asi na 30 sekúnd uvedie do činnosti zadnú brzdu (aj keď jazdec uvoľní brzdovú páčku), aby zabránil samovoľnému pohybu motocykla dolu kopcom. Vďaka tomu sa jazdec môže plne sústrediť na plynulý rozjazd do kopca.
Nový motocykel, Možný odpočet DPH, predaj na leasing, splátky, úver, Možná aj výmena za starší motocykel, 2 roky záruka, v cene motocykla vernostná karta ktorá zaručuje zľavu na doplnky, servis a oblečenie 10%

SUZUKI DL1050 V-STROM ZELENÁ

SUZUKI DL1050 V-STROM ŠEDÁ

Nový motocykel, Možný odpočet DPH, predaj na leasing, splátky, úver, Možná aj výmena za starší motocykel, 2 roky záruka, v cene motocykla vernostná karta ktorá zaručuje zľavu na doplnky, servis a oblečenie 10%





Skutočná všestrannosť pri jazde po ceste aj v teréne


Model WR125R je veľmi pohodlný a príjemný na každodennú jazdu s pravou dvojšportovou schopnosťou, ktorá vám umožní nájsť dobrodružstvo v akomkoľvek teréne. Vďaka výkonnému motoru, agilnému podvozku a osvedčenej terénnej technike, ktorá sa skrýva za jeho výrazným, ale jednoduchým dizajnom, je dokonalým strojom na objavovanie nových obzorov v meste alebo mimo neho.






Motor s objemom 125 cm3, vysokým krútiacim momentom a VVA


Kvapalinou chladený, 4-ventilový motor SOHC so vstrekovaním paliva s objemom 125 cm3 vám ponúka vzrušujúci a zároveň ľahko ovládateľný výkon. Variabilné časovanie ventilov (VVA) zaisťuje vynikajúce jazdné vlastnosti a pôsobivý výkon v celom rozsahu otáčok, a to ako na ceste, tak aj v teréne. Motor bojuje proti emisiám aj pomocou dvoch katalyzátorov, snímača O2 a odparovacieho systému, vďaka čomu spĺňa najnovšie predpisy EU5+.






Multifunkčný prístrojový panel LCD


Prístrojový panel je kompaktný, s jednoduchým prístupom ku kľúčovým informáciám. Môžete ho tiež prepojiť so smartfónom prostredníctvom bezplatnej aplikácie MyRide, ktorá zobrazuje informácie, ako sú prichádzajúce hovory, správy a zostávajúci stav batérie.






Kotúčové brzdy s predným ABS


Výborne regulovateľný a vyvážený brzdný výkon je k dispozícii na ceste aj v teréne vďaka dvojpiestovému brzdovému strmeňu, ktorý sa vpredu brzdí 267 mm kotúč, a vzadu ho dopĺňa jednopiestový strmeň s 220mm kotúčom. Predná brzda je vybavená jednokanálovým systémom ABS, ktorý poskytuje istý brzdný výkon.






Vynikajúca palivová účinnosť


Vďaka kombinácii vysokej palivovej účinnosti viac ako 40 km/L a 8-litrovej palivovej nádrži s dojazdom 320 km si môžete užívať slobodu jazdy na motocykli bez prerušenia aj pri dlhších dobrodružstvách. Poznámka: Dojazd a spotreba paliva závisia od štýlu jazdy. Uvedené hodnoty sú založené na režime WMTC.






Vysoko flexibilná jazdná poloha


Ovládanie motocykla v každom teréne uľahčuje ploché sedadlo s veľmi flexibilnou jazdnou pozíciou, ktorá vám umožňuje voľný pohyb na motocykli a prenášanie váhy tak, aby ste dosiahli dokonalú rovnováhu. Hladké bočné panely umožňujú jednoduchý prechod zo stoja do sedu, zatiaľ čo široké stupačky umožňujú dosiahnuť dostatočnú ovládateľnosť.






Pneumatiky, ktoré sa dajú použiť všade


Ak chcete dochádzať do práce alebo si vychutnávať jazdu na motocykli v mestskom prostredí, zároveň však cítite túžbu po dobrodružstve a chcete preskúmať nepoznané, pneumatiky Dunlop D605 na modeli WR125R vám poskytnú flexibilitu, ktorá vám to umožní. Poskytujú vynikajúcu priľnavosť aj tam, kde nie je asfalt.






