Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Comfortline DPF 103kW140HP M6
Specifications:
Check the physical condition
Vehicle condition:
- Imported
- Not crashed
- Garaged
- Originality controll
- technical inspection
- Emission inspection
- VAT deduction
- Imported
- ,
- Not crashed
- ,
- Garaged
- ,
- Originality controll
- ,
- technical inspection
- ,
- Emission inspection
- ,
- VAT deduction
Equipment:
Safety:
- Isofix
- ASR (TC)
- ABS
- ESP
- Power steering
- Airbags
- Isofix
- ,
- ASR (TC)
- ,
- ABS
- ,
- ESP
- ,
- Power steering
- ,
- Airbags
Comfort:
- Radio + CD + MP3
- Heated front seats
- Two-zone air conditioning
- Electric seats
- Armrest
- Touchscreen
- Multifunction steering wheel
- Electric windows
- Electric mirrors
- Central locking
- Radio + CD + MP3
- ,
- Heated front seats
- ,
- Two-zone air conditioning
- ,
- Electric seats
- ,
- Armrest
- ,
- Touchscreen
- ,
- Multifunction steering wheel
- ,
- Electric windows
- ,
- Electric mirrors
- ,
- Central locking
Other:
- Rear and front parking sensors
- Immobilizer
- Fog lights
- Alloywheels
- seasonal tires
- Heated mirrors
- Hitch
- Roof rack
- Navigation system
- Board computer
- Bluetooth handsfree
- Stop & start system
- Cruise control
Rain sensor
Light sensor
- Rear and front parking sensors
- ,
- Immobilizer
- ,
- Fog lights
- ,
- Alloywheels
- ,
- seasonal tires
- ,
- Heated mirrors
- ,
- Hitch
- ,
- Roof rack
- ,
- Navigation system
- ,
- Board computer
- ,
- Bluetooth handsfree
- ,
- Stop & start system
- ,
- Cruise control
- ,
Rain sensor
- ,
Light sensor
Other equipment:
Nárazníky a spätné zrkadlá vo farbe karosérie, Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, Výškovo nast. sedadlo vodiča a spolujazdca s el. nast. bedernou opierkou sedadla vodiča a el. nast. Výškovo nast. sedadlo vodiča a spolujazdca s el. nast. bedernou opierkou sedadla vodiča a el. nastavovaním operadla vodiča
Note:
Auto bolo dovezené z Nemecka v roku 2016, keď som ho kúpil. Odvtedy ho vlastním 10 rokov. Čo bolo na aute menené Rozvodý boli menené pri 184 000 km. Adblue sústava, čerpadlo, ohrievač aj vstrekovač boli menené približne pri 200 000 km. Pri približne 160 000 km bol vymenený jeden vstrekovač nafty - bol zalepený. Výmena oleja každý rok alebo po 15 000 km. Čo treba na aute vymeniť Na aute treba určite vymeniť spojku a dvojhmotový zotrvačník približne 1000 eur aj s prácou. Ak sa dohodneme na nejakej zálohe, viem vám to dať spraviť ja. Cena bude však 5200 eur. Stav auta Auto vyzerá adekvátne k svojmu veku a nájazdu. Na pravom boku je škrabanté na nárazníku a zadných dverách. Obe škrabance tam mám už roky a nehrdzavejú, čiže nie sú do živého. Výhody Elektricky vysúvateľné ťažné zariadenie ťažné zariadenie sa vysúva a schovávateľné za pár sekúnd. Zároveň, ak je schované, tak ho nie je vidno. Zimné aj letné pneumatiky na hliníkových diskoch viď foto. EK a TK platné do 112027. EK platná do: 30.11.2027. STK platná do: 30.11.2027.
Martin
The parameters do not suit you or the seller communicates strangely?
