BMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálna
BMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálnaBMW Rad 3 Coupé - 2003, 6-st. manuálna

BMW rad 3 Coupé 330 Ci VF Engineering kompresor 320 hp

id: 31928410 (Aeh4Ku-HPj2)
Coupé
15 000 €
Fyzické overenie
Preverte si toto vozidlo naším technikom
Nechajte to na nás. Komplexné preverenie vám môže ušetriť až stovky eur.
Overenie vozidla
Online overenie
Overenie histórie vozidla
Overte si skryté poškodenia, najazdené kilometre, servisnú históriu a ďalšie informácie.
Cebia logo

Stav vozidla:

  • Používané

Výbava:

Bezpečnosť:

  • Posilňovač riadenia
  • ,
  • ABS
  • ,
  • ESP
  • ,
  • ASR (TC)
  • ,
  • DSC (DTC)
  • ,
  • Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)
  • ,
  • Centrálne zamykanie

Komfort:

  • El. predné a zadné okná
  • ,
  • Lakťová opierka
  • ,
  • Vonkajší teplomer

Ostatné:

  • Hliníkové disky
  • ,
  • Imobilizér
  • ,
  • Tempomat
  • ,
  • Fólie

Ďalšia výbava:

Strešné okno, Spätné zrkadlo vnútorné s automatickým clonením, Airbag pre vodica, spolujazdca a 4 bocné, 6-stupnová manuálna prevodovka, Prídavné reflektory do hmly, Balík - kožený športový volant

Poznámka:

- 123 970 km nájazd., - vnútro alkantara + koža (stav alkantary diskutabilný viď foto)., - Supersprint športové zvody + daer racing stred + Supersprint zadný tlmič, ktorý má odrezané origo koncovky a navarené väčšie krajšie Daer racing koncovky., - kompresor kupovaný priamo zo San Francisca od Výrobcu VF Engineering - tlak 6 psi / 0,5 bar. Inštalovaný v Seknýř Motorsport Brno. Cena kompresora bez inštalácie 5000 €. Kompresor inštalovaný 30000 km dozadu. Menený olej pre Vortech V3 kompresor každých 7500 km. Nikdy žiadna kontrolka motora ani žiadny technický problem s motorom po inštalácii., - Ku kompresoru mám ešte 1 nádobku oleja navyše na 1 výmenu (výmenu oleja v kompresore vysvetlím osobne), - Otáčky na voľnobeh ako nové auto., - Olej v motore menený každých 7500 km od kúpy kompresora, pred tým každých 10 000 km.., - Pred inštaláciou kompresora výmena ojničných ložisiek + ložisiek vačiek + zdvihatka + komplet nový Vanos., - Vzpera vpredu v motore + vzadu., - Mpacket tlmiče., - M3 predné brzdové kotúče (aspoň podľa týpka, čo mi to robil), Zadné kotúče Zimmermann. Kalipre originál. , - Origo differenciál 2.93 vymenený za 3.15, tzn skrátené prevody = zrýchlená akcelerácia = znížená max. rýchlosť. Pohodlné do mesta, nakoľko netreba to držat na 1tke v zápche., - Silenty ramien menené na všetkých nápravách, - Tankovaný iba OMW 100 oktán, motor nemá žiadny karbón., - Menené všetky vstrekovacie trysky za vysokoprietokové 440cc + tie elektrické zásuvky trysiek (neviem názov)., - Menená spojka s tvrdšou pružinou lamely., - Menené tesnenie hlavy motora + olejovej vane., - 26.11. 24 dokončenie lakovania - predná kapota, ľadvinky, ľavý zadný blatník, pravý zadný blatník, predný nárazník, kúpa nového zadného nárazníka + nastriekanie., - Vytiahnuté predné aj zadné blatníky, M3kový vzhľad., - počas 5 rokov zainvestované cez 20 000 €., - Biele letné disky r18 Japan Racing s Michelin Pilot Sport 4s v dobrom stave. Auto je na letných gumách., - Zimné disky so zimnými gumami v dobrom stave. No zimné disky sú ohnuté a sú v pneuservise sezónne uložené., - Všetky úpravý / opravy vo VaV auto Bratislava a BV car Bratislava ., - Emisná a technická platná do február / 2026.

Technické parametre:
Parametre vozidla sieť
Vozidlo
Parametre vozidla šípka
4488 mm
Parametre vozidla šípka zvisla
1757 mm
0