Nenáročná údržba aj v teréne


Technológia VVA spoločnosti Yamaha už preukázala svoju spoľahlivosť, ale model WR125R ponúka aj praktické riešenia, ktoré vám pomôžu sústrediť sa na dobrodružstvá a nie na údržbu motocykla. Vzduchový filter je spoľahlivý a ľahko vymeniteľný, prináša výhody pri jazde na ceste aj v teréne a prispieva k jednoduchej údržbe pred jazdou v teréne aj po nej.






Podvozok pre dobrodružstvo


Vďaka agilnému podvozku je WR125R veľmi schopný a ľahko ovládateľný aj v náročnom teréne. Polodvojitý kolískový rám poskytuje skvelý pocit na rôznorodých povrchoch, a to aj pri jazde vo vyšších rýchlostiach. Odpruženie sa skladá z 41 mm vidlice KYB a tlmiča Monocross s kĺbovým závesom, ktorý hladko tlmí nerovnosti a zabraňuje prepruženiu na doraz. Nastavenie umožňuje stabilnú jazdu na ceste aj v teréne.






Moderný dizajn sa stretáva s tradíciou


Model WR125R sa môže pochváliť moderným vzhľadom a zároveň vyjadruje klasické dizajnové vlastnosti ikonických terénnych strojov značky Yamaha. Starostlivo premyslené detaily, ako napríklad LED svetlomet a pozičné svetlo umiestnené v prednej kapotáži, dodávajú motocyklu WR125R jedinečný vzhľad.







YAMAHA WR125 ČIERNA

Nový motocykel, Možný odpočet DPH, predaj na leasing, splátky, úver, Možná aj výmena za starší motocykel, 2 roky záruka, v cene motocykla vernostná karta ktorá zaručuje zľavu na doplnky, servis a oblečenie 10%








Motor 125 cm3 EU5+ s vysokým krútiacim momentom a VVA


Vzrušujúci 4-ventilový motor modelu MT-125 vyhovujúci norme EU5+ je chladený kvapalinou a vybavený exkluzívnym systémom variabilného časovania ventilov Yamaha Variable Valve Actuation (VVA) s dvoma vačkami sacieho ventilu. Táto technológia odvodená od modelu R125 Supersport umožňuje motoru dosahovať vzrušujúce úrovne krútiaceho momentu pri nižších otáčkach motora a vynikajúci výkon v najvyšších otáčkach, keď otvoríte plynovú rukoväť.






5-palcový farebný TFT displej s tromi motívmi


5" farebný TFT displej modelu MT-125 ponúka tri prepínateľné motívy, ktoré prehľadne a ostro zobrazujú dôležité informácie o vašom motocykli, vrátane najnovších oznámení a prehrávanej skladby zo smartfónu, aby ste boli počas jazdy neustále v spojení so svetom a mali aktuálne informácie.






Zvýšená konektivita smartfónu


Riadiaca jednotka modelu MT-125 komunikuje s aplikáciou MyRide, čo zaisťuje, že sa na prístrojovom paneli zobrazujú textové správy a oznámenia o hovoroch, informácie o počasí a prehrávanej skladbe. Zapnutá je aj navigácia s pokynmi v reálnom čase, ktorá poskytuje časy príchodu k bodom trasy, informácie o názvoch ulíc a poveternostných podmienkach v cieli, aby ste boli informovaní počas celej jazdy.









Moderný a agresívny dizajn kapotáže


Štíhla a športovo pôsobiaca kapotáž dodáva stroju dynamický vzhľad výrazne ovplyvnený modelmi MT s väčšou kapacitou. Charakteristický masívny dizajn modelu MT-125, kompaktná palivová nádrž a krátka zadná časť zvýrazňujú agresívny postoj modelu – a vďaka dynamickej jazdnej pozícii by ste sa mali pripraviť na najvzrušujúcejšiu jazdu v triede!






Odvážna predná časť s dvomi svetlometmi


Odvážne dvojité oči modelu MT-125 sú bránou do temnej strany Japonska. Žiadny iný ľahký motocykel sa na ulici neprezentuje tak ako tento stroj MT s hrozivými dvojitými obrysovými svetlami, ktoré vrhajú dravý pohľad. Ultra kompaktný jediný LED svetlomet vyžaruje intenzívny svetelný lúč, ktorý vám umožní vidieť a byť videní.






