nič nové ved už eup,twingo atd mali obmedzenie zrýchlenia 0-60 do 3sek. pri 60tke cítiš ako prestane reagovať 60-100 + 7 sek. na nových autách to nerobia len kvôli vodičom to je...
Nebolo počuť, že pomaly točí?
Zažil som (mal som) dávno akumulátor, ktorý točil za mrazu no ak bolo napríklad 7 nad nulou - nie. Aj som ho rozpitval no neprišiel na príčinu....
Som na Toyota fóre a 1.33 rozhodne neodporúčajú, vraj piestne krúžky aka žrút olaja a spolu s 1.0 budú asi len s CVT klasickou prevodovkou.
Sám by som šiel keď tak do aurisu...
Do starych vitar sa karburator z favorita bezne daval---bol spolahlivejsi ako povodny ktory sa tazko zhana a + trochu lepsia odozva na plyn ked som skusal. Par karburatorov som z favorita ...
Och, nie, prosím, prosím, len nie políciu! Už teraz som si musel 3x vymeniť slipy čo som si do nich toľko nakládol od strachu z mentálne zaostalého pajáca, ktorý ignoruje...
výbere aj fauvé UP. V troch ačkach ho ponúkali za 7 litrov.
ked píšeš o dojazde 200km,zrejme to bolo niečo staršie čo malo 18tku baterku,lebo s 38čkou stojí skoro raz toľko...
A ty si už okrem najlepšieho automechanika aj najlepší jasnovidec, že vieš, že aj Radov prípad je rovnaký, že ide len o odkvapnutý čerstvý olej? :::
A pozor aby ty nepraskla...