Antihoppingová spojka


Model MT-125 je vybavený klznou spojkou A&S, ktorá prináša mimoriadnu citlivosť páky a umožňuje jednoduché radenie prevodových stupňov. Okrem toho, že antihoppingová spojka vyžaduje menej fyzických zásahov zo strany jazdca, umožňuje ešte plynulejšie agresívne radenie pri vysokých otáčkach a pomáha predchádzať zablokovaniu zadného kolesa, preto poskytuje lepšiu kontrolu nad strojom MT.






Športový rám inšpirovaný systémom Deltabox a hliníková kyvná vidlica


Rám v štýle Deltabox odvodený od superšportu a hliníková kyvná vidlica poskytujú ľahkú a športovú ovládateľnosť, ako aj pôsobivý komfort a istotu pri vyšších rýchlostiach. Geometria tohto motocykla MT je spolu s kompaktnou kapotážou optimalizovaná tak, aby sa ťažisko nachádzalo uprostred a dala sa zaujať dynamická jazdná poloha, ktorá nabáda k rozpútaniu temnej strany Japonska.






Špičkové obrátené 41 mm vidlice


Špičková obrátená vidlica so 41 mm rúrkami, navrhnutá podľa väčších modelov MT, zaisťuje vynikajúcu ovládateľnosť v celom rade rôznych jazdných podmienok. 130 mm zdvih ponúka kultivované a rýchlo reagujúce odpruženie pre pohodlnú jazdu.






Široká zadná pneumatika so šírkou 140 mm


Široká zadná pneumatika so šírkou 140 mm nielenže vyžaruje istotu a dodáva modelu MT-125 agresívny postoj, ale je navrhnutá tak, aby si poradila s vysokým krútiacim momentom najmodernejšieho motora s objemom 125 cm3+. Či už jazdíte po meste alebo prechádzate zákrutami, tento ľahký majster krútiaceho momentu je vzrušujúci!






Systém kontroly trakcie


Model MT-125 je vybavený systémom kontroly trakcie (TCS). Vďaka pokročilým funkciám riadiacej jednotky a jazdným údajom v reálnom čase, ktoré poskytujú senzory na zadnom kolese, sa minimalizuje možnosť driftovania alebo preklzu na mokrom povrchu, čo vám zaistí maximálnu ovládateľnosť a maximálne vzrušenie.






Brzdový strmeň s radiálnym uchytením a predný brzdový kotúč s priemerom 292 mm


Na dosiahnutie výrazného a presného brzdného výkonu spolu s vysokou úrovňou citlivosti je model MT-125 vybavený radiálne uchyteným brzdovým strmeňom a veľkým 292 mm kotúčom. Táto špičková zostava prináša presné ovládanie končekmi prstov pri nízkych rýchlostiach spolu s vynikajúcim brzdným výkonom pri vyšších rýchlostiach.






YAMAHA MT125 MODRÁ




2-valcový motor s vysokým krútiacim momentom a objemom 321 cm3
Tento sofistikovaný dvojvalcový motor chladený kvapalinou s objemom 321 cm3 sa vyznačuje odľahčenými kovanými piestami s ojnicami z cementovanej ocele, vďaka čomu ponúka pôsobivý výkon s mohutným krútiacim momentom. Vďaka spojke s extrémne ľahkým ovládaním sa s modelom MT-03 jazdí ešte zábavnejšie v meste a moderný systém vstrekovania paliva zaisťuje okamžitú reakciu škrtiacej klapky, no pritom aj ekologický výkon.
Dvojité skosené obrysové svetlá; LED svetlomet
Tento dynamický model MT-03 vyzerá ešte štýlovejšie ako doteraz vďaka dvojitým skoseným obrysovým svetlám, ktoré zdôrazňujú jeho uhrančivý a agresívny vzhľad veľkého motocykla. V záujme vynikajúcej viditeľnosti v noci je tu výkonný LED svetlomet umiestnený v strede, ktorý prerazí tmu a osvetlí cestu pred vami.
Dravý dizajn MT
Niet vôbec pochýb o tom, že tento model MT-03 je plnohodnotným členom legendárnej rodiny Hyper Naked značky Yamaha. Vďaka svojej agresívnej zostave predných svetiel, odvážnym novým nasávacím otvorom a tvarovanej palivovej nádrži vám model MT-03 dáva možnosť stať sa skutočným držiteľom titulu Master of Torque a zažiť najdynamickejšiu jazdu v triede A2.
Obrátená predná vidlica, 37 mm
Model MT-03 ponúka pôsobivé technické parametre veľkých motocyklov, čo zdôrazňuje aj obrátená predná vidlica. Predná časť motocykla, ktorá je vybavená konštrukciou z 37 mm rúrok odolných voči ohybu a odlievanou hornou trojitou svorkou vyrobenou z hliníka, zdôrazňuje špičkové technické parametre motocykla a ponúka spoľahlivú a plynulú jazdu počas brzdenia, zrýchľovania a zatáčania.
Špičkové prístroje LCD
Spoločnosť Yamaha vybavila tento model najmodernejšími prístrojmi v súlade s jeho prémiovým radikálnym vzhľadom a technickými parametrami v triede Hyper Naked. Vďaka štýlovým LCD prístrojom s údajmi poskytuje tento prístrojový panel ľahko zrozumiteľné informácie.
Odľahčené LED smerovky
Dynamický vzhľad modelu MT-03 je posilnený LED smerovkami, ktoré dokonale dopĺňajú agresívny výzor motocykla.
Dynamická konštrukcia karosérie s ťažiskom vpredu
Najpredávanejšie motocykle radu Hyper Naked značky Yamaha okamžite rozoznáte vďaka ich atletickému výzoru a masívnej obnaženej karosérii. Tvarovaný kryt palivovej nádrže je navrhnutý tak, aby jazdcovi poskytol pohodlnú polohu, zatiaľ čo odľahčené nasávacie otvory zlepšujú vzhľad a dojem z karosérie s ťažiskom vpredu a zvýrazňujú dynamický výzor radu MT.
Ergonomická poloha pri jazde
Vďaka kompaktnej karosérii a nízkej výške sedadla 780 mm je s modelom MT-03 radosť jazdiť, či už sa prepletáte hustou premávkou, alebo sa preháňate na otvorenej ceste. Široká horná časť a špeciálne tvarovaná oblasť kolien spolu s krytom palivovej nádrže a vysoko namontovanými riadidlami poskytujú agilnú a ergonomickú polohu pri jazde.
Vzhľad a dojem radu MT s vysokou kvalitou
Len čo nasadnete na model MT-03, oceníte jeho špičkové celkové technické parametre, ako aj prirodzenú vzpriamenú polohu pri jazde a pocit kvality. Model s odlievanou hornou trojitou svorkou vyrobenou z hliníka a ukazovateľom LCD vám rýchlo ukáže, že patrí medzi najžiadanejšie modely skupiny A2 so štandardom vzhľadu a dojmu pravého veľkého motocykla.
Dlhé výkyvné rameno s optimálnym nastavením tlmiča
Model MT-03 je vybavený asymetrickým výkyvným ramenom s dĺžkou 573 mm, vďaka čomu poskytuje stabilnú jazdu počas brzdenia, zatáčania a zrýchľovania. Pre ešte lepšiu kvalitu jazdy majú zadné tlmiče optimálne nastavenie predpätia a tlmenia.
Odľahčený diamantový rám
Kompaktný diamantový rúrkový rám kombinuje nízku hmotnosť s obrovskou pevnosťou, aby vám poskytol neutrálne jazdné vlastnosti a jednoduchú manévrovateľnosť v premávke. S obrátenou vidlicou a optimálnymi nastaveniami zadného tlmiča je model MT-03 pripravený kľučkovať v zákrutách a poriadne vám zdvihnúť adrenalín.




YAMAHA MT-03 MODRÁ




Minimalistický štýl


MT-07 dostáva nový odľahčený vzhľad s výraznou "tvárou" minimalistických LED svetlometov priamo z temnej strany Japonska. V modeli MT-07 sa dokonale snúbi technika a dizajn. Nepridali sme doň nič, čo by skutočne nezlepšovalo zážitok z jazdy. Výsledkom je motocykel, s ktorým sa dokáže jazdec prepojiť, ako takmer so žiadnym iným.









Elektronický plyn, jazdné režimy YRC a prepínateľný systém TCS


Systém elektronického ovládania plynu Yamaha (YCC-T – Yamaha Chip Controlled Throttle) prináša novú generáciu elektronických asistenčných systémov. Stará sa o to, aby ste mali lineárnejší prísun výkonu, a tým sa vytváralo užšie spojenie medzi jazdcom a motocyklom. Systém Yamaha Ride Control (YRC) vám umožňuje vybrať si z dvoch máp plynu a prepínateľnej kontroly trakcie s možnosťou prispôsobenia režimu YRC podľa vlastných preferencií.









Akustická zosilňovacia technológia


K tomuto splynutiu jazdca so strojom prispieva systém zosilnenia zvuku, ktorým je motocykel MT-07 vybavený. Ten využíva mohutný rev nasávania vzduchu do motora, zintenzívňuje ho a smeruje k jazdcovi, aby sa ešte o niečo zintenzívnil úžasný pocit, ktorý prináša slávny krútiaci moment tohto modelu.









Vysoko citlivé nastaviteľné odpruženie


Nové 41 mm vidlice "upside down" ponúkajú vysokú úroveň ovládania a intuitívnu úroveň spojenia s prednou pneumatikou a zároveň dodávajú modelu MT-07 moderný vzhľad. Úžasne citlivé vidlice sú prepojené s tlmičom s kĺbovým závesom, na ktorom možno nastaviť predpätie aj tlmenie odskoku. Vždy tak vyrazíte na jazdu v športovom štýle.









Ľahké kolesá SpinForged s radiálnymi pneumatikami Dunlop


Kolesá, ktoré prispievajú k ľahšiemu a agilnejšiemu modelu MT-07, boli vyrobené pomocou patentovanej technológie SpinForged spoločnosti Yamaha. Vďaka tomu je odliatok tenší a ľahší bez toho, aby sa znížila jeho pevnosť. K modelu MT-07 sme ako originálnu výbavu vybrali pneumatiky Dunlop Sportmax Q5A, ktoré si získali dobré meno svojou ľahkou ovládateľnosťou a dokonalou univerzálnosťou.









Nový plnofarebný 5-palcový TFT displej s konektivitou a navigáciou


Prístroje MT-07 s 5-palcovým displejom TFT sú vybavené viacerými témami a pripojením k smartfónu prostredníctvom bezplatnej aplikácie MyRide, takže teraz môžete počúvať hudbu a na prístrojovej doske zobrazovať upozornenia na prichádzajúce hovory a správy. Prostredníctvom bezplatnej aplikácie Garmin StreetCross je k dispozícii aj kompletná navigácia s mapou a odbočkami, ktorá sa dá ovládať prostredníctvom nového rozvádzača.









Motor CP2 s objemom 690 cm3 a vysokým krútiacim momentom spĺňajúci normu EU5+


Tým najlepším, čo môže model MT-07 ponúknuť, je prepracovaný radový dvojvalec, ktorý využíva technológiu krížového kľukového hriadeľa značky Yamaha. Interné vylepšenia najnovšej verzie MT-07, ktorá bola vždy známa svojou pútavou odozvou a lineárnym priebehom krútiaceho momentu, jej prinášajú ešte dostupnejší výkon, lepší krútiaci moment, živý zvukový prejav a rafinované radenie prevodových stupňov, najmä s prevodovkou Y-AMT.









Strategická poloha pri jazde


Ergonómia najnovšieho modelu MT-07, ktorý je známy tým, že vytvára silný pocit jednoty medzi jazdcom a strojom, je športovejšia ako kedykoľvek predtým. Široké zúžené hliníkové riadidlá sú teraz nižšie a bližšie k jazdcovi, zatiaľ čo vďaka jazdeckému trojuholníku je model MT-07 svižnejší a s výškou sedadla 805 mm vhodný pre všetkých jazdcov.









Predné kotúčové brzdy s veľkým priemerom a dvojitým radiálnym uložením


Štvrtá generácia MT-07 poskytuje brzdný výkon na vyššej úrovni a je vybavená veľkými dvojitými kotúčmi, ktoré sú uchopené radiálne uloženými štvorpiestikovými brzdovými strmeňmi. Konštrukcia umožňuje silný a konzistentný brzdný výkon vďaka zvýšenej tuhosti, ktorá zabezpečuje rovnomerné rozloženie síl pri prudkom núdzovom brzdení.







Nové intuitívne ovládače a smerovky, ktoré sa samy vypnú


Nové integrované prepínače na riadidlách umožňujú ovládať širšiu škálu funkcií modelu MT-07 vrátane pripojenia k smartfónu, navigácie a jazdných režimov, ako aj preskúmať ďalšie možnosti ponuky. Nové smerovky sa teraz vypínajú samy. Ponúkajú funkciu trojnásobného bliknutia pri zmene jazdného pruhu. Novinkou je aj signalizácia núdzového zastavenia (ESS). Tá automaticky rozpozná núdzové brzdenie a zapne smerové svetlá, aby automaticky upozornili ostatných účastníkov cestnej premávky.

Nový motocykel, Možný odpočet DPH, predaj na leasing, splátky, úver, Možná aj výmena za starší motocykel, 2 roky záruka, v cene motocykla vernostná karta ktorá zaručuje zľavu na doplnky, servis a oblečenie 10%


YAMAHA MT-07 ŠEDÁ

Nový motocykel, Možný odpočet DPH, predaj na leasing, splátky, úver, Možná aj výmena za starší motocykel, 2 roky záruka, v cene motocykla vernostná karta ktorá zaručuje zľavu na doplnky, servis a oblečenie 10%




















Kapotáž novej generácie a agresívny štýl


Nová generácia štýlu Hyper Naked, ktorá stelesňuje čistý prístup „menej je viac”, posúva model MT-09 na ďalšiu úroveň agresívnej, ale zároveň minimalistickej kapotáže. Dvojfunkčný LED svetlomet je uzavretý v kryte, ktorý vytvára kompaktný a jednotnejší vzťah s najnovšou palivovou nádržou, čo umožňuje zaujať aktívnu pozíciu vodiča, mierne naklonenú dopredu, pri zachovaní ostrej a robustnej estetiky, ktorá je synonymom značky MT.






Najnovší motor EU5+ s objemom 890 cm3


Pozoruhodný kvapalinou chladený trojvalcový motor je ľahký a výkonný a poskytuje vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach. Akustická harmónia vytvorená kombináciou zvuku nasávania a výfuku dodáva motoru CP3 jeho rozpoznateľný rev, ktorý umocňuje pocit z akcelerácie. Vstrekovače paliva majú vyššiu účinnosť a optimalizované prevodové pomery a zdokonalená asistenčná antihoppingová klzná spojka (A&S) zodpovedá vysokému výkonu motora.






Akustické mriežky zosilňovača pre lepší zážitok z jazdy


Úsmev vyvolávajúci rev modelu MT-09 je jedným z jeho najcharakteristickejších znakov, ktorý uvoľňuje čistý adrenalín pri každom otočení plynovej rukoväti. Model MT-09 je vybavený špeciálne navrhnutým sacím potrubím, ktoré zvýrazňuje vysokofrekvenčné zvuky, ktoré sú potom zdôraznené, najmä pri vyšších rýchlostiach, mriežkou akustického zosilňovača na vrchu palivovej nádrže, takže bohatý zvuk motora CP3 sa dostane priamo k vám.






Šesťosová IMU s regulátorom spätného sklzu


Kompaktná šesťosová inerciálna meracia jednotka (IMU) vyvinutá na základe modelu R1 riadi špičkové asistenčné systémy modelu MT-09 vrátane trojrežimového systému kontroly trakcie (TCS), protišmykového systému (SCS), systému riadenia zdvihu predného kolesa (LIF) a systému ovládania bŕzd. Táto technológia, ktorá je najlepšia vo svojej triede, je vybavená aj regulátorom spätného sklzu (BSR), ktorý zabezpečuje stabilitu v prípade zablokovania zadného kolesa pri nadmernom brzdení reguláciou úrovne generovaného krútiaceho momentu.






Prispôsobiteľné jazdné režimy s funkciou Yamaha Ride Control


Prispôsobte si jazdný zážitok pomocou systému Yamaha Ride Control (YRC), ktorý funguje súbežne s prevodovou Y-AMT a umožňuje vám vybrať si výkonové charakteristiky motora a úroveň elektronických zásahov podľa vašich preferencií a podmienok na ceste. Tri integrované jazdné režimy sú naprogramované s továrenskými nastaveniami pre rôzne situácie: SPORT, STREET a RAIN, ale môžete si vytvoriť aj dva vlastné programy podľa svojich individuálnych preferencií. Nastavenia YRC si môžete prispôsobiť priamo v ponuke palubnej dosky alebo v smartfóne prostredníctvom aplikácie MyRide.






Ľahký rám z hliníkového tlakového odliatku vyrobený metódou CF


Kompaktná konštrukcia rámu CF z hliníkového tlakového odliatku (controlled filling) predstavuje modernú koncepciu ikonického usporiadania Deltabox, ktorá zaisťuje vynikajúcu odozvu pre jazdcov a stabilitu. Vďaka optimalizovanej konštrukcii kyvnej vidlice a ľahkému, štíhlemu podvozku pôsobí model MT-09 uvoľnenejšie a je ideálnym partnerom na krátke aj dlhé jazdy.






Nastaviteľné odpruženie a pneumatiky najnovšej generácie


Plne nastaviteľná 41 mm predná vidlica má optimalizované nastavenie, ktoré zodpovedá charakteru kompaktného veľmi tuhého rámu, dosahuje vynikajúcu stabilitu a ponúka plynulejšiu a kontrolovanejšiu jazdu. Nastaviteľné zadné odpruženie má niekoľko nastavení, ako aj prepracovanú konštrukciu závesu, ktorá poskytuje dynamickejší pocit v zákrutách. Pneumatiky Bridgestone Battlax Hypersport S23 M obuté na kolesách Yamaha SpinForged ponúkajú vysokú priľnavosť a ľahšiu ovládateľnosť, vďaka čomu môžete naplno využiť akceleráciu plnú krútiaceho momentu.






Radiálny hlavný valec značky Brembo


Aby brzdný výkon zodpovedal vysokému krútiacemu momentu a zrýchleniu modelu MT-09, je posilnený radiálnym hlavným brzdovým valcom Brembo, ktorý vytvára lineárny prívod tlaku do štvorpiestikových strmeňov namontovaných na dvoch 298 mm predných kotúčoch a ponúka vynikajúci brzdný výkon s ovládaním končekmi prstov.






Nový plnofarebný 5-palcový TFT displej s konektivitou a navigáciou


Plnofarebné 5-palcové TFT prístroje poskytujú možnosť výberu zo štyroch rôznych motívov, ktoré vyhovujú vašim individuálnym požiadavkám a jazdnej situácii a medzi ktorými môžete prepínať pomocou intuitívnych prepínačov na riadidlách. Svoj smartfón môžete prepojiť s TFT obrazovkou aj prostredníctvom bezplatnej aplikácie MyRide a prijímať oznámenia o správach, hovory a počúvať hudbu*. K dispozícii je aj kompletná mapová navigácia prostredníctvom bezplatnej aplikácie Garmin StreetCross, ktorá vám uľahčí každú cestu. * Vyžaduje náhlavnú súpravu Bluetooth prepojenú so strojom MT-09. Náhlavná súprava nie je súčasťou dodávky.






Intuitívne ovládanie, samovypínacie smerové svetlá a signalizácia núdzového zastavenia (ESS)


Integrované spínače na riadidlách umožňujú ovládanie širokej škály funkcií modelu MT-09 vrátane pripojenia k smartfónu, navigácie a jazdných režimov, ako aj preskúmanie ďalších možností ponuky. Intuitívne funkcie smerových svetiel ešte viac umocňujú zážitok z jazdy. Jemné stlačenie spínača smerových svetiel spôsobí, že pri zmene jazdného pruhu smerové svetlá trikrát zabliknú, kým úplné stlačenie spôsobí, že sa svetlá rozsvietia nepretržite. Smerové svetlá sa tiež vypnú po 15 sekundách a po vzdialenosti väčšej ako 150 metrov. Signalizácia núdzového zastavenia (ESS) tiež aktivuje smerové svetlá, keď systém zistí náhle brzdenie.

















Eladó Ján Balogh - STYX

Ajánlat

Az eladóról